{"id":4165,"date":"2020-01-18T13:23:38","date_gmt":"2020-01-18T13:23:38","guid":{"rendered":"https:\/\/planbwagen.de\/?p=4165"},"modified":"2021-03-30T06:52:21","modified_gmt":"2021-03-30T06:52:21","slug":"unser-spacecamper-classicopen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/ruimtevaarder-terranger-co\/onze-spacecamper-classicopen\/","title":{"rendered":"Voertuigpresentatie | Onze SpaceCamper ClassicOpen | De innerlijke waarden | Uitrustingsdetails"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; _builder_version=&#8220;3.22&#8243;][et_pb_row _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; background_size=&#8220;initial&#8220; background_position=&#8220;top_left&#8220; background_repeat=&#8220;repeat&#8220; hover_enabled=&#8220;0&#8243;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;3.25&#8243; custom_padding=&#8220;|||&#8220; custom_padding__hover=&#8220;|||&#8220;][et_pb_text _builder_version=&#8220;3.27.4&#8243; background_size=&#8220;initial&#8220; background_position=&#8220;top_left&#8220; background_repeat=&#8220;repeat&#8220;]<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-4167 aligncenter\" src=\"https:\/\/planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/1-1-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_76 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Content<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e8afc1e5e32\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e8afc1e5e32\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/ruimtevaarder-terranger-co\/onze-spacecamper-classicopen\/#Fahrzeugvorstellung\" >Voertuigpresentatie:<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/ruimtevaarder-terranger-co\/onze-spacecamper-classicopen\/#Basis\" >Basis:<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/ruimtevaarder-terranger-co\/onze-spacecamper-classicopen\/#Motorisierung\" >Motorisering:<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/ruimtevaarder-terranger-co\/onze-spacecamper-classicopen\/#Abgasnorm\" >Emissienorm:<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/ruimtevaarder-terranger-co\/onze-spacecamper-classicopen\/#4MOTION\" >4MOTION:<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/ruimtevaarder-terranger-co\/onze-spacecamper-classicopen\/#Technische_Daten\" >Technische gegevens:<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/ruimtevaarder-terranger-co\/onze-spacecamper-classicopen\/#Ausstattung_VW\" >VW-uitrusting:<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/ruimtevaarder-terranger-co\/onze-spacecamper-classicopen\/#Licht_und_Sicht\" >Licht en visie:<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/ruimtevaarder-terranger-co\/onze-spacecamper-classicopen\/#Fahrerassistenzsysteme\" >Rijhulpsystemen:<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/ruimtevaarder-terranger-co\/onze-spacecamper-classicopen\/#SpaceCamper_ClassicOpen\" >SpaceCamper ClassicOpen:<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/ruimtevaarder-terranger-co\/onze-spacecamper-classicopen\/#Fahrwerk_und_Reifen\" >Chassis en banden:<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/ruimtevaarder-terranger-co\/onze-spacecamper-classicopen\/#Beleuchtung\" >Verlichting:<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/ruimtevaarder-terranger-co\/onze-spacecamper-classicopen\/#Energiemanagement\" >Energiebeheer:<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/ruimtevaarder-terranger-co\/onze-spacecamper-classicopen\/#Sonstiges\" >Andere:<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/ruimtevaarder-terranger-co\/onze-spacecamper-classicopen\/#Unterflur_Warmwasseranlage\" >Warmwatersysteem op de vloer:<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-16\" href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/ruimtevaarder-terranger-co\/onze-spacecamper-classicopen\/#Mercedes_Marco_Polo_contra_VW_California\" >Mercedes Marco Polo versus VW California:<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-17\" href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/ruimtevaarder-terranger-co\/onze-spacecamper-classicopen\/#Warum_SpaceCamper\" >Waarom SpaceCamper?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-18\" href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/ruimtevaarder-terranger-co\/onze-spacecamper-classicopen\/#Gesamtpaket\" >Totaalpakket:<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-19\" href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/ruimtevaarder-terranger-co\/onze-spacecamper-classicopen\/#Weiterfuhrende_Links\" >Verdere links:<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fahrzeugvorstellung\"><\/span><span style=\"font-size: xx-large;\">Voertuigpresentatie:<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Vandaag wil ik jullie voorstellen aan onze nieuwe VW Camper. Hoewel het voertuig afkomstig is van SpaceCamper, blijft het DNA van de Bulli hetzelfde. De T6.1 is immers gewoon de facelift van de T5 facelift, en is dus een duidelijke opvolger van de Bulli-legendes. Maar er is een reden, of eigenlijk meerdere redenen, waarom we nu overstappen van de California naar SpaceCamper:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De belangrijkste reden is allereerst de lange wielbasis van 3400 mm. Veertig centimeter klinkt niet als veel, maar volgens ons geeft het ons precies de extra ruimte die we misten in onze T5 California, bijgenaamd Hector.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Basis\"><\/span><span style=\"font-size: xx-large;\">Basis:<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>De basis is een aangepaste Caravelle Trendline. We proberen echter zoveel mogelijk de uitrusting van de Caravelle Comfortline over te nemen. - Waarom dan Trendline - Heel eenvoudig, we willen dat ons nieuwe model minder opvalt, een grijze muis. - Daarom is muisgrijs, of puur grijs zoals Volkswagen het noemt, onze voorkeurskleur. Maar deze kleur is alleen beschikbaar in de Trendline basislijn.