Seguire il sole<\/a>\". In modo che sappiate dove potete ancora seguirci.\u00a0<\/p>\nTroverete la vostra strada. ? Se vi piacciono i post, ditelo e condividetelo, grazie!<\/p>\n
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![\"\"](\"https:\/\/planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/1-1-300x225.jpg\")
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Heute m\u00f6chte ich Euch\u00a0unseren\u00a0neuen VW Camper ein wenig vorstellen. Obwohl das Fahrzeug von SpaceCamper kommt, bleibt die Bulli DNA erhalten. Denn der T6.1 ist ja auch nur das Facelift des Facelifts des T5, und steht somit in der klaren Nachfolge der Bulli Legenden.\u00a0Doch es hat ja einen Grund, bzw. etliche Gr\u00fcnde, warum wir nun\u00a0weg vom California, hin zu SpaceCamper wechseln:<\/p>
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Der wichtigste Grund vorweg, der lange\u00a0Radstand von 3400 mm. Vierzig Zentimeter h\u00f6rt sich nicht viel an, doch wir glauben hiermit genau den zus\u00e4tzlichen Freiraum zu erhalten, welchen wir bei unserem T5 California, Spitzname Hector vermissten.<\/p>
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Die Basis ist eine modifizierte Caravelle Trendline. Wir versuchen jedoch die Ausstattung des Caravelle Comfortline, so weit wie m\u00f6glich zu \u00fcbernehmen. - Warum dann Trendline? - Ganz einfach, unser Neuer soll unauff\u00e4lliger werden, eine graue Maus halt. - Deswegen\u00a0ist mausgrau oder pure grey wie das bei Volkswagen hei\u00dft, unsere Wunschfarbe.\u00a0Doch diese Farbe gibt es nur in der Basislinie Trendline.<\/p>
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Dann die 146kW (198 PS) Variante,\u00a0 mit 7-Gang-DSG (Halbautomatik) - Gerade am Berg, merkt man, dass Hector ein wenig Kraft fehlt. Da Spector\u00a0deutlich mehr Gewicht mit sich rumtragen wird, denken wir, dass diese Variante vern\u00fcnftig ist. Geplant ist eine Auflastung auf 3,5 Tonnen.<\/p>
\u00a0<\/p>
Abgasnorm: Euro 6d TEMP-EVAP-ISC - Bluemotion Technologie - Ja, es ist ein Diesel, und das trotz des Dieselskandals. Hierzu habe ich sowieso eine sehr eigene Einstellung. - Wer hat denn wirklich geglaubt, dass immer mehr Leistung mit immer niedrigeren Verbr\u00e4uchen, wirklich umweltschonend und sauber m\u00f6glich waren? Verbrenner bleiben Verbrenner, das gilt \u00fcbrigens auch f\u00fcr die Benziner. Mit den Bedingungen der Euro 6d TEMP glauben wir einen gesunden Kompromiss gefunden zu haben. Hoffentlich hat man den Ingenieuren hier wirklich auf die Finger geschaut.<\/p>
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Ich finde Autarkie und E-Mobilit\u00e4t prima, doch noch l\u00e4sst sich das Ganze, aus meiner bescheidenen Sicht, nicht mit einem tonnenschweren Reisemobil vereinbaren. Doch zur Autarkie kommen wir weiter unten.<\/p>
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4MOTION, sprich 4-Rad-Antrieb\u00a0 + Differentialsperre, Berganfahrassistent; Bergabfahrassistent und Bremsassistent - Wir wollen nicht an der Rallye Breslau oder anderen Rallyes teilnehmen. Doch\u00a0Offroad wird mehr und mehr unser Thema. Denn die sch\u00f6nsten Pl\u00e4tze sind in der Regel nicht auf Campingpl\u00e4tzen, sie liegen am Strand, am See, im Wald, in den Bergen, auf den Klippen, doch es f\u00fchren meist keine asphaltierten Stra\u00dfen hin.<\/p>
