ベルリンのオインピア・スタジアム前にて、シトロエンAmiとロールスロイスのビンテージカーとともにカモフラージュに包まれたVW T6.1スペースキャンパー。

我々はどの程度グリーンなのか? 

エコロジカル・フットプリントとは?私たちのエコロジカル・フットプリントは?キャンパーとしてエコを考え、行動することは可能なのだろうか?私たちのような自由主義者は、ときどき田舎に立つ。ケルンで渋滞に巻き込まれるよりずっといい。ワイルドで自由だ。だから時々森に車を停めて、新鮮な空気を楽しむんだ。また、ヒースや海辺、乾いた河川敷にも時々出没する。このような写真が掲載されるやいなや、道徳的、特にエコロジー的な棍棒を持ち出したくなる人もいる。それは良いことだ。どのような種類の議論であれ、人は自分自身には問いかけたくない質問をするようになる。それは許されることなのか?それは許されることなのか?それとも時代に合っているのか?これらはすべて、私たちが正当だと信じる疑問である。常に人差し指を立てて行わなければならないかどうかは、またまったく別の問題である。 

エコ・トレンド

Wobei eine Frage sicherlich beantwortet ist. Und zwar die, ob ein Ökobewusstsein im Trend liegt. Grüne Themen beeinflussen nicht nur das Wahlergebnis der Grünen. Die Anzahl derer, die den Klimawandel immer noch in Frage stellt, wird zweifelsohne von Jahr zu Jahr kleiner. Da hilft es auch nicht, „nach uns die Sintflut zu rufen“ und sich zu freuen, dass man wie wir keine Kinder hat. Denn die Auswirkungen sind ja bereits im Hier und Jetzt deutlich zu spüren. Das wird sicherlich nicht besser werden. So betrifft uns das Thema auch direkt und persönlich.

中間バランス

私たちが状況を把握するには十分な理由である。私たちは時にグリーンウォッシングだと非難されることがあるので、まずこのことを取り上げたい。私マークは、過去にグリーンウォッシングに反対する立場を明確にしてきた。前職で、認証取得を伴う持続可能な建築、エコロジカルな家づくり、再生可能エネルギー、特に太陽エネルギーとその貯蔵について何年も運動を続けてきたのに、これらの目標がここからそっぽを向かれた後、パートナーシップを解消したのはなぜだろう?- グリーンウォッシュは汚れである。- マイスター・プロパーでさえそれを反映させることができなかったのだから。あるいは、フロッシュ・ライニガーと言うべきか? 

フットプリント ?

したがって、ひとつだけ先に言っておくと、私たちの記録はひどいものだ。もし私たちがエコロジストであることを売りにしているのだとしたら、それは単なる嘘である。しかし、もう少し詳しく見てみよう。環境に配慮するということは、環境を意識するということでもある。人は皆、自分の足跡を残している。一杯一杯☕️、ステーキ一枚一枚?。私たちのフットプリントは、ここ数週間、数ヶ月で確実に小さくなっている。それでも、やるべきことはたくさんある。そして、特に私にとっては、しばしば便利さが邪魔をする。それは良いことなのか?いや、もちろんそうではない。

肉食植物

私にとっては週に1回のステーキだが、トールギットにとってはリンゴだ。肉食植物である私にとって、ベジタリアンがそばにいることは大きなメリットである。とりあえず、私も肉を食べる量はかなり減らした。もちろん、私の心は肉を完全に食べないことを勧めるが、私の肉体はまた弱い。小動物はなぜあんなに美味しいのだろう?それとは別に、季節の果物や野菜、あるいはオーガニックのものを食べるようにしているし、肉も食べる。- でも、旅先ではそう簡単にはいかない。南の国では、ネスレ製品を避けるようにしましょう。探すことを楽しんでください。どの市場も見つけてもらいたいのだから。 

コーヒー

ロケットのポルタフィルターを持たなくなってから、コーヒーの消費量が大幅に減り、一度に1杯ずつ飲むようになった。- これはすでにスタートである。この場合、水の消費量の外挿は間違っていると思うが。結局のところ、ほとんどのコーヒーは人工的な灌漑を必要としない地域で育つのだから。ところで、私たちはケルンで再びヴァン・ダイクのコーヒーを仕入れた。ケルンにあるこの小さなコーヒーロースターは一切の妥協を許さず、フェアトレードと有機栽培のコーヒーだけを焙煎している。私たちはそのために数セント高くても喜んで支払う。 

ベルリン・オリンピアシュタディオンの前で、忠実な新型電気自動車シトロエン・アミに乗るマルク
グラウブラウエの電気自動車シトロエン・アミとVW T6.1スペースキャンパー(ベルリン・オリンピックスタジアム前

居住スペース

ケルン市内中心部にある化石燃料で暖房された古い建物(バンカー)をバンと交換した。つまり、居住スペースは約170平方メートル、さらに70平方メートルの使用可能スペース、約40平方メートルの地下駐車スペースから約6平方メートルに縮小された。 こうして、市内で緊急に必要とされていた住宅が解放された。 在庫はすべて売るか、貸すか、大半は手放した。 