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Motorisierung\"><\/span><span style=\"font-size: xx-large;\">Motorisering:<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Dan de 146 kW (198 pk) variant, met 7-traps DSG (semiautomatisch) - vooral op heuvels realiseer je je dat Hector een beetje vermogen mist. Aangezien Spector aanzienlijk meer gewicht zal vervoeren, denken we dat deze variant een verstandige keuze is. Het plan is om het gewicht te verhogen naar 3,5 ton.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Abgasnorm\"><\/span><span style=\"font-size: xx-large;\">Emissienorm: <\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Euro 6d TEMP-EVAP-ISC - Bluemotion technologie - Ja, het is een diesel, ondanks het dieselschandaal. Ik heb hier trouwens een heel persoonlijke mening over. - Wie geloofde er nu echt dat steeds meer vermogen bij een steeds lager verbruik mogelijk was op een milieuvriendelijke en schone manier? Verbrandingsmotoren blijven verbrandingsmotoren, en dat geldt ook voor benzinemotoren. Met de voorwaarden van Euro 6d TEMP denken we een gezond compromis te hebben gevonden. Hopelijk hebben de ingenieurs hier echt goed opgelet.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ik vind zelfvoorziening en e-mobiliteit geweldig, maar naar mijn bescheiden mening is het geheel nog niet compatibel met een camper van enkele tonnen. Maar over zelfvoorziening komen we verderop nog te spreken.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"4MOTION\"><\/span><span style=\"font-size: xx-large;\">4MOTION:<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Met andere woorden, vierwielaandrijving + sperdifferentieel, starthulp, afdaalhulp en remhulp - we willen niet deelnemen aan de Wroclaw Rally of andere rally's. Maar off-road wordt steeds meer onze focus. Want de mooiste plekjes liggen meestal niet op campings, maar op het strand, aan het meer, in het bos, in de bergen, op de kliffen, maar er leiden meestal geen asfaltwegen naartoe.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nu zal ik een klein beetje van de VW-lijst toevoegen:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Technische_Daten\"><\/span><span style=\"font-size: xx-large;\">Technische gegevens:<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<ul>\n<li>Motor - type 2.0 l diesel<\/li>\n<li>Vermogen 146 kW 199 pk<\/li>\n<li>Cilinderinhoud 1968 ccm<\/li>\n<li>Versnellingsbak DSG 7 versnellingen<\/li>\n<li>Vierwielaandrijving - 4Motion<\/li>\n<li>Aantal deuren 4<\/li>\n<li>Aantal zitplaatsen 5<\/li>\n<li>Maximaal toegestaan totaalgewicht 3200 kg zonder lastverhoging<\/li>\n<li>Brandstofverbruik gecombineerd 8,8 l\/100km<\/li>\n<li>Gecombineerde kooldioxide-emissie 231 CO2 g\/km<\/li>\n<li>Lange wielbasis 3400 mm<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ausstattung_VW\"><\/span><span style=\"font-size: xx-large;\">VW-uitrusting:<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<ul>\n<li>Zonneschermen voor de zijramen - een beetje privacy kan geen kwaad<\/li>\n<li>Interieurbediening voor achterklep - we willen 's ochtends uitkijken op het strand<\/li>\n<li>Nog twee radio klapsleutels - wie weet wat ik nog meer kwijtraak.<\/li>\n<li>Ruitenwisser\/sproeiersysteem voor de achterruit - wie heeft dat nodig? Maar je kunt het niet deselecteren.<\/li>\n<li>Haltegriffe f\u00fcr Einstieg an den A-S\u00e4ulen &#8211; Wichtig, um abends Handt\u00fccher daran zu h\u00e4ngen. \ud83d\ude09<\/li>\n<li>Buitenspiegels, elektrisch verstelbaar, verwarmd en inklapbaar - Belangrijker dan je zou denken in smalle straatjes.<\/li>\n<li>Klimaanlage &#8222;Climatronic&#8220; mit 3-Zonen-Temperaturregelung, Allergen- Filter, Zusatzheizung und Klimahimmel &#8211;\u00a0 Warum ist VW nicht in der Lage hier eine Variante anzubieten, welche\u00a0mit Landstrom laufen kann?<\/li>\n<li>Dubbele standkachel: lucht standkachel en extra waterverwarming, programmeerbaar, met radiografische afstandsbediening - warmte is belangrijk, vooral 's nachts.<\/li>\n<li>Stoelverwarming voor bestuurder en voorpassagier, afzonderlijk instelbaar<\/li>\n<li>HIFI und Navigation: Discover Pro mit 9,2&#8243; Touchdisplay inklusive &#8222;Streaming &amp; Internet&#8220;, mit Sprachbedienung und 6 Lautsprechern + mit digitalem Radioempfang (DAB+) Mobiltelefon-Schnittstelle &#8222;Comfort&#8220; mit induktiver Ladefunktion &#8211; Warum l\u00e4uft ein Radio immer nur \u00fcber die Starterbattterie?<\/li>\n<li>Schuiframen links- en rechtsvoor in de passagiersruimte - Waarom?<\/li>\n<li>Akoestisch isolerend glaspakket met getinte ruiten en voorruit van gelaagd glas, verwarmbaar + raamfolie - Ja, we willen ons 's nachts ongestoord kunnen uitkleden.<\/li>\n<li>Sluitsteun voor de schuifdeur, rechts en links - Hier hebben we lang over nagedacht. Praktisch, maar nog steeds erg luid in de T5. Maar ze lijken hiervan geleerd te hebben.<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Licht_und_Sicht\"><\/span><span style=\"font-size: xx-large;\">Licht en visie:<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<ul>\n<li>LED-R\u00fcckleuchten, rot + LED-Hauptscheinwerfer &#8211; ja rot, denn das Edition Paket mit abgedunkelten R\u00fcckleuchten gibt es nur f\u00fcr den kurzen Radstand. (Wurde aber nachger\u00fcstet \ud83d\ude09<\/li>\n<li>Mistlicht voor en bochtverlichting<\/li>\n<li>Licht- en zichtpakket: Alleen de regensensor was hier belangrijk voor ons. Met de Coming Home-functie maak je geen vrienden op de camping.<\/li>\n<li>LAZER - ST-4 Evo LED hulpkoplampen voor de voorgrille van de VW T6.1<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fahrerassistenzsysteme\"><\/span><span style=\"font-size: xx-large;\">Rijhulpsystemen:<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<ul>\n<li>Hulp bij manoeuvreren met aanhangwagen met ParkPilot - hier zijn we flexibel in.