{"id":2379,"date":"2020-07-30T11:02:46","date_gmt":"2020-07-30T11:02:46","guid":{"rendered":"https:\/\/planbwagen.de\/?page_id=2379"},"modified":"2020-12-10T09:50:46","modified_gmt":"2020-12-10T09:50:46","slug":"spacecamper-terranger-delta4x4","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.planbwagen.de\/it\/spacecamper-terranger-delta4x4\/","title":{"rendered":"SpaceCamper, Terranger, delta4x4 &amp; Co."},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; custom_padding_last_edited=&#8220;on|desktop&#8220; next_background_color=&#8220;#949292&#8243; admin_label=&#8220;Header&#8220; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; background_color=&#8220;#4c4c50&#8243; background_image=&#8220;https:\/\/planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/sight-seeing-49.png&#8220; background_size=&#8220;contain&#8220; background_position=&#8220;bottom_center&#8220; custom_padding=&#8220;||225px|||&#8220; custom_padding_tablet=&#8220;0px||5vw&#8220; custom_padding_phone=&#8220;&#8220; 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Ma sono sempre meno le persone che desiderano avere un grande <strong>Camper<\/strong> in piedi. La soluzione \u00e8 un <strong>Ogni giornoCamper<\/strong>che sia adatto all'uso quotidiano e al tempo stesso adatto ai camperisti, perch\u00e9 questa \u00e8 libert\u00e0 pura. \u00c8 cos\u00ec che un camper pu\u00f2 diventare rapidamente un \"uovo e una gallina\". Si pu\u00f2 utilizzare come\u00a0<strong>Camper<\/strong><span>, <strong>Furgone aziendale<\/strong> o <strong>Fuoristrada<\/strong> o usarlo semplicemente come <strong>Veicolo di tutti i giorni<\/strong>, come <strong>Auto<\/strong> o <strong>Trasportatore<\/strong>. Un vero e proprio <strong>Bulli<\/strong> durevole, pratico e versatile. \u00c8 un modo semplice per evadere dalla vita quotidiana.\u00a0<\/span>Se non volete solo partire per un breve periodo, ma state pianificando viaggi pi\u00f9 lunghi, dovreste pensarci per tempo. Chi vuole un <strong>Camper<\/strong> o convertito <strong>Furgone<\/strong> come noi, per i quali il <strong>Campeggio<\/strong> un vero e proprio culto.<\/p>\n<p>Con il nostro <strong>SpaceCamper<\/strong> BUTCH a volte attraversiamo la campagna in modo rilassato, a volte viviamo, dalla nostra conversione da <strong>Terranger,<\/strong> la libert\u00e0 di abbandonare sentieri e strade ben tracciate e <strong>Offroad<\/strong> di crociera. Perch\u00e9 con un\u00a0<strong>4\u00d74 fuoristrada<\/strong><em class=\"hcV4Re nkGKTb\"><strong>Camper<\/strong> <\/em>uno viene<em class=\"hcV4Re nkGKTb\"> s<\/em><span>oversare quasi tutti i terreni. Per noi BUTCH \u00e8 il non plus ultra\u00a0<\/span><em class=\"hcV4Re nkGKTb\">Camper, <\/em>entrambi accesi e O<strong>ffroad<\/strong><em class=\"hcV4Re nkGKTb\">.\u00a0<\/em><span>Chi non vorrebbe vivere una nuova avventura nella natura? Con noi c'\u00e8 una cosa in pi\u00f9, pi\u00f9 mare.\u00a0<\/span>Una cosa \u00e8 certa: in viaggio siamo sempre flessibili e indipendenti. Non importa se andiamo in Nuova Zelanda, in Canada, in Olanda, in montagna o al lago. Per <strong>Camper<\/strong> Anche se andate in un posto molto vicino, avete la vostra casa con voi. Siete flessibili, quindi potete fermarvi a casa di un amico, in un bel ristorante o in una bella citt\u00e0. La spontaneit\u00e0 \u00e8 ci\u00f2 che conta.<\/p>\n<p>Il nostro BUTCH, un <strong>VW T6.1<\/strong> dalla casa di <strong>SpaceCamper,<\/strong> Grazie al suo passo lungo, offre 40 cm di spazio libero in pi\u00f9 rispetto ai modelli di confronto comuni, come il <strong>VW California<\/strong>. Pu\u00f2 non sembrare molto, ma pi\u00f9 di \u00bd metro quadrato di spazio utilizzabile in pi\u00f9 \u00e8 molto in un'abitazione. <strong>Camper<\/strong>. Si nota che guadagnare spazio ha un valore completamente diverso. Ma \u00e8 altrettanto importante per <strong>Furgone<\/strong> secondo i suoi desideri personali. Perch\u00e9 non tutte le giornate sono soleggiate. Anche nelle giornate di maltempo, si vuole stare comodi, in modo che non solo ci si possa stare a lungo, ma anche che lo si voglia fare. A