{"id":10562,"date":"2021-03-04T18:25:16","date_gmt":"2021-03-04T18:25:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.planbwagen.de\/?p=10562"},"modified":"2023-03-23T15:25:08","modified_gmt":"2023-03-23T13:25:08","slug":"von-brucoli-nach-noto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/italie\/van-brucoli-naar-noto\/","title":{"rendered":"Onroad en offroad van Brucoli naar Noto"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_row _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;]<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Torgit: Het is een tijdje stil geweest op onze blog, maar vandaag was weer zo'n dag waarover ik jullie moet vertellen.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_76 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Content<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69f37bd208143\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69f37bd208143\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/italie\/van-brucoli-naar-noto\/#Blog_und_Instagram\" >Blog en Instagram<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/italie\/van-brucoli-naar-noto\/#Onroad_ins_Val_di_Noto\" >Op weg naar de Val di Noto<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/italie\/van-brucoli-naar-noto\/#Abkurzung_zum_Val_di_Noto\" >Snel naar Val di Noto<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/italie\/van-brucoli-naar-noto\/#Offroad_ins_Val_di_Noto\" >Off-road naar de Val di Noto<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/italie\/van-brucoli-naar-noto\/#Onroad_und_offroad_%E2%80%93_die_Mischung_machts\" >On-road en off-road - het zit allemaal in de mix<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/italie\/van-brucoli-naar-noto\/#Plananderung\" >Wijziging van plan<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/italie\/van-brucoli-naar-noto\/#Onroad_oder_offroad\" >On-road of off-road?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/italie\/van-brucoli-naar-noto\/#Wenn_das_Navi_spinnt\" >Als het navigatiesysteem het begeeft<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Blog_und_Instagram\"><\/span><span style=\"font-size: xx-large;\">Blog en Instagram<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Blog schreiben ist doch mehr Arbeit als gedacht und manchmal haben wir abends einfach zu schlechtes Netz, oder einfach nach einem langen Offroad Tag keine Lust mehr lange zu bloggen. Es ist nichts \u00e4rgerlicher, als wenn man alle Texte, Fotos und Videos auf den Blog hochgeladen hat, alles immer sch\u00f6n abgespeichert, und irgendwann ist das schwankende Netz so schlecht, dass das Speichern nicht funktioniert. Ich habe mir schon einmal einen ganzen Blogartikel so verdaddelt, und die Arbeit von 3-4 Stunden war weg. Denn auch wenn das mobile Netz hier auf Sizilien gef\u00fchlt besser ist als in Deutschland, sind unsere Schlafpl\u00e4tze so einsam und abgelegen, dass wir dort sehr schwankendes oder gar kein Netz haben. Seitdem &#8222;liebe&#8220; ich Sprachnachrichten. F\u00fcr mich ungeduldigen Menschen ist nichts schlimmer, als wenn ich sehe, dass ich eine Sprachnachricht habe, und kann sie nur sehr stockend oder gar nicht h\u00f6ren, weil das Netz es einfach nicht hergibt. Es lebe die gute alte Textnachricht.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">We hebben Instagram zelf ontdekt. Ik kan overdag snel een foto of een video van 15 seconden uploaden als verhaal. De posts zijn echter beperkt tot 256 tekens en dat is soms niet genoeg voor mij. Ik heb ook medelijden met onze blog, die we met zoveel liefde hebben opgebouwd. Dus als je altijd up-to-date wilt zijn, kun je beter op Instagram kijken.