<\/li>\n<li>Parkeerassistent, zijbescherming en achteruitrijcamera - heel, heel praktisch voor mensen zoals ik zonder 3D-zicht.<\/li>\n<li>Geschwindigkeitsregelanlage, Spurhalteassistent &#8222;Lane Assist&#8220;, Spurwechselassistent &#8222;Side Assist&#8220;<\/li>\n<li>Distanzregelung mit\u00a0Umfeldbeobachtungssystem &#8222;Front Assist&#8220; mit City-Notbremsfunktion &#8211; Was soll ich sagen, sehr, sehr geil!<\/li>\n<li>Differentieelslot voor 4MOTION<\/li>\n<li>Hill Start Assist; Hill Descent Assist en Brake Assist<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"SpaceCamper_ClassicOpen\"><\/span><span style=\"font-size: xx-large;\">SpaceCamper ClassicOpen:<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<ul>\n<li>Aufstelldach\u00a0Modifiziertes Modell SCA 192, Befestigungsschienen zur Vorbereitung f\u00fcr verschiebbare Dachlasttr\u00e4ger, inklusive Panorama Dach Option: Mit Rei\u00dfverschluss kann der Stoffbalg des Daches ge\u00f6ffnet werden. &#8211; Obwohl man diese Funktion inzwischen bei VW notgedrungen kopiert hat, ist dies das Original. Wir finden nicht nur den zus\u00e4tzlichen Freiraum im &#8222;Dachgeschoss&#8220; genial, sondern vor allem den Blick, von der R\u00fcckbank, in die Sterne.<\/li>\n<li>Kederstrip aan bestuurders- en passagierszijde voor luifels, zonneschermen enz., regengootfunctie, lastdrager mogelijk<\/li>\n<li>Tent voor achterklep ge\u00efntegreerd in achterklep - gewoon uittrekken en klaar!<\/li>\n<li>Buitendouche aan de achterkant<\/li>\n<li>Comfort-luchtmatras voor hefdak, met verlenging voor voertuigen met lange wielbasis; bestaat uit twee comfort-luchtmatrassen met robuuste stoffen hoes; met compressorpomp<\/li>\n<li>Thule Omnistor 4900 luifel voor lange wielbasis, zwart, 3,00m x 2,50m<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fahrwerk_und_Reifen\"><\/span><span style=\"font-size: xx-large;\"><strong>F<\/strong>ahrwerk en banden:<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<ul>\n<li>VB 4c luchtvering + off-road versie + 30mm inclusief verhoging van het toegestane totaalgewicht naar 3.500kg<\/li>\n<li>18\u2033 Delta 4\u00d74 Klassik_B zwart met terreinbanden BF Goodrich banden Allterrain T\/A KO2 255\/55 R18 109 R<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Beleuchtung\"><\/span><span style=\"font-size: xx-large;\">Verlichting:<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<ul>\n<li>Twee zwanenhalslampen in het dak boven<\/li>\n<li>LED-verlichting op het dakframe, op de bestuurders- en voorpassagiersstoelconsole, op de achterklep, verlichtingsset voor de achterkast, met kleurwisselfunctie, met afstandsbediening<\/li>\n<li>Extra 12V-aansluitingen in de bagageruimte en op de onderste passagiersstoel<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Energiemanagement\"><\/span><span style=\"font-size: xx-large;\">Energiebeheer:<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<ul>\n<li>Verborgen externe voedingsaansluiting; 15A on-board voeding en intelligente oplaadfunctie<\/li>\n<li>2x Lithium Ionen Batterien RELiON Rb100 D, eine Lithium Ionen Campingbatterie. Mit 100 Ah ein kleines Kraftwerk.\u00a0(das &#8222;D&#8220; bedeutet das hierzulande \u00fcbliche DIN-Geh\u00e4use).<\/li>\n<li>1500W omvormer<\/li>\n<li>Zonnesysteem super plat 2 panelen a 200Wp<\/li>\n<li>Batterijmonitor met bescherming tegen diepe ontlading<\/li>\n<li>Oplaadbooster 50A voor intelligent, zacht en effectiever opladen<\/li>\n<li>Batterijcomputer voor 2\/3 batterij: spanning, verbruik en laadtoestand en spanning 1e batterij<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sonstiges\"><\/span><span style=\"font-size: xx-large;\">Andere:<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<ul>\n<li>Aanhangerkoppeling, afneembaar<\/li>\n<li>Originele VW drager max. 4 wielen inclusief sterkere gasdemper voor achterklep en montage - Dit is nog niet de definitieve oplossing. Een reservewielhouder en een watertank moeten nog worden toegevoegd. Details volgen.<\/li>\n<li>Uitschuifbare bagageruimte voor achter \/ lange wielbasis, belastbaar tot 120 kg in de planning<\/li>\n<li>2 gaaszakken aan de bovenkant van de achterklep, bestuurders- en passagierszijde<\/li>\n<li>Gaasvak in klep van kastje achter<\/li>\n<li>Zijkast op bank met opbergvak en uitklapbare tafel<\/li>\n<li>Zakken met 3 gaasvakken op de achterkast en op de D-stijl aan passagierszijde<\/li>\n<li>Elastische gaasband rond koelbox voor het opbergen van kleine spullen<\/li>\n<li>Verwijderbare servieszak met vaste verdeler (voor borden, kommen, enz.) binnenin, gemonteerd achter passagiersstoel<\/li>\n<li>Verwijderbare tas met flexibele verdeler binnenin, gemonteerd achter bestuurdersstoel<\/li>\n<li>Vijf hulppunten, want er is altijd wel iets om op te hangen.<\/li>\n<li>Bevestigingspunten voor waslijn in achterklep (4 roestvrijstalen bevestigingspunten en 4 mm dik koord)<\/li>\n<li>Rugleuningverstelling voor bed<\/li>\n<li>Hangmat punt - omdat er maar al te vaak alleen een boom is.<\/li>\n<li>Cabine verduisteren<\/li>\n<li>Muggengaaspakket voor achterklep en schuifdeur passagierszijde<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Matrasbeschermer voor Classic modellen (200cm lengte)<\/li>\n<li>Opklapbaar toilet in schuifdeur<\/li>\n<li>Adapter voor slotverlenging voor ventilatiesleuf op achterklep<\/li>\n<li>ClassicOpen keukenaccessoires: Bright Spark gasfornuis met 4 gaspatronen<\/li>\n<li>Extra afvalbak voor de deuren in de cabine<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span style=\"font-size: xx-large;\"><\/span><\/h2>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Unterflur_Warmwasseranlage\"><\/span><span style=\"font-size: xx-large;\">Warmwatersysteem op de vloer: <\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>(47 liter, 12 liter vloerketel, de 12 liter warm water in de ketel kan niet worden gebruikt als watervolume). De warmwaterboiler werkt met de afvalwarmte van de motor of met 230V 500W. Bij aansluiting op 230V (camping) wordt het water automatisch verwarmd tot 85\u00b0C. Dit betekent dat er warm water beschikbaar is, zelfs als het voertuig voor langere tijd geparkeerd staat.