{"id":10448,"date":"2023-10-16T10:00:04","date_gmt":"2023-10-16T08:00:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.planbwagen.de\/?p=10448"},"modified":"2024-11-23T19:00:32","modified_gmt":"2024-11-23T17:00:32","slug":"targa-florio-das-strassenrennen-auf-sizilien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.planbwagen.de\/fr\/italie\/targa-florio-la-course-sur-route-en-sicile\/","title":{"rendered":"Targa Florio : une course automobile qui fait trembler la Sicile !"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_row _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;]<\/p>\n<p><span>Imagine que tu entres dans notre appartamento \u00e0 Palerme et que tu vois non seulement une affiche de la Targa Florio, mais aussi toute une collection de photos originales de cette course automobile l\u00e9gendaire. Un parfum d'histoire flotte dans l'air. J'avoue que cette affiche n'est qu'un fac-simil\u00e9. En effet, les affiches originales sont tr\u00e8s convoit\u00e9es et se n\u00e9gocient \u00e0 des prix plus que prohibitifs.<\/span><\/p>\n<p>Mais pourquoi ? Qu'est-ce qui rend cette course si sp\u00e9ciale ? Et pourquoi est-elle devenue l\u00e9gendaire parmi les fans de Porsche et de Ferrari ?<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=&#8220;1_4,1_2,1_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;1_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/IMG_6180-2-768&#215;1024.jpg&#8220; alt=&#8220;Hinweisschild auf die Targa Florio&#8220; title_text=&#8220;IMG_6180 2&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8220;1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/IMG_6537-1024&#215;768.jpg&#8220; alt=&#8220;planBwagen vor dem Schriftzug &#8218;Ferrari&#8216; auf einer Mauer in Collesano&#8220; title_text=&#8220;IMG_6537&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8220;1_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/IMG_6611-768&#215;1024.jpg&#8220; alt=&#8220;schmale Gebirgsstra\u00dfe der Madonie vor blauem Himmel&#8220; title_text=&#8220;IMG_6611&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;]<\/p>\n<p><span>Laisse-moi te pr\u00e9senter quelqu'un qui aurait pu nous expliquer tout cela avec pr\u00e9cision : Oncle Mario, le fou de voitures de notre famille. Ce casse-cou sicilien de Palerme parlait de sa Sicilia, qu'il pronon\u00e7ait comme Sischilia.  Il parlait de la Targa Florio de mani\u00e8re si vivante que l'on sentait litt\u00e9ralement l'odeur de l'essence et de l'usure des pneus. <\/span><\/p>\n<p><span>Avec son langage fleuri, sa voix forte et ses gestes th\u00e9\u00e2traux, il pouvait raconter une histoire comme personne d'autre. Il faisait m\u00eame r\u00e9sonner en allemand sa propre m\u00e9lodie, dans le style d'un v\u00e9ritable Italien, scusi Siciliano.<\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Onkel-Mario-960&#215;1024.jpeg&#8220; title_text=&#8220;Onkel Mario&#8220; align=&#8220;center&#8220; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;]<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 18px;\">L'oncle Mario \u00e9tait un Sicilien pur jus, avec des piles de vieux num\u00e9ros d'Auto Motor Sport. De temps en temps, il y avait aussi un journal Motor Sport italien. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 18px;\">Outre mon grand fr\u00e8re Dirk, qui m'a emmen\u00e9 \u00e0 ma premi\u00e8re course automobile, et mon cousin a\u00een\u00e9 Olaf, qui m'a plut\u00f4t impressionn\u00e9 avec ses copains bricoleurs et sa VW Scirocco I, c'est mon oncle Mario qui m'a appris ce que l'on entend commun\u00e9ment par \"parler essence\".