Neigt Ihr auch dazu, auf diese Frage mit „die Schweizer“ zu antworten? – Wenn es sich um Ricola Schweizer Kräuterzucker handelt, dürfte diese Frage ja auch unstrittig sein. – Oder?
Mais la publicité montre gentiment que cela ne doit pas toujours être indiscutable. Le piratage des produits est omniprésent. Quand il s'agit de sucre aux herbes, je fais volontiers confiance à l'original. Sinon, qu'en est-il ?
„Als Produktpiraterie, Produktfälschung oder Markenpiraterie wird das Geschäft mit Nachahmer-Waren bezeichnet, die mit dem Ziel hergestellt werden, einer Original-Ware zum Verwechseln ähnlich zu sein.“ – Achtung diese Erläuterung ist geklaut, kopiert! – Ganz einfach, Strg-C // Strg-V. – Sie stammt von Wikipedia. Nicht fein, dennoch hoffe ich damit durch zu kommen. – Wird schon nicht so schlimm sein, oder? – War ja keine Doktorarbeit.
Geklaut habe ich auch die Idee für unser Heckträgersystem. – Inzwischen weiß ich jedoch nicht mehr, ob das eine so gute Idee war. Doch dies ist mir erst letzte Woche so richtig bewusst geworden. Ich muss eingestehen, dass auch ich ab und zu ein gespaltenes Verhältnis zu Regeln bzw. „Recht und Ordnung“ habe. – Spätestens wenn ich mich im Straßenverkehr als Fußgänger oder Fahrradfahrer bewege, ist mein Maßstab nicht, ob die Ampel rot oder grün ist, sondern der, ob Kinder an der Ampel warten. Man möchte ja kein schlechtes Vorbild sein. – Sehe ich jedoch weder ein ran nahendes Auto, noch kleine Kinder, gehe oder fahre ich, wie selbstverständlich über die rote Ampel. Machen ja (fast) alle so, zumindest in Köln. – Sobald ich aber in einem Auto sitze, käme ich niemals auf die Idee. Schizophren, ich weiß, zumal ich im Auto sicherlich geschützter bin. Weil es (fast) alle machen, ist es ja noch lange nicht richtig, und schon gar nicht erlaubt. Oder?
Wenn ich es so betrachte, habe ich bei meinem Heckträger auch nicht geklaut, nur ein paar Ideen geborgt. Soweit gestehe ich. War mir zu diesem Zeitpunkt gar nicht bewusst, dass ich frech kopiere? Vielleicht nicht, vielleicht habe ich mir auch gar keine Gedanken dazu gemacht. – Ich habe einfach im Netz recherchiert, wer baut den „aus meiner Sicht“ besten Heckträger, wer hat die längste Erfahrung.
J'ai d'abord trouvé cette solution intéressante chez MultiCamper (photo du salon) et je leur ai écrit. - J'ai également reçu un courrier sympathique. - MultiCamper propose sa solution en exclusivité à ses clients. Jusque-là, tout va bien. - La décision ayant été prise en faveur de SpaceCamper, ce support était donc éliminé. Mais l'approche est bonne.
Nous avons connu une situation similaire avec une idée de TerraCamper. Au début, aucune photo n'était disponible sur le web. Entre-temps, leur variante est probablement disponible à l'achat séparément. Le prix d'environ 3.000,- € n'est certes pas une bonne affaire. Mais le système, comme presque tout ce qui vient de TerraCamper, donne une impression de qualité et de réflexion. - Si leurs véhicules n'avaient pas été un peu trop propres pour nous, cela aurait été une alternative claire à SpaceCamper.
Ensuite, nous sommes tombés sur le système de Terranger. Ici, il n'y avait pas seulement des photos, mais aussi des véhicules en direct et en couleur. Nous avons ainsi eu la chance de voir le système d'un peu plus près. J'ai également pu m'entretenir avec deux clients et profiter de leur expérience. Bien que le système Terranger, basé sur le porte-vélos VW Logo, soit disponible en kit d'extension pour moins de 1.000,- €, il est possible de l'améliorer rapidement pour atteindre les 3.000,- € susmentionnés en choisissant la version appropriée.
Il doit y avoir un moyen plus économique de le faire ! - C'est ainsi que j'ai commencé à copier. Mais copier ne signifie pas comprendre. Je suis tout à fait conscient de l'ampleur du travail de développement que peut représenter un tel système. Sans le soutien de mon frère, j'aurais probablement choisi directement l'original.