<\/p>\n<p>\u00a0*We denken na over externe watertanks voor extra waterreserves. Het oorspronkelijke idee kwam van Roadshower. - Details volgen!<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-4168 aligncenter\" src=\"https:\/\/planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/2-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><\/h2>\n<p>Oh ja, er was nog de vraag waarom we uiteindelijk voor SpaceCamper kozen.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mercedes_Marco_Polo_contra_VW_California\"><\/span><span style=\"font-size: xx-large;\">Mercedes Marco Polo versus VW California:<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Auch wenn es einfach gewesen w\u00e4re, wir haben es uns nicht einfach gemacht. &#8211; Da ich\u00a0viele Jahre Mercedes gefahren bin, haben wir zuerst intensiv den Marco Polo mit dem VW California verglichen. Wir haben beide Fahrzeuge Probe gefahren, mit Freunden und Bekannten gesprochen, sowie sowohl im California Forum, als auch im Marco Polo Forum eine gegenseitige Umfrage erstellt. Danach haben wir die Argumente der &#8222;gegnerischen Mannschaften&#8220; untereinander geteilt. Als klar war, dass es uns nicht darum ging Stunk zu machen, hatten beide Seiten Spa\u00df daran. Mit diesen Informationen sind wir auf\u00a0den Caravan Salon in D\u00fcsseldorf, haben uns zwei f\u00e4hige Verk\u00e4ufer gesucht und sind wiederum zwischen dem Mercedes und dem Volkswagen Stand hin und her. Auch hier hatte wir zwei wettkampferprobte Vertreter Ihrer Marke. Beide nahmen es sportlich, denn beide wussten, dass sie jeweils \u00fcber ein top Auto Ihrer Klasse verf\u00fcgen. Am Ende hatten wir uns eigentlich f\u00fcr den California entschieden. &#8211; Der Grund war das Thema Volkswagen. Egal ob T6, T6.1 oder T4, T3, T2, T1 es ist und bleibt ein Volkswagen mit Bulli DNA. &#8211; Das ist eine Familie. Eigentlich war also alles gut. Wir vereinbarten einen Termin, um in der kommenden Woche einen Vertrag zu unterschreiben.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Warum_SpaceCamper\"><\/span><span style=\"font-size: xx-large;\">Waarom SpaceCamper?<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Maar toen liep alles anders. Blij en ontspannen liepen we een tijdje rond op de Caravan Salon, om plotseling en onverwacht bij de SpaceCamper stand te belanden.<\/p>\n<p>Pas hier realiseerden we ons dat het nog beter kon, nog geavanceerder, nog meer beproefd, nog coherenter. - In het begin merkten we kleine dingen op. Maar toen ontdekten we steeds meer.<\/p>\n<ul>\n<li>Ik drink mijn koffie graag in de hangmat. De SpaceCamper heeft speciaal hiervoor een hangmatpunt.<\/li>\n<li>De achterbank, en dus het bed, kan in enkele seconden worden neergeklapt.<\/li>\n<li>Het bed is langer, breder en comfortabeler dan in de California<\/li>\n<li>SpaceCamper schreibt hierzu: &#8222;&#8230;den gr\u00f6\u00dften Kofferraum, schnellsten Bettumbau und schnellsten R\u00fcckbankausbau seiner Klasse. Eine Person kann die voll durchladef\u00e4hige Spezialr\u00fcckbank in einer Sekunde zum Bett umbauen und in unter einer Minute ohne Werkzeug komplett herausnehmen. Dank ihres geringen Gewichts \u2013 sie ist die leichteste R\u00fcckbank f\u00fcr Campingbusse auf dem Markt&#8230;&#8220;<\/li>\n<li>Bovendien kun je overal gemakkelijk bij de opbergvakken achteraan.<\/li>\n<li>Het handbediende pop-up dak kan sneller worden opgezet zonder onnodig stroom te verbruiken.<\/li>\n<li>Hinzu kommt eine &#8222;Panoramafunktion&#8220;<\/li>\n<li>De SpaceCamper biedt een ruimtebesparend alternatief voor de Porta Potti<\/li>\n<li>Met het model ClassicOpen biedt SpaceCamper niet alleen een versie waarbij het keukenblok naar buiten kan worden gedraaid en de werkbladen naar buiten kunnen worden geklapt, dankzij de schuifdeur aan de linkerkant.  Het resultaat is een grote open keuken op ergonomische hoogte.<\/li>\n<li>Het keukenblok kan ook worden verwijderd. Dit betekent dat je het bij slecht weer direct buiten of in de voortent kunt gebruiken.<\/li>\n<li>Optionele voorzieningen zoals warmwater douche, panoramisch pop-up dak, achtertent, luchtvering, watertank onder de vloer...<\/li>\n<\/ul>\n<p>We waren met steeds meer. We hadden nauwelijks twintig minuten op de stand gestaan toen de verkoopmanager met een glimlach zei:<\/p>\n<p>&#8222;Sie haben doch bereits gekauft&#8220; &#8211; Er hatte Recht.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Gesamtpaket\"><\/span><span style=\"font-size: xx-large;\">Totaalpakket:<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Bij SpaceCamper hadden we gewoon het gevoel dat alles coherent was en dat het totaalpakket klopte. - De meeste bedrijven hebben een reclameslogan. Zoals Clausthaler: Alles wat een biertje nodig heeft - of Colgate: Hij heeft helemaal niet geboord! of Calgonit: Dan werkt het ook bij de buren. Ik weet niet hoe het met jou zit, maar de meeste reclameslogans neem ik niet serieus. En dan SpaceCamper - Wij leven het.<\/p>\n<p>Op het eerste gezicht dachten we dat het gewoon weer een slogan was. Maar het waren niet alleen de medewerkers, maar vooral de referenties die ons ervan overtuigden dat dit meer is dan zomaar een slogan, ze leven ernaar - ze proberen alles mogelijk te maken. - Maar bovenal waren het de medewerkers die ons het gevoel en de zekerheid gaven dat we een goede beslissing hadden genomen. Was het de juiste? - We zullen verslag blijven uitbrengen.