車両

車3台の代わりにバン、スペースキャンパー。さらに自転車も増える。電気自動車はまだないが、これについてはまだまとまったコンセプトがない。その イリダム70B レンジの広さ、購入価格、可能性のどれをとっても、私たちにとって代替にはならないだろう。しかし、先を行っていることは確かだ。フォルクスワーゲンが電気自動車Bulliを市場に投入するのは2年後だ。そして、T7もバズもキャンピングカーとしては想定されていない。さらにその先には、モーターホームと 電気駆動キャンピングカー 当分の間、供給不足が続く。そして シトロエン アミ 私たちには少し小さすぎる。 

そのため、世界で最もクリーンなエンジンのひとつである6D-TEMPを搭載したVW T6.1スペースキャンパーをあえて選んだ。対照的に、スマート・ブラバスはエコな雌豚だった。私たちのスペースキャンパーは、古いMAN、ハノマグ、ランドローバー・ディフェンダー、古いメルセデスGクラス、T1、T2、T3などに比べるとクールではないかもしれない。しかし、少なくともエコバランスという点ではクリーンだ。それ以外は、あまり近くで見ないでください。

太陽光発電

冷蔵庫や照明器具の電気といえば、私たちは自家発電している。今ではそのほとんどを自家発電するだけでなく、蓄電もしている。これでキャンプ場から比較的独立できる。クーラーや照明、つまりLEDは完全に切り捨てられ、低消費になった。水や廃棄物も大幅に削減されている。

クリーンアップ

さらに、私たちは大自然の中でゴミを集めている。 キャンペーン そしてそれを処分する。私たちは今、代替案を探しているのですか?いいえ、私たちは代替案を探しているだけです。私たちにとって環境に優しいとは、環境に優しい方法で対処することです。この環境に住む人々に対してもそうです。だから私たちは、人差し指を立てたままではなく、前へ前へと進みたいのです。永続的な変化を望むのであれば、いずれにせよ、私たちは共にそうすることしかできないのだから。

全体として、私たちはすでに正しい道を歩んでいると考えている。もちろん、我々の足跡はまだ完璧にはほど遠い。 

化石エネルギーの象徴、インデン露天掘り鉱山のラインブラウン掘削機
化石エネルギーの象徴、インデン露天掘り鉱山のラインブラウン掘削機

エコ・シャンプー

シャンプー、洗浄液、その他の製品に関して、環境への影響に注意を払うことは、私たちが考えている以上に大きな課題です。私たちは、使用するすべてのものが、環境負荷の少ないものであることを確認しています。ホスフェートとパラベンを含まず、生分解性もある。 しかし生分解性とは、土壌中の生物によって分解されるという意味でしかない。だから私たちは洗濯するとき、川や湖にはできるだけ近づかないようにしている。しかし、なぜ生分解性シャンプーは何倍もの値段がするのか、そして何よりも、なぜ無駄なプラスチックの包装が上乗せされているのか、誰か説明してくれないだろうか? 

日陰

そして時々、野原や林道の上を走ったり、さらに悪いことに、BUTCHの前で写真を撮ったりする。 ラインブラウン / RWE ショベルカー。林道については、私たちのアンダーボディ・プロテクションが液ダレを防いでくれるだろう。まだ何も垂れていないのだろう。それに、私たちがインデン&カンパニーのような露天掘り採掘を肯定的に考えていると思う人は、物事を解釈している。恐竜の骨格の前でBUTCHを撮影しただけかもしれない。ご存知のように、恐竜も絶滅している。 

結論

申し上げたように、私たちは完璧にはほど遠い。- 自分のフットプリントがどの程度なのかを知りたいのであれば、以下のサイトの計算機を使うことをお勧めする。 ワールド・ワイド・ファウンド.でも、怖がらないでください。

シー・トゥー・サミット・トレック&トラベル・リキッド
シー・トゥー・サミット・トレック&トラベル・リキッド

アップデート1.1 - 2023年6月

昨年、私たちの状況は変わった。VWバスで3年間フルタイムのバン・ライフを送った後、私たちはシチリアに自分たちの拠点を作っただけでなく、その上にホリデー用のアパートを建てた。

私たちの拠点は、オリーブ畑の真ん中にある42平方メートル弱の小さなカントリーハウスです。ここでは合計約160本のオリーブの木と果樹を栽培している。小さな菜園が全体を引き締めている。

ここでも自家発電と蓄電を行っている。VWバスに加えてスマートも購入したにもかかわらず、CO2収支は再び改善したはずだ。

オリーブの木はこれに大きく貢献している。
しかし、私たちはホリデーフラットPALAZZO VETRANOの持続可能性についても考えています。こちらでご覧いただけます。

私たちの旅を友人と分かち合う
[su_button url="https://www.planbwagen.de/blog-uebersicht/" target="self" style="default" background="#949292" color="#FFFFFF" size="10" wide="no" center="no" radius="auto" icon="" icon_color="#FFFFFF" text_shadow="none" desc="" download="" onclick="" rel="" title="" id="" class=""]Zu allen Beiträgen[/su_button]
jaJapanese