<\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=&#8220;1_2,1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_6135-1024&#215;683.jpg&#8220; title_text=&#8220;Targa Florio, Langstreckenrennen in Sizilien, schaffen von Vincenzo Florio00014&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8220;1_2&#8243; 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Galli<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/fr\/italie\/targa-florio-la-course-sur-route-en-sicile\/#Das_Rennen\" >La course<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/fr\/italie\/targa-florio-la-course-sur-route-en-sicile\/#Der_Streckenverlauf\" >Le parcours<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/fr\/italie\/targa-florio-la-course-sur-route-en-sicile\/#Targa_Florio_1906_bis_1940\" >Targa Florio de 1906 \u00e0 1940<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/fr\/italie\/targa-florio-la-course-sur-route-en-sicile\/#Tazio_Nuvolari\" >Tazio Nuvolari<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/fr\/italie\/targa-florio-la-course-sur-route-en-sicile\/#Mercedes_Benz\" >Mercedes Benz<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/fr\/italie\/targa-florio-la-course-sur-route-en-sicile\/#Bugatti\" >Bugatti<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/fr\/italie\/targa-florio-la-course-sur-route-en-sicile\/#Alfa_Romeo\" >Alfa Romeo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/fr\/italie\/targa-florio-la-course-sur-route-en-sicile\/#Maserati\" >Maserati<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/fr\/italie\/targa-florio-la-course-sur-route-en-sicile\/#Enzo_Ferrari\" >Enzo Ferrari<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/fr\/italie\/targa-florio-la-course-sur-route-en-sicile\/#Targa_Florio_1948_bis_1977\" >Targa Florio de 1948 \u00e0 1977<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-16\" href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/fr\/italie\/targa-florio-la-course-sur-route-en-sicile\/#Mehrwert\" >Valeur ajout\u00e9e<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Die_Florios\"><\/span><span style=\"font-size: xx-large;\">Les Florios<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-size: 18px;\">Il n'est donc pas \u00e9tonnant que Torgit affirme que j'ai de l'essence dans le sang. Les histoires de mon oncle sont presque tomb\u00e9es dans l'oubli - du moins jusqu'\u00e0 ce que nous tombions sur le premier panneau routier de la Targa Florio lors de notre tour de Sicile.<\/span><\/p>\n<p>Wie war das nochmal? Wir begannen nachzulesen und entdeckten eine Welt voller spannender Fakten \u00fcber dieses Langstreckenrennen, Stra\u00dfenrennen und Bergrennen. Ja, ihr habt richtig geh\u00f6rt, die Targa Florio ist drei in Eins.\u00a0 So entdeckten wir auch seine Verbindung zu Palermo, zum Centro Storico und zum Ballaro. Wir erfuhren, was es mit dem Wort &#8222;Targa&#8220; auf sich hat, welches man wohl am ehesten mit Typenschild \u00fcbersetzt.<\/p>\n<p>Nous sommes tomb\u00e9s pour la premi\u00e8re fois sur le nom Florio. Les Florio sont indissociables de Palerme - une famille pas comme les autres. Originaires de Calabre, nous pourrions passer des heures \u00e0 raconter leurs histoires. Mais nous gardons cela pour plus tard.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Vincenzo_Florio\"><\/span><span>Vincenzo Florio<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-size: 18px;\">Mentionnons ici le Florio qui a eu l'id\u00e9e g\u00e9niale de cr\u00e9er cette course incomparable. Il s'agissait de Vincenzo Florio, un jeune homme d'\u00e0 peine 23 ans. N\u00e9 en 1883, d\u00e9c\u00e9d\u00e9 en 1959, je mentionne ces dates parce que le nom de Vincenzo est plus fr\u00e9quent dans la famille Florio. Il est le rejeton fou de voitures de ces familles nobles les plus riches d'Italie, qui ont marqu\u00e9 non seulement Palerme, mais aussi le pays tout entier. Les routes et les grandes terres des Madonies appartenaient \u00e0 cette famille et Vincenzo Florio les a utilis\u00e9es pour concr\u00e9tiser sa vision d'un circuit automobile.