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Onroad_ins_Val_di_Noto\"><\/span><span style=\"font-size: xx-large;\">Op weg naar de Val di Noto<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Maar terug naar gisteren: Ik (Torgit) wil naar Noto. Onderweg. Ik heb er veel over gehoord, de Val de Noto schijnt erg mooi te zijn. Het staat zelfs op de Werelderfgoedlijst van UNESCO. Marc zoekt een mooie route uit en een plek voor de komende nacht. De reis zou maar 90 minuten duren, dus we doen het rustig aan en genieten van ons ontbijt op ons mooie plekje in Brucoli met uitzicht op Mama Etna, zoals de Sicilianen hun vulkaan liefkozend noemen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dan voeren we het navigatiesysteem en gaan we op weg. Onderweg stoppen we bij een van de typische fruit- en groentekraampjes om onze voorraad aan te vullen. De verkoper kent zijn vak. Elk van mijn bestellingen wordt nauwkeurig bekeken: \"Wanneer wilt u de avocado eten?\", \"Moeten de appels hard of bloemig zijn?\" Ik geniet van het hele gebeuren en koop uiteindelijk meer dan ik wilde. Maar dat maakt niet uit, want we eten zoveel groente en fruit dat de boodschappen maximaal drie dagen meegaan.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=&#8220;1_3,1_3,1_3&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;1_3&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Frame-576&#215;1024.jpg&#8220; alt=&#8220;Serpentinenweg durch Orangenhaine auf Sizilien&#8220; title_text=&#8220;Frame&#8220; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8220;1_3&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/IMG_9552-2-768&#215;1024.jpg&#8220; alt=&#8220;gesperrte Stra\u00dfe auf Sizilien&#8220; title_text=&#8220;IMG_9552 2&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8220;1_3&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/IMG_9590-576&#215;1024.jpg&#8220; alt=&#8220;alte bewachsene Steinbr\u00fccke auf Sizilien&#8220; title_text=&#8220;IMG_9590&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;]<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Abkurzung_zum_Val_di_Noto\"><\/span><span style=\"font-size: xx-large;\">Snel naar Val di Noto<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Maar nu over de weg. De route is erg mooi en prettig om te rijden. We zitten veel hoger dan verwacht en hebben een prachtig uitzicht. Steeds weer zien we sinaasappelplantages. Het gaat bergop en bergaf. Plotseling zien we een bord bij Melilli: De weg is over 7 kilometer afgesloten. OK. Dat hebben we al vaker gezien. We hebben het eerder gezien. We kijken nog eens goed. We rijden verder. Iets voorzichtiger nu. Plotseling is de weg voor ons afgesloten. Er staat niet alleen een bord, maar een vangrail blokkeert de rijbaan voor ons. Maar rechts gaat een smal, onverhard pad verder. We kijken voorzichtig, het ziet er goed uit. Dit type bypass is typisch voor Sicili\u00eb. De eigenlijke weg, meestal een brug, wordt afgesloten omdat hij vervallen is, en er vormt zich een soort gebaande paden als bypass, die na verloop van tijd beter begaanbaar worden en dus ook voor ons busje haalbaar zijn. Vanaf hier hebben we nu zicht op de oude stenen brug, en we zijn blij dat hij gesloten is.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Als ik zeg vervallen, dan bedoel ik ook vervallen. We hebben hier op Sicili\u00eb al grote half ingestorte bruggen gezien.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">We blijven de heuvels op en af gaan. Op een gegeven moment verandert het navigatiesysteem en berekent een andere route. Waarom? Hebben we een afslag gemist? We keren terug. Ja, er is hier een kleine afslag. Ik ben sceptisch, het ziet er een beetje smal uit. Marc is opgetogen, op het navigatiesysteem zie je veel krappe haarspeldbochten, eindelijk weer een weg naar zijn zin.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ik wil geen spelbreker zijn. We draaien deze 'weg' in en rijden verder.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De smalle weg slingert zich in krappe haarspeldbochten de berg af. Sommige haarspeldbochten zijn zo smal dat we voor- en achteruit moeten rijden. Sommige haarspeldbochten zijn zo smal dat we voor- en achteruit moeten rijden. Met mijn hoogtevrees word ik steeds stiller, de helling is duidelijk te dichtbij voor mij. Marc heeft plezier. Het weggetje wordt steeds smaller en op een gegeven moment houdt het asfalt op. We rijden door sinaasappelplantages en de weg wordt zo smal dat ik sinaasappels uit het raam kan plukken. Waarom heb ik vanochtend precies sinaasappels gekocht bij de fruitkraam?