Apropos Original. – Als ich vorgestern unseren BUTCH bei Terranger abholte, lagen dort zwei Haltesätze für die verstärkten Gasfedern auf dem Tisch. Auf den ersten Blick identisch. – Auf den zweiten Blick auch. – Doch während auf den einen das zu erwartende Terranger Logo sichtbar war, prangerte auf den anderen ein Hess Logo. Auf meine Frage ob Terranger die Firma Hess beliefert, wurde mit dem Hinweis abgewunken. „Dann wäre ja alles in Ordnung“
A côté se trouvaient deux modules de support de roue de secours, eux aussi indiscernables à l'exception du logo. - Qui a copié sur qui ? - S'agit-il encore de vol d'idées ou de piratage pur et simple ? Dans ce cas, ce sont les juristes qui le diront. - Mais une chose semble claire : ici, on n'a même pas essayé d'améliorer un produit, mais on a simplement économisé tous les frais de développement. Je m'attendais peut-être à une telle chose de la part du pays du soleil levant. Qui peut imaginer qu'une telle chose se produise aussi en Suisse, pays neutre ? - Mais à l'idée que deux entreprises, indépendantes l'une de l'autre, développent par hasard exactement le même produit, j'ai des doutes. - Suis-je trop naïf dans ma démarche ? - Quelle est l'ampleur des dommages causés par le piratage de produits ?
Ce n'est qu'en dernier lieu qu'un bon ami, directeur d'une entreprise de taille moyenne, a été touché. Tout le monde sait que l'industrie de l'électricité et de l'éclairage est un secteur où l'on copie. Des noms comme Osram, Siemens, Bosch, Miele, Hella et Vorwerk occupent les premières places de la liste peu glorieuse des fabricants de marques allemands les plus copiés. - Mais ils sont encore dépassés par la société Stihl Garten und Motorgeräte. Cette dernière occupe la première place de la liste.
Das Handelsblatt findet hierzu deutliche Worte und spricht sogar von der ‚“Fälschermafia“, welche Milliardenschäden anrichtet. „Durch gefälschte Produkte entgehen Firmen und Staaten Milliardenumsätze, Millionen Jobs werden vernichtet.“ – Das Geschäft ist angeblich lukrativer als Drogenhandel.
Auch SpaceCamper, welches als ein besonders innovatives Unternehmen gilt, bleibt von Kopierern nicht unbeschadet. Ganz im Gegenteil. Obwohl man Jahr für Jahr mit neuen Innovationen aufwartet, kann man spätestens ein Jahr darauf, diese auf den Messeständen einzelner Marktbegleiter wieder finden. Spacecamper bietet z.B. seit Jahren das „SpaceCamper Moskitonetz für VW T5 und T6“ an. Neuerdings findet man auf der Seite von Camping Wagner das „Moskitonetz für VW T5/6 Heckklappe mit Verdunkelung“. Das die Beiden sich zum Verwechseln ähnlich sehen, ist sicherlich ebenfalls „nur Zufall“? – So etwas ist insbesondere dann ärgerlich, wenn man sich selbst sperrt Innovationen von Marktbegleitern zu übernehmen. Wir hätten z.B. gerne Airlineschienen im Auto verbaut. Klare Aussage von SpaceCamper: „Das bieten wir nicht an, da TerraCamper hier der Erste war.“
Wie gesagt, ob es sich in o.g. Fällen um Fälschungen handelt, blieb und bleibt offen. Ich kann auch nur für mich sprechen. Ich hatte das Gefühl mit meinem Ideenklau etwas Unrechtes getan zu haben. Nicht im großen Stil, doch im kleinen fängt es an. Darauf hin habe ich mich entschuldigt. „So lange es wie bei mir beim Einzelfall bliebe, wäre das ja gar nicht so schlimm.“ – Ich bekam sogar noch Tipps, worauf ich achten sollte. Vielleicht wird es irgendwann doch ein Original Heckträgersystem. Ich glaube nicht nur dieses bei Terranger zu finden, ich bin mir verdammt sicher. Und falls ich ein neues Moskitonetz brauche, werde ich dieses wieder bei SpaceCamper kaufen. Das kostet dann zwar dreizig Euro mehr, dafür habe ich aber ein gutes Gewissen und das ist es mir dann wert.
PS : Vous trouverez ici nos SpaceCampers Détails de l'équipementnotre SpaceCamper Extension, les SpaceCamper Detailausstattung „Last Call“ainsi que SpaceCamper Conseils d'initiés.
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Vous vous y retrouverez. ? Si vous aimez ces articles, parlez-en autour de vous, merci !

Bonjour, de superbes rapports.
Regarde sous http://www.Vabadus.de.
Si ton hayon ou l'amortisseur s'affaisse toujours,
il y a un amortisseur qui s'enclenche. Ingénieux.
Grâce au système d'encliquetage, une femme peut tirer le hayon vers le bas.
Continuez comme ça.....
Cet amortisseur est certainement une solution intéressante pour l'un ou l'autre. Du moins tant que l'on tient compte de la recommandation indiquée concernant le poids total sur le hayon. Soixante kilos, porteur compris, cela semble beaucoup. Pour un porte-vélos tout-terrain lourdement chargé, avec roue de secours, SUP & Co, ce n'est malheureusement pas suffisant. Mais ce n'est pas non plus la référence au quotidien.