differenza di Hector, il modello precedente, un <strong>VW California<\/strong> Ora tutto \u00e8 riposto in modo ordinato e sistematico. Dopo tutto, vogliamo essere in viaggio per molto tempo. A proposito, molti consigliano di foderare armadi e cassetti con della schiuma per attutire i rumori. Ma il nostro <strong>Sospensione pneumatica<\/strong> sembra stirare tutto. Non c'\u00e8 nulla che faccia rumore, anche senza schiuma. Fortunatamente, quando siamo stanchi dal viaggio e ci fermiamo per la notte, non dobbiamo lottare a lungo per montare il letto. Anche se \u00e8 grande, si monta in un attimo. Sia d'estate che d'inverno, montiamo il letto manuale <strong>Tetto a scomparsa SCA<\/strong>\u00a0di solito si aprono non appena ci si alza in piedi. Questo non solo favorisce la circolazione dell'aria, ma crea anche un'altezza da terra.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Come rimuovere il serbatoio dell'acqua dal camper<\/h2>\n<p>Soprattutto in estate, ma naturalmente anche durante il resto dell'anno, una cosa \u00e8 essenziale per il campeggio (a lungo termine), o anche per vivere in un camper, su base giornaliera: l'approvvigionamento idrico. Come gi\u00e0 accennato nella voce \"Consigli e trucchi per il campeggio\", \u00e8 possibile procurarsi l'acqua anche in un cimitero, se necessario. Tuttavia, il campeggio \u00e8 sinonimo di indipendenza e quindi non \u00e8 il caso di avere dipendenze di questo tipo. Il nostro SpaceCamper BUTCH dispone gi\u00e0 di un serbatoio sotto il pavimento da 70 litri, che viene riscaldato dal calore del motore durante la marcia e dalla corrente esterna quando si \u00e8 fermi. Abbiamo installato un impianto solare <strong>Generare la propria elettricit\u00e0<\/strong>. Tuttavia, se fate la vita da furgone, avete bisogno di quantit\u00e0 maggiori per far quadrare i conti per un lungo periodo. A questo scopo, abbiamo preso spunto dal produttore statunitense Road Shower e abbiamo acquistato un ulteriore <strong>Serbatoio multifunzione<\/strong> costruito. Ora siamo in grado di trasportare un totale di 170 litri d'acqua. Prima di tutto, abbiamo installato un tubo di alluminio lungo 3 metri con un diametro di 10 cm. Inoltre, abbiamo fissato un <strong>Portapacchi multifunzione<\/strong>che funge anche da serbatoio dell'acqua con un volume di 38 litri. Il serbatoio viene scaricato tramite un raccordo in ottone di SpaceCamper in modo da adattarsi all'attacco della doccia. Come taniche aggiuntive, utilizziamo due sacchi di acqua potabile dell'esercito svizzero, che contengono altri 20 litri ciascuno.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Con la conversione camper di Terranger e la messa a punto di delta4x4, non solo supererete il T\u00dcV, ma arriverete ovunque vogliate andare.<\/h2>\n<p>Dopo poco tempo, abbiamo pensato di convertire il nostro SpaceCamper anche per i percorsi fuoristrada. Dopotutto, andiamo spesso in fuoristrada e vogliamo mantenere la nostra autonomia il pi\u00f9 possibile. Per questo abbiamo deciso di affidare la conversione a Terranger e delta4x4. Dopotutto, alla fine la carrozzeria deve essere approvata dal T\u00dcV, quindi preferiamo andare sul sicuro\". Terranger converte principalmente autobus VW T5, T6 e ora anche T6.1, ma offre anche veicoli Mercedes-Benz. Gli adattamenti comprendono pneumatici fuoristrada, un sistema di sospensioni pneumatiche VB, regolazione dell'altezza, protezione antincastro e rinforzo dei ganci di traino. Delta4x4 \u00e8 uno specialista nel tuning di veicoli fuoristrada, SUV e pick-up. Abbiamo i nostri cerchi Klassik B e la nostra barra di protezione personale di delta4x4.