<\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=&#8220;1_4,1_2,1_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;1_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/IMG_6534-2-768&#215;1024.jpg&#8220; alt=&#8220;Rennwagen Mosaik in Collesano&#8220; title_text=&#8220;IMG_6534 2&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8220;1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/IMG_6904-1024&#215;768.jpg&#8220; alt=&#8220;planBwagen vor einer Bergspitze, die aus dem Neben ragt&#8220; title_text=&#8220;IMG_6904&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8220;1_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/IMG_6296-768&#215;1024.jpg&#8220; alt=&#8220;Stra\u00dfenschild mit der Strecke der Targa Florio&#8220; title_text=&#8220;IMG_6296&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;]<\/p>\n<p>Au fil des ans, la Targa Florio a donn\u00e9 naissance \u00e0 plusieurs pilotes c\u00e9l\u00e8bres, \u00e9galement originaires de Palerme, qui ont fi\u00e8rement repr\u00e9sent\u00e9 leur ville natale. Parmi eux, un nom se distingue particuli\u00e8rement.\u00a0<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Conte_Federico_Federico_Gravina\"><\/span>Conte Federico \/ Federico Gravina<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Conte Federico ou Federico Gravina \u00e9tait \u00e9galement un personnage important, \u00e9troitement li\u00e9 \u00e0 Palerme, au sport automobile et en particulier \u00e0 la Targa Florio. En tant que noble et amateur de sport, il a \u00e9galement jou\u00e9 un r\u00f4le d\u00e9cisif dans l'histoire de la course.<\/p>\n<p>Federico Gravina est n\u00e9 \u00e0 Palerme en 1875 et a grandi dans une famille ais\u00e9e. Aux c\u00f4t\u00e9s de Vincenzo Florio, il a d\u00e9velopp\u00e9 tr\u00e8s t\u00f4t sa passion pour le sport automobile et \u00e9tait fascin\u00e9 par l'industrie automobile en plein essor. Les deux hommes ont reconnu le potentiel de la course automobile et, ensemble, ils \u00e9taient d\u00e9termin\u00e9s \u00e0 faire de Palerme et de la Sicile le lieu d'accueil d'une course exceptionnelle.<\/p>\n<p>En 1906, Federico Gravina et Vincenzo Florio ont fond\u00e9 la Targa Florio. D\u00e8s le d\u00e9but, cette course routi\u00e8re l\u00e9gendaire \u00e9tait un \u00e9v\u00e9nement stimulant et prestigieux qui attirait les meilleurs pilotes et marques de voitures. Gravina et Florio ont travaill\u00e9 en \u00e9troite collaboration pour planifier le parcours et attirer des sponsors afin de financer la course.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=&#8220;1_2,1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Targa-Florio-Langstreckenrennen-in-Sizilien-schaffen-von-Vincenzo-Florio00008-576&#215;1024.jpg&#8220; alt=&#8220;Targa Florio, Langstreckenrennen in Sizilien, schaffen von Vincenzo Florio&#8220; align=&#8220;center&#8220; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8220;1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Targa-Florio-Langstreckenrennen-in-Sizilien-schaffen-von-Vincenzo-Florio00007-576&#215;1024.jpg&#8220; alt=&#8220;Targa Florio, Langstreckenrennen in Sizilien, schaffen von Vincenzo Florio&#8220; align=&#8220;center&#8220; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; hover_enabled=&#8220;0&#8243;]<\/p>\n<p>Gr\u00e2ce \u00e0 la course, Palerme et la Sicile sont devenues un p\u00f4le d'attraction pour les passionn\u00e9s de sport automobile du monde entier, et l'\u00e9conomie a b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 des activit\u00e9s et du tourisme qui y sont li\u00e9s.<\/p>\n<p>Federico Gravina n'\u00e9tait pas seulement le cofondateur de la Targa Florio, mais aussi un pilote passionn\u00e9. Il a lui-m\u00eame particip\u00e9 \u00e0 plusieurs courses et a contribu\u00e9 \u00e0 accro\u00eetre encore la popularit\u00e9 de la Targa Florio. Sa passion et son engagement pour la course \u00e9taient ind\u00e9niables et ont fait de lui une ic\u00f4ne dans le monde du sport automobile.<\/p>\n<p>Son h\u00e9ritage continue de vivre dans le c\u0153ur des fans de course et des amoureux de la Sicile, et la Targa Florio sera toujours \u00e9troitement li\u00e9e \u00e0 son nom et \u00e0 sa contribution \u00e0 l'histoire du sport automobile. Pour ceux qui visitent Palerme, nous recommandons une visite du <a href=\"https:\/\/www.contefederico.com\/newsite\/en\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Palais Conte Federico<\/strong><\/a>L'\u00e9cole est situ\u00e9e \u00e0 proximit\u00e9 imm\u00e9diate de la cath\u00e9drale.