<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Offroad_ins_Val_di_Noto\"><\/span><span style=\"font-size: xx-large;\">Off-road naar de Val di Noto<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Op een gegeven moment vindt Marc het pad niet meer zo grappig, stapt uit en kijkt naar het off-roadpad voor ons. Hij komt terug en zegt: \"Alleen dit ene smalle stuk voor ons, daarna wordt het pad breder. We rijden verder onder laaghangende takken door. Ze hangen zo laag dat ik me zorgen maak over onze luifel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Marcs Kommentar dazu: Die hast du doch sowieso nicht gewollt. Naja, wir haben sie auch noch nie benutzt bzw. Marc legt nur das Solarpanel darauf. Aber egal. Auf der weiteren Strecke werde ich das Gef\u00fchl nicht los, dass Marc vorhin nur ausgestiegen ist, um mich zu beruhigen. Auf jeden Fall wird die Strecke keinen Deut besser. Marc steigt noch einmal aus und begutachtet den Weg: &#8222;Da vorne ist eine schmale Stelle, mal sehen, ob wir da durch kommen, dann wird der Weg breiter.&#8220;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Klinkt als een strakkere versie van A. Ik stap uit en laat Marc erin. Het wordt hier echt zo smal dat Marc met de buitenband op de wand naar de afgrond moet rijden zodat we erdoor passen. Ernaast is een steile afdaling. Maar het lukt. We zijn opgetogen. En natuurlijk hebben we er weer geen foto of video van, want in dit soort lastige situaties concentreren we ons volledig op het functioneren en er heelhuids uitkomen. Ik vraag me altijd af hoe andere bloggers het doen als ik spectaculaire video's zie op Instagram of andere blogs.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na dit punt wordt de weg echt beter en kort daarna komen we bij een stopbord en op een andere weg. Stoptekens zijn altijd goed. We stoppen even en halen diep adem. Op de andere weg komt een kleine auto de heuvel af denderen, toeterend. De bestuurder kijkt ons verbaasd aan en verdwijnt achter de volgende haarspeldbocht. Deze blik kennen we al. Soms, als we in de file staan, vooral bij rotondes, kan ik me niet van het gevoel ontdoen dat wij de file veroorzaken. Omdat onze auto zo opvalt en alle andere bestuurders eerst willen kijken.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=&#8220;1_3,1_3,1_3&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;1_3&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/IMG_9591-576&#215;1024.jpg&#8220; alt=&#8220;Blick aus dem Bulli auf den Weg&#8220; title_text=&#8220;IMG_9591&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8220;1_3&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Frame-2-576&#215;1024.jpg&#8220; alt=&#8220;Unser PlanBwagen auf den schmalen Pfaden Siziliens&#8220; title_text=&#8220;Frame 2&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8220;1_3&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/IMG_9594-576&#215;1024.jpg&#8220; alt=&#8220;Unser PlanBwagen auf den schmalen Pfaden Siziliens&#8220; title_text=&#8220;IMG_9594&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;]<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Onroad_und_offroad_%E2%80%93_die_Mischung_machts\"><\/span><span style=\"font-size: xx-large;\">On-road en off-road - het zit allemaal in de mix<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Marc kijkt op zijn navigatiesysteem om te zien of we bergop of bergaf gaan. Hij kiest voor bergop. Ik ben sceptisch. Ook al kan ik me heel slecht ori\u00ebnteren, bij twijfel zou ik altijd bergafwaarts rijden op zoek naar een bredere weg.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Maar omdat Marc de betere navigator is, rijden we bergopwaarts. Hoewel de weg geasfalteerd is, wordt hij al snel weer smaller. We kijken elkaar aan en begrijpen elkaar. We draaien om bij de volgende ingang naar een verlaten huis. Dat valt hier niet mee. De hoek is scherp en er ligt een greppel naast. Ik draai erin en we gaan voor- en achteruit. Opnieuw en opnieuw. Een band hangt half in de lucht boven de greppel. Gelukkig houdt de rand het. We hebben het gehaald. We rijden terug. 