Hoy nos recibe un poco de sol. Desde una caravana suenan canciones del oeste.

Como tenemos que volver a ensillar, esto encaja perfectamente con el tema. Hacemos las maletas deprisa porque queremos llegar a tiempo al ferry para cruzar a Lamarque.

Nos propusimos algunas pequeñas tareas de camino al puerto: 

  1. Documentar en vídeo la salida de Héctor de la ciudadela
  2. Baguette para comprar, porque nuestro desayuno se trasladará hoy a Fort Médoc enfrente
  3. Capturando un poco del arte callejero que vimos el día anterior en un chip. 

Hoy no sólo todo va sobre ruedas, sino que también tenemos tiempo suficiente para el arte callejero y podemos hacer una foto a un viejo Citroën Type H en el puerto. Me parece especialmente chulo el rótulo de la parte trasera de este vehículo antiguo y ciertamente propenso a las averías, que siempre me recuerda a la tía Ju:   „Im Falle einer Panne, bring Käse und Cracker“  – geil oder?  Den vom Aussterben bedrohten Tiger zum „wegklicken“ hätte ich in einem solch kleinen Ort ebenso wenig erwartet, wie die kuschelnden Damen. – Uns gefällt es!

 

Menos mal que subimos al ferry a tiempo, porque el siguiente no saldría hasta cuatro horas más tarde.

La travesía por la Gironda de Blaye a Lamarque es impresionante. El tramo entre los dos amarres es estrecho comparado con los 15 km de ancho del estuario que desemboca en el mar. Pero incluso aquí la corriente ya es poderosa. Las masas de lodo en las orillas son la prueba de las masas de agua transportadas. A lo largo de la orilla en Lamarque, los pescadores han construido pequeñas casas sobre pilotes desde las que bajan al agua sus redes de pesca. Es un práctico refugio de pesca techado.

En Lamarque, nos detenemos brevemente en la iglesia local. Por desgracia, permanece cerrada para nosotros.

Continuamos rápidamente hacia Fort Médoc, donde primero hacemos café. Después exploramos el fuerte.

Información privilegiada para campistas - Ciudadela de Blaye - y Cussac-Fort-Médoc

La ciudadela de Blaye en la orilla derecha y Fort Médoc en la orilla izquierda de la Gironda, así como Fort Pâté en el centro, servían para asegurar militarmente el río, que en este punto tiene casi cuatro kilómetros de ancho. Creemos que Fort Médoc sería mucho mejor para vivir. Aunque el cuerpo de guardia nos bastaría, ya que desde allí se tiene una gran vista de la Gironda. Una visita al fuerte es definitivamente recomendable si estás en los alrededores. Sin embargo, no nos gustaría hacer un largo camino para ello.

Ahora nos dirigimos a nuestro destino del día, la Duna del Pilat. Nuestra ruta nos lleva por Sainte-Hélène, le Temple, Marcheprime y Le Teich a través de la región vinícola de Médoc. Aquí hay mucho campo, pero la carretera no sólo está bordeada de verdes viñedos. Una o dos casas señoriales también bordean nuestra ruta. Pero hoy tenemos en mente algo más grande: sólo digo 2,9 kilómetros de largo, 616 metros de ancho y hasta 110 metros de alto... "Lo que el viento se llevó": la Dune du Pilat es, con diferencia, la duna más alta de Europa. Pero lo que resulta especialmente emocionante es cómo crece sin solución de continuidad a partir de un bosque. En un momento estamos bajo las copas de los árboles y, unos pasos más allá, una montaña de arena se alza ante nosotros. Decidimos subir. Cuando llegamos a la cima, nos damos cuenta de lo que hemos hecho. Como en el juego de la rayuela de los niños, dos pasos adelante, un paso atrás. Desde la cima se ve el mar abierto a un lado y las copas de los árboles al otro. No tengo palabras para describir lo que siento.

Der Franzose Antoine de Saint-Exupéry mag sich in erster Linie als Berufspilot und nur in zweiter Linie als Schriftsteller gesehen haben. Sein „Le petit prince“, gibt es übrigens auch „op Kölsch“, halte ich für Pflichtlektüre, gerade für Erwachsene. – Darüber hinaus stammt auch eines meiner Lieblingszitate von ihm: „Wenn Du ein Schiff bauen willst, dann trommle nicht Männer zusammen, um Holz zu beschaffen, Aufgaben zu vergeben und die Arbeit einzuteilen. Sondern lehre sie die Sehnsucht nach dem weiten, endlosen Meer.“

Pero arriba en la duna, no puedo evitar pensar en otra cita suya:

 

"Mis sueños son más reales que la luna, que las dunas, que todo lo que me rodea" - hoy esto no es ciertamente una contradicción, porque me sorprendería no soñar con esta duna, muy real.

 

Insight del día: No sólo se derriten los icebergs. - Las dunas viajeras también lo hacen.

Comparte nuestro viaje con tus amigos
[su_button url="https://www.planbwagen.es/blog-uebersicht/" target="self" style="default" background="#949292" colour="#FFFFFF" size="10" wide="no" center="no" radius="auto" icon="" icon_color="#FFFFFF" text_shadow="none" desc="" download="" onclick="" rel="" title="" id="" class=""]A todas las entradas[/su_button]
es_ESSpanish