Furgone da campeggio SpaceCamper

Il tempo nello SpaceCamper è tempo di libertà e avventura

Vacanza in campeggio sta diventando la forma di vacanza preferita da un numero sempre maggiore di persone. Ma sono sempre meno le persone che desiderano avere un grande Camper in piedi. La soluzione è un Ogni giornoCamperche sia adatto all'uso quotidiano e al tempo stesso adatto ai camperisti, perché questa è libertà pura. È così che un camper può diventare rapidamente un "uovo e una gallina". Si può utilizzare come Camper, Furgone aziendale o Fuoristrada o usarlo semplicemente come Veicolo di tutti i giorni, come Auto o Trasportatore. Un vero e proprio Bulli durevole, pratico e versatile. È un modo semplice per evadere dalla vita quotidiana. Se non volete solo partire per un breve periodo, ma state pianificando viaggi più lunghi, dovreste pensarci per tempo. Chi vuole un Camper o convertito Furgone come noi, per i quali il Campeggio un vero e proprio culto.

Con il nostro SpaceCamper BUTCH a volte attraversiamo la campagna in modo rilassato, a volte viviamo, dalla nostra conversione da Terranger, la libertà di abbandonare sentieri e strade ben tracciate e Offroad di crociera. Perché con un 4×4 fuoristradaCamper uno viene soversare quasi tutti i terreni. Per noi BUTCH è il non plus ultra Camper, entrambi accesi e Offroad. Chi non vorrebbe vivere una nuova avventura nella natura? Con noi c'è una cosa in più, più mare. Una cosa è certa: in viaggio siamo sempre flessibili e indipendenti. Non importa se andiamo in Nuova Zelanda, in Canada, in Olanda, in montagna o al lago. Per Camper Anche se andate in un posto molto vicino, avete la vostra casa con voi. Siete flessibili, quindi potete fermarvi a casa di un amico, in un bel ristorante o in una bella città. La spontaneità è ciò che conta.

Il nostro BUTCH, un VW T6.1 dalla casa di SpaceCamper, Grazie al suo passo lungo, offre 40 cm di spazio libero in più rispetto ai modelli di confronto comuni, come il VW California. Può non sembrare molto, ma più di ½ metro quadrato di spazio utilizzabile in più è molto in un'abitazione. Camper. Si nota che guadagnare spazio ha un valore completamente diverso. Ma è altrettanto importante per Furgone secondo i suoi desideri personali. Perché non tutte le giornate sono soleggiate. Anche nelle giornate di maltempo, si vuole stare comodi, in modo che non solo ci si possa stare a lungo, ma anche che lo si voglia fare. A differenza di Hector, il modello precedente, un VW California Ora tutto è riposto in modo ordinato e sistematico. Dopo tutto, vogliamo essere in viaggio per molto tempo. A proposito, molti consigliano di foderare armadi e cassetti con della schiuma per attutire i rumori. Ma il nostro Sospensione pneumatica sembra stirare tutto. Non c'è nulla che faccia rumore, anche senza schiuma. Fortunatamente, quando siamo stanchi dal viaggio e ci fermiamo per la notte, non dobbiamo lottare a lungo per montare il letto. Anche se è grande, si monta in un attimo. Sia d'estate che d'inverno, montiamo il letto manuale Tetto a scomparsa SCA di solito si aprono non appena ci si alza in piedi. Questo non solo favorisce la circolazione dell'aria, ma crea anche un'altezza da terra.

Come rimuovere il serbatoio dell'acqua dal camper

Soprattutto in estate, ma naturalmente anche durante il resto dell'anno, una cosa è essenziale per il campeggio (a lungo termine), o anche per vivere in un camper, su base giornaliera: l'approvvigionamento idrico. Come già accennato nella voce "Consigli e trucchi per il campeggio", è possibile procurarsi l'acqua anche in un cimitero, se necessario. Tuttavia, il campeggio è sinonimo di indipendenza e quindi non è il caso di avere dipendenze di questo tipo. Il nostro SpaceCamper BUTCH dispone già di un serbatoio sotto il pavimento da 70 litri, che viene riscaldato dal calore del motore durante la marcia e dalla corrente esterna quando si è fermi. Abbiamo installato un impianto solare Generare la propria elettricità. Tuttavia, se fate la vita da furgone, avete bisogno di quantità maggiori per far quadrare i conti per un lungo periodo. A questo scopo, abbiamo preso spunto dal produttore statunitense Road Shower e abbiamo acquistato un ulteriore Serbatoio multifunzione costruito. Ora siamo in grado di trasportare un totale di 170 litri d'acqua. Prima di tutto, abbiamo installato un tubo di alluminio lungo 3 metri con un diametro di 10 cm. Inoltre, abbiamo fissato un Portapacchi multifunzioneche funge anche da serbatoio dell'acqua con un volume di 38 litri. Il serbatoio viene scaricato tramite un raccordo in ottone di SpaceCamper in modo da adattarsi all'attacco della doccia. Come taniche aggiuntive, utilizziamo due sacchi di acqua potabile dell'esercito svizzero, che contengono altri 20 litri ciascuno.