<\/p>\n<p>(Anm. von Torgit: Das Wichtigste hat Marc vergessen: &#8222;Wir leben das&#8220; ist nicht nur irgendein Werbeslogan, sondern fast alle Mitarbeiter von Spacecamper fahren selber einen und leben also mindestens zeitweise wirklich in dem Spacecamper. Und nicht zu vergessen: Ben, einer der Chefs, lebt seit mittlerweile 10 Jahren in seinem Spacecamper. Das nenne ich erproben und testen. Chapeau!)<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Weiterfuhrende_Links\"><\/span><span style=\"font-size: xx-large;\">Verdere links:<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>PS: Hier vind je onze SpaceCamper<span>\u00a0<\/span><a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/ruimtevaarder-terranger-co\/spacecamper-classicopen-de-camper-ombouw\/\">Uitbreiding<\/a>de SpaceCamper<span>\u00a0<\/span><a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/ruimtevaarder-terranger-co\/laatste-oproep-details-van-de-spacecamper\/\">Gedetailleerde uitrusting \"Last Call<\/a>en SpaceCamper<a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/ruimtevaarder-terranger-co\/t5-califoria-ontmoet-t6-spacecamper\/\"><span>\u00a0<\/span>Tips voor insiders<\/a>.<\/p>\n<p>Hier onze<span>\u00a0<\/span><a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/ruimtevaarder-terranger-co\/offroad-technologie\/\">TERRANGER Offroad-aanpassingen<\/a>info over de onderwerpen<a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/duitsland\/terranger-off-road-rijopleiding\/\">\u00a0Terranger off-road rijopleiding<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/tips-trucs\/camper-energiebeheer-zonnepaneel-zonnetas-geheugen-zelfcontrole\/\">Energiebeheer<\/a>, DOE-HET-ZELF<span>\u00a0<\/span><a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/ruimtevaarder-terranger-co\/diy-wegdouche-campingdouche\/\">Watertanks<\/a>, DOE-HET-ZELF<span>\u00a0<\/span><a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/ruimtevaarder-terranger-co\/diy-achterdraagsysteem-of-origineel-terranger\/\">Draagsysteem achteraan<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/tips-trucs\/voertuigveiligheid-diefstalbeveiliging\/\">Voertuigbeveiliging en anti-diefstal<\/a>, pitstop bij\u00a0<a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/duitsland\/pitstop-bij-delta4x4-de-specialist-in-het-tunen-van-terreinwagens\/\">delta4x4<\/a>,<span>\u00a0<\/span><a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/ruimtevaarder-terranger-co\/butch-het-gaat-door-terranger-delta-4x4-zandplaat-co\/\">Zandplaten<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/ruimtevaarder-terranger-co\/foliecentrum-nrw-voertuigwikkelen-lakbescherming\/\">Wrapping van voertuigen<\/a><span>\u00a0<\/span>en<span>\u00a0<\/span><a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/ruimtevaarder-terranger-co\/keramische-afdichting-glanzwerk-bornheim\/\">Keramische afdichting<\/a>.<\/p>\n<p>Om het onderwerp af te ronden<span>\u00a0<\/span><a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/ruimtevaarder-terranger-co\/productpiraterij-namaak-merkpiraterij-met-offroad-tuners\/\">Productpiraterij<\/a><span>\u00a0<\/span>met off-road tuners.<\/p>\n<p>De onderwerpen<span>\u00a0<\/span><a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/paklijst\/\">Paklijst<\/a>,<span>\u00a0<\/span><a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/tips-trucs\/\">Tips en trucs<\/a>,<span>\u00a0<\/span><a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/butchvrienden\/\">BUTCH &amp; Vrienden<\/a>,<span>\u00a0<\/span><a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/thuishaven\/\">Thuishaven<\/a>de<span>\u00a0<\/span><a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/reisblogs\/\">Reisblogs,<\/a>\u00a0het onderwerp<span>\u00a0<\/span><a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/geluksspier\/\">GELUKKIGE SPIEREN<\/a>\u00a0en<span>\u00a0<\/span><a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/over-ons\/\">Over ons<\/a><span>\u00a0<\/span>hebben hun eigen secties. U kunt contact met ons opnemen<span>\u00a0<\/span><a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/2266-2\/\">hier<\/a>.<\/p>\n<p>En last but not least, hier is ons linkoverzicht \"<a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/hallo\/\">Volg de zon<\/a>\". Zodat je weet waar je ons nog steeds kunt volgen.\u00a0<\/p>\n<p>Je zult je weg wel vinden. ? Als je de berichten leuk vindt, vertel en deel ze dan, bedankt!<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; _builder_version=&#8220;3.22&#8243;][et_pb_row _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; background_size=&#8220;initial&#8220; background_position=&#8220;top_left&#8220; background_repeat=&#8220;repeat&#8220; hover_enabled=&#8220;0&#8243;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;3.25&#8243; custom_padding=&#8220;|||&#8220; custom_padding__hover=&#8220;|||&#8220;][et_pb_text _builder_version=&#8220;3.27.4&#8243; background_size=&#8220;initial&#8220; background_position=&#8220;top_left&#8220; background_repeat=&#8220;repeat&#8220;] &nbsp; Fahrzeugvorstellung: Heute m\u00f6chte ich Euch\u00a0unseren\u00a0neuen VW Camper ein wenig vorstellen. Obwohl das Fahrzeug von SpaceCamper kommt, bleibt die Bulli DNA erhalten. Denn der T6.1 ist ja auch nur das Facelift des Facelifts des T5, und steht somit in [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":4166,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"<p><img class=\"size-medium wp-image-4167 aligncenter\" src=\"https:\/\/planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/1-1-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" \/><\/p><p>Heute m\u00f6chte ich Euch\u00a0unseren\u00a0neuen VW Camper ein wenig vorstellen. Obwohl das Fahrzeug von SpaceCamper kommt, bleibt die Bulli DNA erhalten. Denn der T6.1 ist ja auch nur das Facelift des Facelifts des T5, und steht somit in der klaren Nachfolge der Bulli Legenden.