<\/p>\n<p>Les descendants de ce pilote de course l\u00e9gendaire donnent un aper\u00e7u du palais, \u00e0 l'entr\u00e9e duquel se trouve encore son ancienne voiture de course. Ses fils font eux-m\u00eames visiter ces murs, qui offrent d'autres perspectives passionnantes. Mais nous vous en parlerons s\u00e9par\u00e9ment.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=&#8220;1_2,1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_1467-576&#215;1024.jpg&#8220; title_text=&#8220;Targa Florio, Langstreckenrennen in Sizilien, geschaffen von Vincenzo Florio&#8220; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8220;1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_1469-576&#215;1024.jpg&#8220; title_text=&#8220;Targa Florio, Langstreckenrennen in Sizilien, schaffen von Vincenzo Florio00014&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;]<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nino_Vaccarella\"><\/span>Nino Vaccarella<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<blockquote>\n<p>&#8222;Das Rennen verlangt nicht nur physische St\u00e4rke, sondern auch mentale Ausdauer. Man muss bereit sein, ans Limit zu gehen und \u00fcber seine eigenen Grenzen hinauszugehen.&#8220; &#8211; Nino Vaccarella<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Nino Vaccarella, n\u00e9 le 4 mars 1933 \u00e0 Palerme, est lui aussi une v\u00e9ritable l\u00e9gende de la Targa Florio. Il a commenc\u00e9 sa carri\u00e8re de coureur dans les ann\u00e9es 1950 et a connu ses plus grands succ\u00e8s sur les routes sinueuses de Sicile. Vaccarella a remport\u00e9 la course \u00e0 trois reprises au total, en 1965, 1971 et 1975. Ses comp\u00e9tences de pilote et sa remarquable habilet\u00e9 sur le parcours exigeant ont fait de lui l'un des coureurs les plus populaires et les plus titr\u00e9s de la Targa Florio.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=&#8220;1_2,1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_1486-576&#215;1024.jpg&#8220; title_text=&#8220;Targa Florio, Langstreckenrennen in Sizilien, schaffen von Vincenzo Florio00014&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8220;1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_1483-576&#215;1024.jpg&#8220; title_text=&#8220;Targa Florio, Langstreckenrennen in Sizilien, schaffen von Vincenzo Florio00014&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;]<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Giovanni_%E2%80%9ENanni%E2%80%9C_Galli\"><\/span>Giovanni &#8222;Nanni&#8220; Galli<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Neben Nino Vaccarella gab es auch andere talentierte Rennfahrer aus Palermo, die bei der Targa Florio ihr K\u00f6nnen unter Beweis stellten. Einer von ihnen ist Giovanni &#8222;Nanni&#8220; Galli. Geboren am 23. Oktober 1940 in Palermo, erzielte Galli in den 1960er und 1970er Jahren einige bemerkenswerte Ergebnisse bei der Targa Florio. Er fuhr f\u00fcr renommierte Teams wie Alfa Romeo und Ferrari und beeindruckte mit seinem Fahrstil und seiner Entschlossenheit.<\/p>\n<p>Ces coureurs de Palerme ont non seulement conquis le c\u0153ur de leurs fans, mais ils ont \u00e9galement contribu\u00e9 \u00e0 r\u00e9pandre la renomm\u00e9e de la Targa Florio dans leur ville natale et au-del\u00e0. Leur succ\u00e8s et leur passion pour la course font partie de la riche histoire et de la tradition de cette course de rue unique en son genre.