3 stopborden verder zijn we weer ontspannen op een makkelijke weg. Even op het navigatiesysteem kijken en we gaan weer verder. Ik vraag me af welk navigatiesysteem Marc onderweg heeft gebruikt, want in de bergen hadden we geen netwerk. Oh juist, Mapout. Nu realiseer ik me iets, want dit is een off-road navigatiesysteem.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En we hebben weer een avontuur overleefd. Maar laten we eerlijk zijn: dit zijn de dagen die je je nog lang herinnert. Of herinner je je nog de nachten waarin je goed sliep?<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Plananderung\"><\/span><span style=\"font-size: xx-large;\">Wijziging van plan<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">We zijn iets van onze oorspronkelijke route afgeweken en zoeken een nieuwe plek voor de nacht. En nu realiseren we ons weer waarom we zo weinig plannen. Meestal loopt het toch anders dan we denken.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Het Riserva Naturale Cavagrande del Cassibile is een voor de hand liggende keuze. Het is nog steeds een uur rijden. In deze natuurgebieden kun je bijna altijd een rustige slaapplaats vinden.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Kort daarvoor zien we wilde varkens op een stuk land vanaf de weg. Dit restaurant zou een geweldige plek zijn om te eten. Helaas is het op dit moment gesloten. Dan komen we bij een weiland waar parkeren is toegestaan. Normaal gesproken parkeren we altijd wild en vrij. Maar waarom moeilijk doen, vandaag kan het ook eenvoudig. De geplande rit van 90 minuten is weer veranderd in een dagtocht van 5 uur.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Behalve wij is er maar \u00e9\u00e9n voertuig, een Nederlandse Mercedes Sprinter. We zeggen hallo en zie, het is Olliepedition. We hebben ze eerder gezien op Instagram. Ze zijn net terug van een wandeling. We wisselen tips uit over de vallei en onze laatste kampeerplaatsen. We besluiten spontaan om hier te blijven en morgen door de kloof te wandelen.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=&#8220;1_4,1_4,1_4,1_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;1_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/IMG_3146-768&#215;1024.jpg&#8220; alt=&#8220;felsiger Untergrund einer Offroad Strecke&#8220; title_text=&#8220;IMG_3146&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8220;1_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/IMG_9563-768&#215;1024.jpg&#8220; alt=&#8220;PlanBwagen von hinten auf einem schmalen Pfad auf Sizilien&#8220; title_text=&#8220;IMG_9563&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8220;1_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/IMG_9562.jpg&#8220; alt=&#8220;schmaler Pfad zwischen Orangenhainen auf Sizilien&#8220; title_text=&#8220;IMG_9562&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8220;1_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/IMG_9593-576&#215;1024.jpg&#8220; alt=&#8220;PlanBwagen unter tiefh\u00e4ngenden \u00c4sten&#8220; title_text=&#8220;IMG_9593&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;]<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Onroad_oder_offroad\"><\/span><span style=\"font-size: xx-large;\">On-road of off-road?<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dit zijn Marc's gedachten over de dag:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Waar eindigt on-road en begint off-road?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ligt het aan mij, of is het makkelijk om verscheurd te worden als het gaat om off-roading als foto's of films niet spectaculair genoeg zijn? Portretformaat filmers zijn toch erger dan hotshots? En dan die Instagrammers, zijn die niet slecht?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Hei\u00dft es nicht immer \u201everlasse eingetretene Pfade&#8230;&#8220; und \u201ewer in den Spuren andere wandelt&#8230;&#8220;? Doch es hei\u00dft auch \u201ees ist noch kein Meister vom Himmel gefallen&#8220;.\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Wie rijdt er echt mee off-road? Is dat al off-road op de foto? En wie maakt er spectaculaire foto's of video's van? Als het me lukt om een foto te maken in een situatie waarin ik van tevoren bijna in mijn broek heb geplast, ziet het er later absoluut niet spectaculair uit. Je kunt nauwelijks een helling op of af lopen, maar op de foto's ziet het er nogal vlak uit.