\u00a0Doch es hat ja einen Grund, bzw. etliche Gr\u00fcnde, warum wir nun\u00a0weg vom California, hin zu SpaceCamper wechseln:<\/p><p>\u00a0<\/p><p>Der wichtigste Grund vorweg, der lange\u00a0Radstand von 3400 mm. Vierzig Zentimeter h\u00f6rt sich nicht viel an, doch wir glauben hiermit genau den zus\u00e4tzlichen Freiraum zu erhalten, welchen wir bei unserem T5 California, Spitzname Hector vermissten.<\/p><p>\u00a0<\/p><p>Die Basis ist eine modifizierte Caravelle Trendline. Wir versuchen jedoch die Ausstattung des Caravelle Comfortline, so weit wie m\u00f6glich zu \u00fcbernehmen. - Warum dann Trendline? - Ganz einfach, unser Neuer soll unauff\u00e4lliger werden, eine graue Maus halt. - Deswegen\u00a0ist mausgrau oder pure grey wie das bei Volkswagen hei\u00dft, unsere Wunschfarbe.\u00a0Doch diese Farbe gibt es nur in der Basislinie Trendline.<\/p><p>\u00a0<\/p><p>Dann die 146kW (198 PS) Variante,\u00a0 mit 7-Gang-DSG (Halbautomatik) - Gerade am Berg, merkt man, dass Hector ein wenig Kraft fehlt. Da Spector\u00a0deutlich mehr Gewicht mit sich rumtragen wird, denken wir, dass diese Variante vern\u00fcnftig ist. Geplant ist eine Auflastung auf 3,5 Tonnen.<\/p><p>\u00a0<\/p><p>Abgasnorm: Euro 6d TEMP-EVAP-ISC - Bluemotion Technologie - Ja, es ist ein Diesel, und das trotz des Dieselskandals. Hierzu habe ich sowieso eine sehr eigene Einstellung. - Wer hat denn wirklich geglaubt, dass immer mehr Leistung mit immer niedrigeren Verbr\u00e4uchen, wirklich umweltschonend und sauber m\u00f6glich waren? Verbrenner bleiben Verbrenner, das gilt \u00fcbrigens auch f\u00fcr die Benziner. Mit den Bedingungen der Euro 6d TEMP glauben wir einen gesunden Kompromiss gefunden zu haben. Hoffentlich hat man den Ingenieuren hier wirklich auf die Finger geschaut.<\/p><p>\u00a0<\/p><p>Ich finde Autarkie und E-Mobilit\u00e4t prima, doch noch l\u00e4sst sich das Ganze, aus meiner bescheidenen Sicht, nicht mit einem tonnenschweren Reisemobil vereinbaren. Doch zur Autarkie kommen wir weiter unten.<\/p><p>\u00a0<\/p><p>4MOTION, sprich 4-Rad-Antrieb\u00a0 + Differentialsperre, Berganfahrassistent; Bergabfahrassistent und Bremsassistent - Wir wollen nicht an der Rallye Breslau oder anderen Rallyes teilnehmen. Doch\u00a0Offroad wird mehr und mehr unser Thema. Denn die sch\u00f6nsten Pl\u00e4tze sind in der Regel nicht auf Campingpl\u00e4tzen, sie liegen am Strand, am See, im Wald, in den Bergen, auf den Klippen, doch es f\u00fchren meist keine asphaltierten Stra\u00dfen hin.<\/p><p>\u00a0<\/p><p>Jetzt f\u00fcge ich einfach mal ein wenig die VW Auflistung auf:<\/p><p>\u00a0<\/p><p><strong>Technische Daten:<\/strong><\/p><ul><li>Motor - Bauart 2.0 l Diesel<\/li><li>Leistung 146 kW 199 PS<\/li><li>Hubraum 1968 ccm<\/li><li>Getriebe DSG 7-Gang<\/li><li>Antrieb Allrad - 4Motion<\/li><li>Anzahl der Tu\u0308ren 4<\/li><li>Anzahl der Sitze 5<\/li><li>h\u00f6chst zul. Gesamtgewicht 3200 kg ohne Auflastung<\/li><li>Kraftstoffverbrauch kombiniert 8.8 l\/100km<\/li><li>Kohlendioxid-Emission kombiniert 231 CO2 g\/km<\/li><li>Langer Radstand 3400 mm<\/li><\/ul><p><strong>\u00a0Ausstattung VW:<\/strong><\/p><ul><li>Sonnenschutzrollos an den Seitenscheiben - Ein wenig Privatsph\u00e4re kann ja nicht schaden<\/li><li>Innenbet\u00e4tigung f\u00fcr Heckklappe - Wir wollen ja morgens auf den Strand schauen<\/li><li>Zwei weitere Funkklappschl\u00fcssel - Wer wei\u00df, was ich noch so alles verliere.<\/li><li>Wisch-\/Waschanlage f\u00fcr das Heckfenster - Wer braucht das? Kann man aber nicht abw\u00e4hlen.<\/li><li>Haltegriffe f\u00fcr Einstieg an den A-S\u00e4ulen - Wichtig, um abends Handt\u00fccher daran zu h\u00e4ngen. ;-)<\/li><li>Au\u00dfenspiegel, elektrisch einstell-, beheiz- und anklappbar - In engen Stra\u00dfen h\u00e4ufiger wichtig, als gedacht.<\/li><li>Klimaanlage \"Climatronic\" mit 3-Zonen-Temperaturregelung, Allergen- Filter, Zusatzheizung und Klimahimmel -\u00a0 Warum ist VW nicht in der Lage hier eine Variante anzubieten, welche\u00a0mit Landstrom laufen kann?<\/li><li>Doppelte Standheizung: Luft-Standheizung und Wasser-Zusatzheizung, programmierbar, mit Funkfernbedienung - W\u00e4rme ist gerade in der Nacht ein wichtiges Thema.<\/li><li>Sitzheizung f\u00fcr Fahrer- und Beifahrersitz, getrennt regelbar<\/li><li>HIFI und Navigation: Discover Pro mit 9,2\" Touchdisplay inklusive \"Streaming & Internet\", mit Sprachbedienung und 6 Lautsprechern + mit digitalem Radioempfang (DAB+) Mobiltelefon-Schnittstelle \"Comfort\" mit induktiver Ladefunktion - Warum l\u00e4uft ein Radio immer nur \u00fcber die Starterbattterie?<\/li><li>Schiebefenster im Fahrgastraum vorne links und rechts - Warum? - Das erkl\u00e4ren wir unten...<\/li><li>Akustik-D\u00e4mmglaspaket mit abgedunkelten Scheiben und Verbundglas-Frontscheibe, beheizbar + Folierung der Fenster - Ja, wir m\u00f6chten uns nachts ungest\u00f6rt entkleiden.<\/li><li>Zuziehhilfe fu\u0308r die Schiebetu\u0308r, rechts und links - Dar\u00fcber haben wir lange nachgedacht. Praktisch, doch beim T5 noch sehr laut. Doch hieraus scheint man gelernt zu haben.<\/li><\/ul><p><strong>Licht und Sicht:<\/strong><\/p><ul><li>LED-R\u00fcckleuchten, rot + LED-Hauptscheinwerfer - ja rot, denn das Edition Paket mit abgedunkelten R\u00fcckleuchten gibt es nur f\u00fcr den kurzen Radstand. (Wurde aber nachger\u00fcstet ;-)<\/li><li>Nebelscheinwerfer und Abbiegeleuchte<\/li><li>Licht und Sicht Paket: Hier war f\u00fcr uns nur der Regensensor wichtig. Coming Home Funktion macht einem beim Campen keine Freunde.<\/li><li>LED-Zusatzscheinwerfer LAZER - ST-4 Evo fu\u0308r den Frontgrill des VW T6.1<\/li><\/ul><p><strong>Fahrerassistenzsysteme:<\/strong><\/p><ul><li>Anh\u00e4ngerrangierassistent mit ParkPilot - Hiermit sind wir flexibel.<\/li><li>Parklenkassistent, Flankenschutz und R\u00fcckfahrkamera - F\u00fcr Menschen wie mich, ohne 3D Blick sehr, sehr praktisch.