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=&#8220;1_2,1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Targa-Florio-Langstreckenrennen-in-Sizilien-schaffen-von-Vincenzo-Florio00012-576&#215;1024.jpg&#8220; alt=&#8220;Targa Florio, Langstreckenrennen in Sizilien, schaffen von Vincenzo Florio&#8220; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8220;1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Targa-Florio-Langstreckenrennen-in-Sizilien-schaffen-von-Vincenzo-Florio00013-576&#215;1024.jpg&#8220; alt=&#8220;Targa Florio, Langstreckenrennen in Sizilien, schaffen von Vincenzo Florio&#8220; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;]<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Das_Rennen\"><\/span>La course<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Nous savons d\u00e9sormais que la Targa Florio est plus qu'une simple course de rue. C'est LA course sur route. Certains pr\u00e9tendent m\u00eame qu'il s'agit de la premi\u00e8re course automobile de l'histoire. Mais les Fran\u00e7ais avaient largement devanc\u00e9 les Siciliens et invitaient d\u00e8s 1894 \u00e0 la premi\u00e8re course automobile internationale de Paris \u00e0 la ville de Rouen, dans le nord de la France. 126 kilom\u00e8tres, tout y \u00e9tait, des moteurs modernes \u00e0 essence et \u00e0 gaz aux machines \u00e0 vapeur et m\u00eame aux voitures \u00e9lectriques. Longue vie au progr\u00e8s !<\/p>\n<p>M\u00eame si ce n'\u00e9tait pas la premi\u00e8re course de c\u00f4te (celle-ci a eu lieu le 31 janvier 1897 de Marseille \u00e0 Nice), une chose est s\u00fbre : le 6 mai 1906 \u00e0 6h10, la premi\u00e8re Targa Florio a commenc\u00e9. La premi\u00e8re course au Mans n'a eu lieu que fin juin de la m\u00eame ann\u00e9e. Les Siciliens ont donc une longueur d'avance. Dans le monde du sport automobile, rares sont les \u00e9v\u00e9nements qui ont marqu\u00e9 l'histoire et qui fascinent encore aujourd'hui. La Targa Florio en fait partie.<\/p>\n<blockquote>\n<p>&#8222;Die Targa Florio ist ein Kampf gegen die Zeit, gegen die Natur und gegen sich selbst. Es ist ein Rennen, das dich bis an deine Grenzen bringt und dich gleichzeitig mit einem unglaublichen Gef\u00fchl der Erf\u00fcllung belohnt.&#8220; &#8211; Giovanni Galli<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=&#8220;1_2,1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Targa-Florio-Langstreckenrennen-in-Sizilien-schaffen-von-Vincenzo-Florio00001-576&#215;1024.jpg&#8220; alt=&#8220;Targa Florio, Langstreckenrennen in Sizilien, schaffen von Vincenzo Florio&#8220; align=&#8220;center&#8220; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8220;1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Targa-Florio-Langstreckenrennen-in-Sizilien-schaffen-von-Vincenzo-Florio00002-576&#215;1024.jpg&#8220; alt=&#8220;Targa Florio, Langstreckenrennen in Sizilien, schaffen von Vincenzo Florio&#8220; align=&#8220;center&#8220; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;]<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Der_Streckenverlauf\"><\/span>Le parcours<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Die Targa Florio war nicht nur ein Wettstreit zwischen Geschwindigkeit und Ausdauer. Es war ein wahrer Tanz mit den Kurven. Der Rundkurs &#8222;Grande circuito delle Madonie&#8220;\u00a0<span style=\"font-size: 18px;\">s'\u00e9tendait sur 148 kilom\u00e8tres, \u00e0 travers les Madonies. Il fallait en faire trois fois le tour. Et croyez-moi, ce parcours n'\u00e9tait pas facile ! Avec plus de 900 virages (certaines sources parlent m\u00eame de plus de 1000 virages) et des mont\u00e9es difficiles, c'\u00e9tait un paradis pour les coureurs qui voulaient mettre leurs capacit\u00e9s \u00e0 l'\u00e9preuve.<\/span><\/p>\n<p>En effet, la course \u00e9tait connue pour ses d\u00e9nivel\u00e9s, allant jusqu'\u00e0 1.000 m\u00e8tres sur le parcours. Les routes traversaient les pittoresques collines et les charmants villages de montagne de la r\u00e9gion dite des Madonies, une r\u00e9gion qui offrait des paysages \u00e0 couper le souffle et des d\u00e9cors uniques.