{"id":2120,"date":"2019-08-09T19:23:12","date_gmt":"2019-08-09T19:23:12","guid":{"rendered":""},"modified":"2020-09-24T10:18:31","modified_gmt":"2020-09-24T10:18:31","slug":"tag-no-2-und-3-die-balkanroute","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.planbwagen.de\/it\/croazia\/giorno-n-2-e-3-la-rotta-balcanica\/","title":{"rendered":"Giorno n. 2 e 3 - La rotta balcanica"},"content":{"rendered":"

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Als wir am Morgen aufwachen, ist die Ursache des n\u00e4chtlichen Dr\u00f6hnens schnell gefunden. Es ist auch kein Dr\u00f6hnen, es sind auch keine Turbinen, wie gedacht … – Wir haben unser Nachtquartier einfach direkt neben einem rauschenden Wildwasser-Fluss aufgeschlagen. –\u00a0Vielleicht war es gut,\u00a0in der Nacht keine genaue Erkundung durchzuf\u00fchren. Hier h\u00e4tte keiner schwimmen wollen. Wir machen uns erst einmal weiter auf. Es ist noch fr\u00fch, dennoch finden wir einen Mc Donald, der in ein paar Minuten \u00f6ffnet. – Obwohl wir durch die „Fette Kuh“, aus unserer Sicht K\u00f6lns bester Burger-Laden, so verdorben sind, dass wir nie wieder einen Burger beim Megges essen, g\u00f6nnen wir uns einen Kaffee. Denn der schmeckt hier noch immer. Gest\u00e4rkt und frisch gewaschen sind wir ein paar Minuten sp\u00e4ter schon wieder on the Road.\u00a0<\/p>\n

Attraverso Lienz, Oberdrauburg e Mauthen ci avviciniamo alla strada del Pl\u00f6ckenpass e quindi al confine tra Austria e Italia. - Attraversiamo le Alpi Carniche e a Tolmezzo facciamo il nostro primo shopping in territorio italiano. Ci fermiamo per la colazione al fiume Tagliamento. Anche se il tratto italiano \u00e8 breve - mancano ancora circa 120 chilometri a Trieste - decido di attaccare al portapacchi della bicicletta il cartello di avvertimento obbligatorio per l'Italia. Un conto \u00e8 che tale cartello sia obbligatorio solo in due Paesi dell'Unione Europea. Ma un'altra cosa \u00e8 che la versione per l'Italia \u00e8 difficilmente distinguibile dalla versione prescritta in Spagna. Se si espone quella sbagliata, si suppone che si venga comunque multati. Abbiamo deciso di optare per la versione che si spera pi\u00f9 sicura. Spagna da una parte (perch\u00e9 \u00e8 l\u00ec che vogliamo andare presto) e Italia dall'altra. Speriamo di non girare per sbaglio il cartello nel verso sbagliato.\u00a0<\/p>\n

Per evitare il pedaggio autostradale richiesto in Slovenia, abbiamo lasciato che il navigatore satellitare calcolasse un percorso alternativo senza autostrada. Questo ci porta lontano, attraverso le montagne. Il percorso \u00e8 pi\u00f9 lungo, ma ci piace di pi\u00f9 per la bellezza del paesaggio.\u00a0<\/p>\n

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Verso mezzogiorno raggiungiamo la nostra destinazione odierna: Rovigno.<\/p>\n

Hector trova un posto dove stare per le prossime due notti in una propriet\u00e0 privata. Smontiamo le biciclette e ci dirigiamo verso la spiaggia.\u00a0\u00a0<\/p>\n

Si trova in un parco boscoso, Punta Corrente, noto anche come Capo d'Oro. - Johann Georg von H\u00fctterott, un industriale austriaco, acquist\u00f2 alcune isole sulla costa di Rovigno verso la fine del XIX secolo con l'obiettivo di creare una stazione climatica. Il progetto non fu mai portato a termine, ma il parco con la sua variet\u00e0 di piante fu conservato. Oggi \u00e8 possibile godersi il sole sotto i pini in penombra. Siamo felici del clima fantastico. L'acqua \u00e8 calda e limpida, ma sempre rinfrescante. L'unica cosa che mi manca sono i numerosi ricci di mare che mi aspettavo di vedere qui. Ma c'\u00e8 una spiegazione per questo. I croati sostengono che in tutta la Croazia non ci sono pi\u00f9 ricci di mare perch\u00e9 i turisti italiani li hanno mangiati tutti. - Ops!\u00a0<\/p>\n