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Jetzt f\u00fcge ich einfach mal ein wenig die VW Auflistung auf:<\/p>
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Technische Daten:<\/strong><\/p>- Motor - Bauart 2.0 l Diesel<\/li>
- Leistung 146 kW 199 PS<\/li>
- Hubraum 1968 ccm<\/li>
- Getriebe DSG 7-Gang<\/li>
- Antrieb Allrad - 4Motion<\/li>
- Anzahl der Tu\u0308ren 4<\/li>
- Anzahl der Sitze 5<\/li>
- h\u00f6chst zul. Gesamtgewicht 3200 kg ohne Auflastung<\/li>
- Kraftstoffverbrauch kombiniert 8.8 l\/100km<\/li>
- Kohlendioxid-Emission kombiniert 231 CO2 g\/km<\/li>
- Langer Radstand 3400 mm<\/li><\/ul>
\u00a0Ausstattung VW:<\/strong><\/p>- Sonnenschutzrollos an den Seitenscheiben - Ein wenig Privatsph\u00e4re kann ja nicht schaden<\/li>
- Innenbet\u00e4tigung f\u00fcr Heckklappe - Wir wollen ja morgens auf den Strand schauen<\/li>
- Zwei weitere Funkklappschl\u00fcssel - Wer wei\u00df, was ich noch so alles verliere.<\/li>
- Wisch-\/Waschanlage f\u00fcr das Heckfenster - Wer braucht das? Kann man aber nicht abw\u00e4hlen.<\/li>
- Haltegriffe f\u00fcr Einstieg an den A-S\u00e4ulen - Wichtig, um abends Handt\u00fccher daran zu h\u00e4ngen. ;-)<\/li>
- Au\u00dfenspiegel, elektrisch einstell-, beheiz- und anklappbar - In engen Stra\u00dfen h\u00e4ufiger wichtig, als gedacht.<\/li>
- Klimaanlage \"Climatronic\" mit 3-Zonen-Temperaturregelung, Allergen- Filter, Zusatzheizung und Klimahimmel -\u00a0 Warum ist VW nicht in der Lage hier eine Variante anzubieten, welche\u00a0mit Landstrom laufen kann?<\/li>
- Doppelte Standheizung: Luft-Standheizung und Wasser-Zusatzheizung, programmierbar, mit Funkfernbedienung - W\u00e4rme ist gerade in der Nacht ein wichtiges Thema.<\/li>
- Sitzheizung f\u00fcr Fahrer- und Beifahrersitz, getrennt regelbar<\/li>
- HIFI und Navigation: Discover Pro mit 9,2\" Touchdisplay inklusive \"Streaming & Internet\", mit Sprachbedienung und 6 Lautsprechern + mit digitalem Radioempfang (DAB+) Mobiltelefon-Schnittstelle \"Comfort\" mit induktiver Ladefunktion - Warum l\u00e4uft ein Radio immer nur \u00fcber die Starterbattterie?<\/li>
- Schiebefenster im Fahrgastraum vorne links und rechts - Warum? - Das erkl\u00e4ren wir unten...<\/li>
- Akustik-D\u00e4mmglaspaket mit abgedunkelten Scheiben und Verbundglas-Frontscheibe, beheizbar + Folierung der Fenster - Ja, wir m\u00f6chten uns nachts ungest\u00f6rt entkleiden.<\/li>
- Zuziehhilfe fu\u0308r die Schiebetu\u0308r, rechts und links - Dar\u00fcber haben wir lange nachgedacht. Praktisch, doch beim T5 noch sehr laut. Doch hieraus scheint man gelernt zu haben.<\/li><\/ul>
Licht und Sicht:<\/strong><\/p>- LED-R\u00fcckleuchten, rot + LED-Hauptscheinwerfer - ja rot, denn das Edition Paket mit abgedunkelten R\u00fcckleuchten gibt es nur f\u00fcr den kurzen Radstand. (Wurde aber nachger\u00fcstet ;-)<\/li>
- Nebelscheinwerfer und Abbiegeleuchte<\/li>
- Licht und Sicht Paket: Hier war f\u00fcr uns nur der Regensensor wichtig. Coming Home Funktion macht einem beim Campen keine Freunde.<\/li>