<\/li><li>Geschwindigkeitsregelanlage, Spurhalteassistent \"Lane Assist\", Spurwechselassistent \"Side Assist\"<\/li><li>Distanzregelung mit\u00a0Umfeldbeobachtungssystem \"Front Assist\" mit City-Notbremsfunktion - Was soll ich sagen, sehr, sehr geil!<\/li><li>Differentialsperre fu\u0308r 4MOTION<\/li><li>Berganfahrassistent; Bergabfahrassistent und Bremsassistent<\/li><\/ul><p>\u00a0<\/p><p><strong>SpaceCamper:<\/strong><\/p><ul><li>Aufstelldach\u00a0Modifiziertes Modell SCA 192, Befestigungsschienen zur Vorbereitung f\u00fcr verschiebbare Dachlasttr\u00e4ger, inklusive Panorama Dach Option: Mit Rei\u00dfverschluss kann der Stoffbalg des Daches ge\u00f6ffnet werden. - Obwohl man diese Funktion inzwischen bei VW notgedrungen kopiert hat, ist dies das Original. Wir finden nicht nur den zus\u00e4tzlichen Freiraum im \"Dachgeschoss\" genial, sondern vor allem den Blick, von der R\u00fcckbank, in die Sterne.<\/li><li>Kederleiste an Fahrer und Beifahrerseite f\u00fcr Vorzelte, Sonnensegel u.\u00e4., Regenrinnenfunktion, Lastentr\u00e4ger m\u00f6glich<\/li><li>Zelt f\u00fcr Heckklappe in Heckklappe integriert - Einfach rausziehen fertig!<\/li><li>Au\u00dfendusche im Heck<\/li><li>Comfortmatratze f\u00fcr Aufstelldach, mit Verl\u00e4ngerung f\u00fcr Fahrzeuge mit langen Radstand; besteht aus zwei Komfort-Luftmatratzen mit robustem Stoffbezug; mit Kompressorpumpe<\/li><li>Markise Thule Omnistor 4900 f\u00fcr langen Radstand, schwarz, 3,00m x 2,50m<\/li><\/ul><p>\u00a0<\/p><p><strong>Fahrwerk und Reifen:<\/strong><\/p><ul><li>Luftfahrwerk VB 4c\u00a0+ Offroad Version + 30mm inklusive Erh\u00f6hung des zul\u00e4ssigen Gesamtgewichts auf 3.500kg<\/li><li>18\" Delta 4x4 Klassik_B schwarz mit Offroadbereifung BF Goodrich Reifen Allterain T\/A KO2 255\/55 R18 109 R<\/li><\/ul><p><strong>Beleuchtung:<\/strong><\/p><ul><li>Zwei Schwanenhalslampen im Dach oben<\/li><li>LED Leuchten auf dem Dachrahmen,\u00a0an der Fahrer und Beifahrersitz Konsole, an der Heckklappe, Heckschrank-Beleuchtungsset, mit Farbwechselfunktion, mit Fernbedienung<\/li><li>Zus\u00e4tzliche 12V Steckdosen im Kofferraum und\u00a0an Beifahrersitz unten<\/li><\/ul><p><strong>Energiemanagement:<\/strong><\/p><ul><li>Au\u00dfenstromanschluss verborgen angebracht; 15A Bordnetzversorgung und intelligente Ladefunktion<\/li><li>2x Lithium Ionen Batterien RELiON Rb100 D, eine Lithium Ionen Campingbatterie. Mit 100 Ah ein kleines Kraftwerk.\u00a0(das \"D\" bedeutet das hierzulande \u00fcbliche DIN-Geh\u00e4use).<\/li><li>1500W Wechselrichter<\/li><li>Solaranlage superflach 2 Panelen a 200Wp<\/li><li>Batteriew\u00e4chter mit Tiefentladungsschutz<\/li><li>Ladebooster 50A f\u00fcr intelligentes, schonendes und effektiveres Laden<\/li><li>Batteriecomputer f\u00fcr 2\/3 Batterie: Spannung, Verbrauch und Ladezustand und Spannung 1. Batterie<\/li><\/ul><p><strong>Sonstiges:<\/strong><\/p><ul><li>Anh\u00e4ngerkupplung, abnehmbar<\/li><li>Original VW Tr\u00e4ger max. 4 R\u00e4der inklusive st\u00e4rkere Gasd\u00e4mpfer f\u00fcr Heckklappe und Montage - Das ist noch nicht die abschlie\u00dfende L\u00f6sung. Dieser soll um einen Reserveradhalter und einen Wassertank erg\u00e4nzt werden. Details folgen.<\/li><li>Schwerlastkofferraumauszug f\u00fcr Heck \/ Langer Radstand, belastbar bis 120kg in Planung<\/li><li>2 Netztaschen an Heckklappe oben, Fahrer- und Beifahrerseite<\/li><li>Netztasche in Klappe von Heckschrank<\/li><li>Seitlicher Schrank an Sitzbank mit Staufach und ausklappbarem Tisch<\/li><li>Taschen mit 3 Netzf\u00e4chern am Heckschrank hinten und an der D-S\u00e4ule Beifahrerseite<\/li><li>Elastisches Netzband um K\u00fchlbox zur Aufbewahrung von Kleinteilen<\/li><li>Herausnehmbare Geschirrtasche mit fester Unterteilung (f\u00fcr Teller, Sch\u00fcsseln etc.) innen, montiert hinter Beifahrersitz<\/li><li>Herausnehmbare Tasche mit flexibler Unterteilung innen, montiert hinter Fahrersitz<\/li><li>F\u00fcnf Utilitypunkte, denn es gibt immer was zum Aufh\u00e4ngen.<\/li><li>Befestigungpunkte f\u00fcr W\u00e4scheleine in Heckklappe (4 Edelstahlhaltepunkte und 4mm starke Reepschnur)<\/li><li>Lehnenverstellung f\u00fcr Bett<\/li><li>H\u00e4ngemattenpunkt - denn all zu oft\u00a0steht\u00a0da halt nur ein Baum.<\/li><li>Fahrerhaus-Verdunkelung<\/li><li>Unterflur Warmwasseranlage (47 Liter, 12 Liter Boiler Unterflur, die 12 Liter Warmwasser im Boiler sind nicht als Wasservolumen nutzbar). Warmwasserboiler wird mit der Abw\u00e4rme des Motors oder mit 230V 500W betrieben. Bei Anschluss von 230V (Campingplatz) wird das Wasser selbstst\u00e4ndig auf 85\u00b0C erhitzt. So steht auch bei l\u00e4ngeren Standzeiten des Fahrzeugs warmes Wasser zur Verf\u00fcgung.*<\/li><li>Moskitonetz-Paket f\u00fcr Heckklappe und Schiebet\u00fcr Beifahrerseite<\/li><li>Matratzentopper f\u00fcr Classic-Modelle (200cm L\u00e4nge)<\/li><li>Klapptoilette in Schiebet\u00fcr<\/li><li>Schlossverl\u00e4ngerungsadapter f\u00fcr Bel\u00fcftungsspalt an Heckklappe<\/li><li>K\u00fcchenzubeh\u00f6r ClassicOpen: Bright Spark Gaskocher mit 4 Gaskartuschen<\/li><li>Zus\u00e4tzlicher Abfallbeh\u00e4lter f\u00fcr die T\u00fcren im Fahrerhaus<\/li><\/ul><p>Auch im Nachgang werden noch ein paar Details \u00fcberarbeitet:<\/p><ul><li>Vollfolierung in\u00a0sogenanntem Pixeltarn. Angelehnt an MARPAT (Abk\u00fcrzung f\u00fcr MARine PATtern). Details hierzu folgen!<\/li><li>Unterbodenschutz und Island-Kit der Firma Terranger. <a title=\"Terranger: Delta 4x4 \/ VB Airsuspension \/ BF Goodrich\" href=\"https:\/\/www.gluecksmuskel.de\/2020\/07\/14\/terranger-delta-4x4-vb-airsuspension-bf-goodrich\/\">Details findet ihr hier:<\/a><\/li><li>*f\u00fcr\u00a0zus\u00e4tzliche\u00a0Wasserreserven denken wir \u00fcber\u00a0externe Wassertanks nach. Die Ursprungsidee lieferte\u00a0Roadshower. - Details hierzu folgen!