<\/p>\n<p>Mais avant tout, il faut savoir que ce circuit n'\u00e9tait \u00e0 l'origine rien d'autre que des chemins et des routes traditionnels qui reliaient les diff\u00e9rents villages de montagne entre eux. Il s'agissait donc soit d'un sol en terre battue, soit d'un sol partiellement empierr\u00e9 ou pav\u00e9, qui n'a \u00e9t\u00e9 goudronn\u00e9 que plus tard. Ce n'est que peu avant la course que la population a \u00e9t\u00e9 invit\u00e9e \u00e0 retirer des chemins ses enfants, ses charrettes, ses chevaux, ses \u00e2nes, ses cochons et tout ce qui tra\u00eenait. Il n'y avait pas de barri\u00e8res, de glissi\u00e8res de s\u00e9curit\u00e9, de bottes de paille, etc. dans les premi\u00e8res ann\u00e9es.\u00a0<\/p>\n<p>Mais en revanche, une foule de curieux s'est mass\u00e9e sur les pentes et dans les virages pour suivre leurs favoris.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=&#8220;1_2,1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_2253.jpg&#8220; title_text=&#8220;IMG_2253&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8220;1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_2278.jpg&#8220; title_text=&#8220;Targa Florio, Langstreckenrennen in Sizilien, schaffen von Vincenzo Florio00014&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;]<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Targa_Florio_1906_bis_1940\"><\/span>Targa Florio de 1906 \u00e0 1940<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Les ann\u00e9es 1906 \u00e0 1940 nous ont apport\u00e9 non seulement les moments spectaculaires et la beaut\u00e9 \u00e9poustouflante de la Targa Florio, mais aussi des pilotes inoubliables qui sont devenus de v\u00e9ritables l\u00e9gendes de la course automobile. Ces hommes courageux sont mont\u00e9s dans leurs bolides et se sont lanc\u00e9s dans une aventure pleine de risques et de d\u00e9fis.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=&#8220;1_2,1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Targa-Florio-Langstreckenrennen-in-Sizilien-schaffen-von-Vincenzo-Florio00011-576&#215;1024.jpg&#8220; alt=&#8220;Targa Florio, Langstreckenrennen in Sizilien, schaffen von Vincenzo Florio&#8220; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8220;1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Targa-Florio-Langstreckenrennen-in-Sizilien-schaffen-von-Vincenzo-Florio00005-576&#215;1024.jpg&#8220; alt=&#8220;Targa Florio, Langstreckenrennen in Sizilien, schaffen von Vincenzo Florio&#8220; align=&#8220;center&#8220; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;]<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tazio_Nuvolari\"><\/span>Tazio Nuvolari<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>L'un des pilotes les plus c\u00e9l\u00e8bres de l'\u00e9poque \u00e9tait le charismatique Tazio Nuvolari, qui conqu\u00e9rait le c\u0153ur des spectateurs avec sa conduite impressionnante et son allure intr\u00e9pide. Il \u00e9tait un v\u00e9ritable roi de la route et un ma\u00eetre du volant. Sa citation<\/p>\n<blockquote>\n<p>&#8222;Wenn du denkst, dass du alles unter Kontrolle hast, bist du nicht schnell genug&#8220; spiegelt perfekt die Faszination und den Nervenkitzel des Rennsports wider.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=&#8220;1_4,1_4,1_4,1_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;1_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_1487-576&#215;1024.jpg&#8220; title_text=&#8220;Targa Florio, Langstreckenrennen in Sizilien, schaffen von Vincenzo Florio00014&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8220;1_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_1503-576&#215;1024.jpg&#8220; title_text=&#8220;Targa Florio, Langstreckenrennen in Sizilien, schaffen von Vincenzo Florio00014&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8220;1_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_1488-576&#215;1024.jpg&#8220; title_text=&#8220;Targa Florio, Langstreckenrennen in Sizilien, schaffen von Vincenzo Florio00014&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8220;1_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_1495.jpg&#8220; title_text=&#8220;Targa Florio, Langstreckenrennen in Sizilien, schaffen von Vincenzo Florio00014&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;]<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mercedes_Benz\"><\/span><span>Mercedes Benz<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le premier Allemand \u00e0 avoir remport\u00e9 la Targa Florio fut Christian Werner. Le 27 avril 1924, il remporta la victoire avec sa Mercedes Tipo\u00a0<span>aussi bien la coupe de la Targa Florio que celle de la Coppa Florio.