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Maggiore sicurezza con l'addestramento alla guida fuoristrada Terranger<\/h2>\n<p>Oltre al tuning, potete prenotare un corso di fuoristrada presso Terranger. Consigliamo vivamente un corso di guida off-road se volete equipaggiare il vostro SUV, camion o furgone come veicolo fuoristrada. Anche noi abbiamo partecipato a questo corso di guida ed \u00e8 stata un'esperienza unica. Al Terranger, si apprende la teoria tecnica e l'attuazione pratica direttamente in un'unica soluzione. Non si \u00e8 solo preparati per i passaggi pi\u00f9 critici, ma anche esperti con una comprensione delle correlazioni tecniche. Abbiamo imparato ogni genere di cose sulla pressione dell'aria, sulla trazione integrale, sull'effetto del bloccaggio elettronico del differenziale, sull'XDS e sull'ESP. Inoltre, siamo gi\u00e0 stati delicatamente preparati agli effetti degli angoli di pendenza, della distanza dal suolo, della profondit\u00e0 di guado e del carico. Durante questa lezione di teoria off-road, abbiamo imparato altre cose interessanti sul nostro SpaceCamper BUTCH. Infine, si \u00e8 passati alla pratica. Il nostro percorso sul terreno ci ha portato a superare diverse salite e discese ripide, posizioni inclinate, sentieri sconnessi e soprattutto un'immensa quantit\u00e0 di sporcizia. Tra le altre cose, abbiamo potuto provare l'assistente di guida in discesa del nostro SpaceCamper sotto la supervisione di un professionista. Il regime del motore viene automaticamente ridotto nelle discese ripide. Se necessario, anche i freni vengono azionati automaticamente. Tuttavia, nonostante la supervisione di un professionista, l'uso dell'assistente di discesa richiedeva una certa fiducia nella tecnologia.<\/p>\n<p>L'addestramento alla guida fuoristrada di Terranger ha avuto un altro aspetto positivo: eravamo su strada con un gruppo di otto autobus VW, tra cui entusiasti campeggiatori e autisti di furgoni. Lo scambio con persone che la pensano come noi \u00e8 sempre un piacere. Se si vuole, questi corsi di guida servono anche a fare nuove conoscenze che hanno gli stessi interessi. In quell'occasione, abbiamo anche valutato con i nostri amici camperisti le varie opzioni di camper.<\/p>\n<p>Anche se avremmo riconosciuto il nostro BUTCH in qualsiasi momento, questo \u00e8 stato reso ancora pi\u00f9 facile dal nostro look mimetico a pixel. In un gruppo di individualisti, avevamo un furgone individuale grazie al rivestimento in pellicola con sigillatura vetroceramica a lungo termine del Foliencenter NRW. In condizioni difficili, la resistenza ai graffi 9H della pellicola, ulteriormente rafforzata da Glanzwerk Bornheim, \u00e8 valsa sicuramente il suo peso in oro.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; custom_padding_last_edited=&#8220;on|desktop&#8220; next_background_color=&#8220;#949292&#8243; admin_label=&#8220;Header&#8220; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; background_color=&#8220;#4c4c50&#8243; background_image=&#8220;https:\/\/planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/sight-seeing-49.png&#8220; background_size=&#8220;contain&#8220; background_position=&#8220;bottom_center&#8220; custom_padding=&#8220;||225px|||&#8220; custom_padding_tablet=&#8220;0px||5vw&#8220; custom_padding_phone=&#8220;&#8220; bottom_divider_style=&#8220;asymmetric&#8220; box_shadow_vertical_tablet=&#8220;&#8220; box_shadow_vertical_phone=&#8220;&#8220; box_shadow_vertical_last_edited=&#8220;on|tablet&#8220; locked=&#8220;off&#8220;][et_pb_row column_structure=&#8220;1_2,1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; module_alignment=&#8220;center&#8220; animation_style=&#8220;slide&#8220; animation_direction=&#8220;top&#8220; locked=&#8220;off&#8220;][et_pb_column type=&#8220;1_2&#8243; _builder_version=&#8220;3.25&#8243; custom_padding=&#8220;|||&#8220; custom_padding__hover=&#8220;|||&#8220;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; text_font=&#8220;Lato||||||||&#8220; text_font_size=&#8220;22px&#8220; text_line_height=&#8220;1.8em&#8220; header_font=&#8220;DCC Ash|700|||||||&#8220; header_font_size=&#8220;80px&#8220; header_line_height=&#8220;1.2em&#8220; background_layout=&#8220;dark&#8220; text_font_size_tablet=&#8220;&#8220; text_font_size_phone=&#8220;18px&#8220; text_font_size_last_edited=&#8220;on|phone&#8220; header_font_size_tablet=&#8220;60px&#8220; header_font_size_phone=&#8220;60px&#8220; header_font_size_last_edited=&#8220;on|phone&#8220;] SpaceCamper, Terranger &amp; Co. 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