<\/li><\/ul><p><img class=\"size-medium wp-image-4168 aligncenter\" src=\"https:\/\/planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/2-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" \/><\/p><p>Ach ja, es blieb ja noch die Frage offen, warum wir uns am Ende f\u00fcr SpaceCamper entschieden haben?<\/p><p>Auch wenn es einfach gewesen w\u00e4re, wir haben es uns nicht einfach gemacht. - Da ich\u00a0viele Jahre Mercedes gefahren bin, haben wir zuerst intensiv den Marco Polo mit dem VW California verglichen. Wir haben beide Fahrzeuge Probe gefahren, mit Freunden und Bekannten gesprochen, sowie sowohl im California Forum, als auch im Marco Polo Forum eine gegenseitige Umfrage erstellt. Danach haben wir die Argumente der \"gegnerischen Mannschaften\" untereinander geteilt. Als klar war, dass es uns nicht darum ging Stunk zu machen, hatten beide Seiten Spa\u00df daran. Mit diesen Informationen sind wir auf\u00a0den Caravan Salon in D\u00fcsseldorf, haben uns zwei f\u00e4hige Verk\u00e4ufer gesucht und sind wiederum zwischen dem Mercedes und dem Volkswagen Stand hin und her. Auch hier hatte wir zwei wettkampferprobte Vertreter Ihrer Marke. Beide nahmen es sportlich, denn beide wussten, dass sie jeweils \u00fcber ein top Auto Ihrer Klasse verf\u00fcgen. Am Ende hatten wir uns eigentlich f\u00fcr den California entschieden. - Der Grund war das Thema Volkswagen. Egal ob T6, T6.1 oder T4, T3, T2, T1 es ist und bleibt ein Volkswagen mit Bulli DNA. - Das ist eine Familie. Eigentlich war also alles gut. Wir vereinbarten einen Termin, um in der kommenden Woche einen Vertrag zu unterschreiben. Doch dann kam alles anders. Froh und gelassen bummelten wir noch ein wenig \u00fcber den Caravan Salon, um pl\u00f6tzlich und unerwartet auf dem Stand von SpaceCamper zu stehen.<\/p><p>\u00a0<\/p><p>Erst hier wurde uns bewusst, es geht noch besser, noch durchdachter, noch erprobter, noch stimmiger. - Es waren zuerst Kleinigkeiten, die uns auffielen. Doch dann entdeckten wir mehr und mehr.<\/p><ul><li>Ich liebe es in der H\u00e4ngematte meinen Kaffee zu trinken. Der SpaceCamper hat extra hierf\u00fcr einen H\u00e4ngemattenpunkt.<\/li><li>Das Klappen der R\u00fcckbank, und somit des Bettes, erfolgt\u00a0innerhalb von Sekunden<\/li><li>Das Bett ist l\u00e4nger, breiter und bequemer, als im California<\/li><li>SpaceCamper schreibt hierzu: \"...den gr\u00f6\u00dften Kofferraum, schnellsten Bettumbau und schnellsten R\u00fcckbankausbau seiner Klasse. Eine Person kann die voll durchladef\u00e4hige Spezialr\u00fcckbank in einer Sekunde zum Bett umbauen und in unter einer Minute ohne Werkzeug komplett herausnehmen. Dank ihres geringen Gewichts \u2013 sie ist die leichteste R\u00fcckbank f\u00fcr Campingbusse auf dem Markt...\"<\/li><li>Hinzu kommt, dass man von \u00fcberall, bequem an die Staukisten im Heck kommt.<\/li><li>Das manuelle Aufstelldach ist schneller aufgestellt, ohne unn\u00f6tig Strom zu verbrauchen.<\/li><li>Hinzu kommt eine \"Panoramafunktion\"<\/li><li>Der SpaceCamper bietet eine platzsparende Alternative zum Porta Potti<\/li><li>Mit dem Model ClassicOpen bietet SpaceCamper, dank linker Schiebet\u00fcr, nicht nur eine Variante, bei der man den K\u00fcchenblock herausschwenken, die Arbeitsplatten ausklappen kann.\u00a0 Schon steht\u00a0eine\u00a0gro\u00dfe Freiluftk\u00fcche, in ergonomischer H\u00f6he\u00a0bereit.<\/li><li>Dar\u00fcber hinaus\u00a0l\u00e4sst sich der K\u00fcchenblock heraus nehmen. So kann man diesen direkt im Gr\u00fcnen oder bei schlechtem Wetter im Vorzelt nutzen.<\/li><li>Optionale Funktionen wie Hei\u00dfwasserdusche, Panorama-Aufstelldach, Heckzelt, Luftfahrwerk, Unterflur- Wassertank...<\/li><\/ul><p>Es wurde mehr und mehr. Wir waren kaum zwanzig Minuten auf dem Stand, als der Vertriebsleiter mit einem L\u00e4cheln feststellte:<\/p><p>\"Sie haben doch bereits gekauft\" - Er hatte Recht.<\/p><p>Bei SpaceCamper hatten wir einfach das Gef\u00fchl, es ist alles stimmig und das Gesamtpaket stimmt.\u00a0- Die meisten Unternehmen haben einen Werbeslogan. So wie Clausthaler: Alles, was ein Bier braucht - oder Colgate: Er hat \u00fcberhaupt nicht gebohrt! oder doch Calgonit: Dann klappt's auch mit dem Nachbarn. Ich wei\u00df nicht was ihr denkt, doch die meisten Werbeslogans nehme ich nicht ernst. Und dann SpaceCamper - Wir leben das.<\/p><p>Auf den ersten Blick dachten wir, klar wieder so ein Spruch. Doch es waren nicht nur die Mitarbeiter, sondern vor allem die Referenzen, die uns genau davon \u00fcberzeugt haben, dass es hier mehr ist als ein Spruch, die leben das. - So versucht man alles m\u00f6glich zu machen. - Doch vor allem sind es die Mitarbeiter, die einem das Gef\u00fchl und die Sicherheit gegeben haben,\u00a0eine gute Entscheidung getroffen zu haben. Ob es die richtige war? - Wir werden weiter berichten.<\/p><p>(Anm. von Torgit: Das Wichtigste hat Marc vergessen: \"Wir leben das\" ist nicht nur irgendein Werbeslogan, sondern fast alle Mitarbeiter von Spacecamper fahren selber einen und leben also mindestens zeitweise wirklich in dem Spacecamper. Und nicht zu vergessen: Ben, einer der Chefs, lebt seit mittlerweile 10 Jahren in seinem Spacecamper. Das nenne ich erproben und testen. Chapeau!)<\/p>","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-4165","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-spacecamper-terranger-co"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4165","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4165"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4165\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11250,"href":"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4165\/revisions\/11250"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4166"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4165"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4165"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4165"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}