- LED-Zusatzscheinwerfer LAZER - ST-4 Evo fu\u0308r den Frontgrill des VW T6.1<\/li><\/ul>
Fahrerassistenzsysteme:<\/strong><\/p>- Anh\u00e4ngerrangierassistent mit ParkPilot - Hiermit sind wir flexibel.<\/li>
- Parklenkassistent, Flankenschutz und R\u00fcckfahrkamera - F\u00fcr Menschen wie mich, ohne 3D Blick sehr, sehr praktisch.<\/li>
- Geschwindigkeitsregelanlage, Spurhalteassistent \"Lane Assist\", Spurwechselassistent \"Side Assist\"<\/li>
- Distanzregelung mit\u00a0Umfeldbeobachtungssystem \"Front Assist\" mit City-Notbremsfunktion - Was soll ich sagen, sehr, sehr geil!<\/li>
- Differentialsperre fu\u0308r 4MOTION<\/li>
- Berganfahrassistent; Bergabfahrassistent und Bremsassistent<\/li><\/ul>
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SpaceCamper:<\/strong><\/p>- Aufstelldach\u00a0Modifiziertes Modell SCA 192, Befestigungsschienen zur Vorbereitung f\u00fcr verschiebbare Dachlasttr\u00e4ger, inklusive Panorama Dach Option: Mit Rei\u00dfverschluss kann der Stoffbalg des Daches ge\u00f6ffnet werden. - Obwohl man diese Funktion inzwischen bei VW notgedrungen kopiert hat, ist dies das Original. Wir finden nicht nur den zus\u00e4tzlichen Freiraum im \"Dachgeschoss\" genial, sondern vor allem den Blick, von der R\u00fcckbank, in die Sterne.<\/li>
- Kederleiste an Fahrer und Beifahrerseite f\u00fcr Vorzelte, Sonnensegel u.\u00e4., Regenrinnenfunktion, Lastentr\u00e4ger m\u00f6glich<\/li>
- Zelt f\u00fcr Heckklappe in Heckklappe integriert - Einfach rausziehen fertig!<\/li>
- Au\u00dfendusche im Heck<\/li>
- Comfortmatratze f\u00fcr Aufstelldach, mit Verl\u00e4ngerung f\u00fcr Fahrzeuge mit langen Radstand; besteht aus zwei Komfort-Luftmatratzen mit robustem Stoffbezug; mit Kompressorpumpe<\/li>
- Markise Thule Omnistor 4900 f\u00fcr langen Radstand, schwarz, 3,00m x 2,50m<\/li><\/ul>
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Fahrwerk und Reifen:<\/strong><\/p>- Luftfahrwerk VB 4c\u00a0+ Offroad Version + 30mm inklusive Erh\u00f6hung des zul\u00e4ssigen Gesamtgewichts auf 3.500kg<\/li>
- 18\" Delta 4x4 Klassik_B schwarz mit Offroadbereifung BF Goodrich Reifen Allterain T\/A KO2 255\/55 R18 109 R<\/li><\/ul>
Beleuchtung:<\/strong><\/p>- Zwei Schwanenhalslampen im Dach oben<\/li>
- LED Leuchten auf dem Dachrahmen,\u00a0an der Fahrer und Beifahrersitz Konsole, an der Heckklappe, Heckschrank-Beleuchtungsset, mit Farbwechselfunktion, mit Fernbedienung<\/li>
- Zus\u00e4tzliche 12V Steckdosen im Kofferraum und\u00a0an Beifahrersitz unten<\/li><\/ul>
Energiemanagement:<\/strong><\/p>- Au\u00dfenstromanschluss verborgen angebracht; 15A Bordnetzversorgung und intelligente Ladefunktion<\/li>
- 2x Lithium Ionen Batterien RELiON Rb100 D, eine Lithium Ionen Campingbatterie. Mit 100 Ah ein kleines Kraftwerk.\u00a0(das \"D\" bedeutet das hierzulande \u00fcbliche DIN-Geh\u00e4use).<\/li>
- 1500W Wechselrichter<\/li>
- Solaranlage superflach 2 Panelen a 200Wp<\/li>
- Batteriew\u00e4chter mit Tiefentladungsschutz<\/li>
- Ladebooster 50A f\u00fcr intelligentes, schonendes und effektiveres Laden<\/li>
- Batteriecomputer f\u00fcr 2\/3 Batterie: Spannung, Verbrauch und Ladezustand und Spannung 1. Batterie<\/li><\/ul>
Sonstiges:<\/strong><\/p>