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En in zulke situaties ben ik meestal meer bezig met rijden dan met de gopro of camera. En mijn lief heeft het druk met instrueren.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wenn_das_Navi_spinnt\"><\/span><span style=\"font-size: xx-large;\">Als het navigatiesysteem het begeeft<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Gisteren hadden we weer zo'n situatie in Sicili\u00eb. Plotseling verandert het navigatiesysteem. Had ik maar geluisterd. Maar ik wil gewoon de mooie kronkelweg rijden.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">In het begin is de weg nog geasfalteerd en slingert hij steil bergafwaarts door olijfgaarden. Maar al snel verandert het asfalt in grind of beton, de olijfgaarden in sinaasappels en wordt de weg een pad. Er zijn geen keerpunten.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Alternatief: honderden meters achteruit, steil omhoog. Ik denk aan onze versnellingsbak en probeer vooruit. Bij elke bocht moeten we meerdere keren voor- en achteruit. Aan de ene kant wordt het pad begrensd door een opgaande muur, aan de andere kant door keermuren.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Auch ein ausgetrocknetes Flussbett muss gekreuzt werden. Zwar setzt der Unterbodenschutz auf. Doch nicht schlimm, da ist ja noch Schotter zu erkennen. Immer wieder wird die Stra\u00dfe durch Dornenstr\u00e4ucher oder Orangenb\u00e4ume eingegrenzt. Markise und Wasserrohr mutieren zur Pfl\u00fcckmaschine. An einer Stelle wird die \u201eStra\u00dfe&#8220; durch aus der Mauer vorstehende Steine so stark begrenzt, dass trotz eingeklappter Spiegel eine Weiterfahrt fast unm\u00f6glich erscheint. Links stehe ich mit den Reifen nicht nur auf der St\u00fctzmauer aus Feldsteinen, sondern zeitweise leicht dr\u00fcber. Am Ende passt es.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Weet je wanneer vrouwen stoppen met tieren en heel erg stil worden?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Als je weet dat er hier geen weg terug is? Geen ADAC of tractor kan je hier weg krijgen? En als je omslaat en het overleeft, ben je dan op zijn minst je huis kwijt? En er zijn ook geen video's of spectaculaire foto's.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Wir wurden am Ende zumindest belohnt. Dies waren die leckersten Blutorangen, die ich seit langem gegessen habe. Und meine weltbeste Copilotin und Frau hat auch sp\u00e4ter nicht geschimpft.\u00a0 Ganz im Gegenteil, sie hat mich abgeklatscht. Sie m\u00f6chte mehr, oder? \ud83d\ude09<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Maar is dat nog on-road of al off-road?<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_row _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;] Torgit: Es war eine Weile still auf unserem Blog, aber heute war wieder einmal so ein Tag, von dem ich Euch erz\u00e4hlen muss. Blog und Instagram Blog schreiben ist doch mehr Arbeit als gedacht und manchmal haben wir abends einfach zu schlechtes Netz, oder [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":10576,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[32,39],"tags":[],"class_list":["post-10562","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-italien","category-sizilien"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10562","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10562"}],"version-history":[{"count":22,"href":"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10562\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11169,"href":"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10562\/revisions\/11169"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10576"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10562"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10562"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.planbwagen.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10562"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}