Zu Rovinj, wo wir zwei weitere Tage bleiben, ist sicherlich schon alles geschrieben.- Ich kann nun verstehen, warum Zoran, mein alter Teamkollege, immer so davon geschw\u00e4rmt hat. – Die Altstadt ist einfach wundersch\u00f6n: Die H\u00e4user stehen dicht gedr\u00e4ngt am Wasser\u00a0der Landzunge. Verwinkelte, mit gro\u00dfformatigem Kopfsteinpflaster belegte Gassen, f\u00fchren bergauf zur Kirche der Heiligen Euphemia.\u00a0Deren Turmspitze pr\u00e4gt\u00a0nicht nur das\u00a0Stadtbild,\u00a0sondern auch die vielen Reisef\u00fchrer, auf der sie abgebildet ist. Auf der Hafenmole finden wir sp\u00e4ter den perfekten Sitzplatz f\u00fcr den Sonnenuntergang. Danach hei\u00dft es speisen. Der Fisch sieht sehr gut aus, doch ich m\u00f6chte einen Balkanteller. – Neben den vielen netten Restaurants, laden kleine Boutiquen zum shoppen ein.\u00a0Doch wir finden unsern Abschluss lieber\u00a0in einer der vielen\u00a0Eisdielen. Lecker, doch es kommt nicht an „Der Eismacher“, unserere K\u00f6lner Eisdiele auf der Severinstra\u00dfe 53, ran. Man merkt, f\u00fcr K\u00f6lner sind Heimatgef\u00fchle machmal auch italienisch. – Rovinj hat uns sehr, sehr gut gefallen. Wir behalten\u00a0aber vor allem die Gastfreundschaft in Erinnerung.<\/p>\n

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Croatia - Kroatien <\/a> \u00a0\u00b7\u00a0 09. August 2019 <\/span><\/div>

Tag No. 2 und 3 - Die Balkanroute<\/h1><\/div>

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Als wir am Morgen aufwachen, ist die Ursache des n\u00e4chtlichen Dr\u00f6hnens schnell gefunden. Es ist auch kein Dr\u00f6hnen, es sind auch keine Turbinen, wie gedacht ... - Wir haben unser Nachtquartier einfach direkt neben einem rauschenden Wildwasser-Fluss aufgeschlagen. -\u00a0Vielleicht war es gut,\u00a0in der Nacht keine genaue Erkundung durchzuf\u00fchren. Hier h\u00e4tte keiner schwimmen wollen. Wir machen uns erst einmal weiter auf. Es ist noch fr\u00fch, dennoch finden wir einen Mc Donald, der in ein paar Minuten \u00f6ffnet. - Obwohl wir durch die \"Fette Kuh\", aus unserer Sicht K\u00f6lns bester Burger-Laden, so verdorben sind, dass wir nie wieder einen Burger beim Megges essen, g\u00f6nnen wir uns einen Kaffee. Denn der schmeckt hier noch immer. Gest\u00e4rkt und frisch gewaschen sind wir ein paar Minuten sp\u00e4ter schon wieder on the Road.<\/p>

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\u00dcber Lienz, Oberdrauburg und Mauthen n\u00e4hern wir uns der Pl\u00f6ckenpass Stra\u00dfe und somit der Grenze \u00d6sterreich \u2013 Italien. \u2013 Wir durchfahren die Karnischen Alpen und machen bei Tolmezzo unseren ersten Einkauf auf italienischem Boden. Am Fluss Tagliamento machen wir erst einmal Rast zum Fr\u00fchst\u00fcck. Obwohl wir uns nur noch ein kurzes St\u00fcck durch Italien bewegen, es sind noch ca. 120 Kilometer bis Triest, beschlie\u00dfe ich besser mal das in Italien vorgeschriebene Warnschild am Fahrradtr\u00e4ger zu befestigen. Es ist ja schon eine Sache, dass nur in zwei EU Staaten ein solches Schild vorgeschrieben ist. Doch es ist eine andere Sache, dass die Variante f\u00fcr Italien, optisch kaum von der in Spanien vorgeschriebenen Variante zu unterscheiden ist. H\u00e4ngt das Falsche, gibt es angeblich dennoch eine Strafe. Wir haben uns f\u00fcr die hoffentlich sichere Version entschieden. Auf der einen Seite Spanien (denn da wollen wir ja bald hin), auf der anderen Seite Italien. Hoffentlich drehen wir das Schild nicht versehentlich falsch herum.<\/p>

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Um uns die in Slowenien notwendige Autobahn Vignette zu sparen, lassen wir uns vom Navi eine alternative Route ohne Autobahn berechnen. Diese f\u00fchrt uns weit durch die Berge. Die Strecke\u00a0ist\u00a0 zwar l\u00e4nger, was uns jedoch aufgrund der sch\u00f6nen Landschaft eher Spa\u00df macht.<\/p><\/div>