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=&#8220;1_2,1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Christian_Werner_in_his_Mercedes_at_the_1922_Targa_Florio-1024&#215;722.jpeg&#8220; title_text=&#8220;Christian_Werner_in_his_Mercedes_at_the_1922_Targa_Florio&#8220; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8220;1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Christian_Werner_in_his_Mercedes_at_the_1922_Targa_Florio_2-4-1024&#215;722.jpeg&#8220; title_text=&#8220;Christian_Werner_in_his_Mercedes_at_the_1922_Targa_Florio_(2)&#8220; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;]<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bugatti\"><\/span><span style=\"font-size: 26px;\">Bugatti<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Mais ce ne sont pas seulement les pilotes qui ont marqu\u00e9 cette \u00e9poque, mais aussi les marques des voitures gagnantes. Bugatti a domin\u00e9 la course de 1925 \u00e0 1929 et a gagn\u00e9 cinq fois de suite. Avec leur \u00e9l\u00e9gance, leur style et leurs performances incomparables, les Bugatti ont conquis les routes de Sicile et sont devenues l'ic\u00f4ne de la Targa Florio.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=&#8220;1_2,1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/1926-04-25_Targa_Florio_no_19_Itala_Materassi-1024&#215;741.jpeg&#8220; title_text=&#8220;1926-04-25_Targa_Florio_no_19_Itala_Materassi&#8220; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8220;1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/2560px-1929-05-05_Targa_Florio_Bugatti_T35B_Foresti-1024&#215;770.jpeg&#8220; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;]<\/p>\n<h2><\/h2>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Alfa_Romeo\"><\/span>Alfa Romeo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Mais Alfa Romeo a \u00e9galement laiss\u00e9 une empreinte ind\u00e9l\u00e9bile dans l'histoire de la course. De 1930 \u00e0 1935, ils ont remport\u00e9 la course six fois de suite, \u00e9tablissant ainsi une nouvelle norme de succ\u00e8s et de domination. Leur esprit incomparable et leur d\u00e9vouement infatigable au sport automobile en ont fait la reine incontest\u00e9e de la Targa Florio.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=&#8220;1_2,1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/1495px-Achille_Varzi_in_his_Alfa_Romeo_at_the_1930_Targa_Florio_3-1024&#215;740.jpeg&#8220; title_text=&#8220;1495px-Achille_Varzi_in_his_Alfa_Romeo_at_the_1930_Targa_Florio_(3)&#8220; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8220;1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Achille_Varzi_in_his_Alfa_Romeo_at_the_1930_Targa_Florio_2-3-1024&#215;741.jpeg&#8220; title_text=&#8220;Achille_Varzi_in_his_Alfa_Romeo_at_the_1930_Targa_Florio_(2)&#8220; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;]<\/p>\n<h2><\/h2>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Maserati\"><\/span>Maserati<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2><\/h2>\n<p>Le 23 mai 1940, date de la fin provisoire de la Targa Florio, Luigi \"Gigi\" Villoresi a remport\u00e9 la prestigieuse course au volant de la Tipo 4CL. Pour Maserati, il s'agissait de la quatri\u00e8me victoire cons\u00e9cutive. Pour le 80e anniversaire de cette victoire historique, Maserati est retourn\u00e9e en Sicile avec un prototype de la MC20. Rien que cela montre le r\u00f4le que la Targa Florio a jou\u00e9 et continue de jouer aupr\u00e8s d'\u00e9curies de course et de constructeurs de voitures de sport aussi renomm\u00e9s.