Con la conversione camper di Terranger e la messa a punto di delta4x4, non solo supererete il TÜV, ma arriverete ovunque vogliate andare.

Dopo poco tempo, abbiamo pensato di convertire il nostro SpaceCamper anche per i percorsi fuoristrada. Dopotutto, andiamo spesso in fuoristrada e vogliamo mantenere la nostra autonomia il più possibile. Per questo abbiamo deciso di affidare la conversione a Terranger e delta4x4. Dopotutto, alla fine la carrozzeria deve essere approvata dal TÜV, quindi preferiamo andare sul sicuro". Terranger converte principalmente autobus VW T5, T6 e ora anche T6.1, ma offre anche veicoli Mercedes-Benz. Gli adattamenti comprendono pneumatici fuoristrada, un sistema di sospensioni pneumatiche VB, regolazione dell'altezza, protezione antincastro e rinforzo dei ganci di traino. Delta4x4 è uno specialista nel tuning di veicoli fuoristrada, SUV e pick-up. Abbiamo i nostri cerchi Klassik B e la nostra barra di protezione personale di delta4x4.

Maggiore sicurezza con l'addestramento alla guida fuoristrada Terranger

Oltre al tuning, potete prenotare un corso di fuoristrada presso Terranger. Consigliamo vivamente un corso di guida off-road se volete equipaggiare il vostro SUV, camion o furgone come veicolo fuoristrada. Anche noi abbiamo partecipato a questo corso di guida ed è stata un'esperienza unica. Al Terranger, si apprende la teoria tecnica e l'attuazione pratica direttamente in un'unica soluzione. Non si è solo preparati per i passaggi più critici, ma anche esperti con una comprensione delle correlazioni tecniche. Abbiamo imparato ogni genere di cose sulla pressione dell'aria, sulla trazione integrale, sull'effetto del bloccaggio elettronico del differenziale, sull'XDS e sull'ESP. Inoltre, siamo già stati delicatamente preparati agli effetti degli angoli di pendenza, della distanza dal suolo, della profondità di guado e del carico. Durante questa lezione di teoria off-road, abbiamo imparato altre cose interessanti sul nostro SpaceCamper BUTCH. Infine, si è passati alla pratica. Il nostro percorso sul terreno ci ha portato a superare diverse salite e discese ripide, posizioni inclinate, sentieri sconnessi e soprattutto un'immensa quantità di sporcizia. Tra le altre cose, abbiamo potuto provare l'assistente di guida in discesa del nostro SpaceCamper sotto la supervisione di un professionista. Il regime del motore viene automaticamente ridotto nelle discese ripide. Se necessario, anche i freni vengono azionati automaticamente. Tuttavia, nonostante la supervisione di un professionista, l'uso dell'assistente di discesa richiedeva una certa fiducia nella tecnologia.

L'addestramento alla guida fuoristrada di Terranger ha avuto un altro aspetto positivo: eravamo su strada con un gruppo di otto autobus VW, tra cui entusiasti campeggiatori e autisti di furgoni. Lo scambio con persone che la pensano come noi è sempre un piacere. Se si vuole, questi corsi di guida servono anche a fare nuove conoscenze che hanno gli stessi interessi. In quell'occasione, abbiamo anche valutato con i nostri amici camperisti le varie opzioni di camper.

Anche se avremmo riconosciuto il nostro BUTCH in qualsiasi momento, questo è stato reso ancora più facile dal nostro look mimetico a pixel. In un gruppo di individualisti, avevamo un furgone individuale grazie al rivestimento in pellicola con sigillatura vetroceramica a lungo termine del Foliencenter NRW. In condizioni difficili, la resistenza ai graffi 9H della pellicola, ulteriormente rafforzata da Glanzwerk Bornheim, è valsa sicuramente il suo peso in oro.