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=&#8220;1_2,1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/1926-04-25_Targa_Florio_Maserati_Tipo_26_crew-1024&#215;733.jpeg&#8220; title_text=&#8220;Maserati auf der Targa Florio&#8220; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8220;1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/maserati-vittorie-targa-florio-5-2-1024&#215;740.jpeg&#8220; title_text=&#8220;maserati-vittorie-targa-florio&#8220; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;]<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Enzo_Ferrari\"><\/span>Enzo Ferrari<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Ce nom peut certainement \u00eatre qualifi\u00e9 sans d\u00e9tour d'ic\u00f4ne de la course automobile. Et c'est la Targa Florio qui a jou\u00e9 un r\u00f4le d\u00e9cisif dans la vie du fondateur de Ferrari. Entre 1919 et 1923, le jeune Enzo y a particip\u00e9 cinq fois en tant que pilote. Apr\u00e8s avoir remport\u00e9 la deuxi\u00e8me place en 1920, Enzo Ferrari est devenu le pilote d'usine en chef de l'\u00e9quipage Alfa. Mais la Targa Florio jouera \u00e9galement un r\u00f4le important dans la vie future de Ferrari. Mais alors sous le nom de <strong>Scuderia Ferrari<\/strong> \"l'\u00e9curie Ferrari\". Mais nous en parlerons plus tard.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=&#8220;1_3,1_3,1_3&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;1_3&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Targa-Florio-Langstreckenrennen-in-Sizilien-schaffen-von-Vincenzo-Florio00014-576&#215;1024.jpg&#8220; alt=&#8220;Targa Florio, Langstreckenrennen in Sizilien, schaffen von Vincenzo Florio&#8220; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8220;1_3&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/1919-11-23_Targa_Florio_CMN_Enzo-683&#215;1024.jpeg&#8220; title_text=&#8220;Enzo Ferrari au der Targa Florio&#8220; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8220;1_3&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Targa-Florio-Langstreckenrennen-in-Sizilien-schaffen-von-Vincenzo-Florio00009-576&#215;1024.jpg&#8220; alt=&#8220;Targa Florio, Langstreckenrennen in Sizilien, schaffen von Vincenzo Florio&#8220; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;]<\/p>\n<p>Ces victoires n'\u00e9taient toutefois pas seulement le r\u00e9sultat d'une sup\u00e9riorit\u00e9 technique, mais aussi de courage, de comp\u00e9tences et d'une volont\u00e9 in\u00e9branlable de relever sans cesse de nouveaux d\u00e9fis. Les pilotes et leurs \u00e9quipes \u00e9taient pr\u00eats \u00e0 aller jusqu'au bout d'eux-m\u00eames pour s'attribuer la gloire de la victoire.<\/p>\n<p>Mais la Targa Florio n'\u00e9tait pas seulement une course, c'\u00e9tait aussi le th\u00e9\u00e2tre d'anecdotes amusantes et d'histoires divertissantes. Que ce soit les pilotes qui surprenaient leurs adversaires avec des man\u0153uvres de d\u00e9passement intelligentes ou les commentaires amusants des commentateurs, il y avait toujours de quoi rire et s'\u00e9tonner.<\/p>\n<p>Les ann\u00e9es 1906 \u00e0 1940 ont \u00e9t\u00e9 une p\u00e9riode de h\u00e9ros, de marques et de victoires inoubliables. Elles ont \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9es par le risque, la passion et une foi in\u00e9branlable dans le sport automobile. La Targa Florio est devenue l'\u00e9preuve ultime pour les pilotes et les machines et le symbole d'une soif insatiable de vitesse et d'adr\u00e9naline.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Targa_Florio_1948_bis_1977\"><\/span>Targa Florio de 1948 \u00e0 1977<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Nous attendons avec impatience la prochaine partie, dans laquelle nous explorerons l'histoire de la Targa Florio dans les ann\u00e9es 1940 \u00e0 1977. Nous vous raconterons \u00e9galement ce qu'est devenue la Targa Florio par la suite et pourquoi elle joue encore aujourd'hui un r\u00f4le important pour la Sicile et l'histoire de l'automobile. Et je peux d\u00e9j\u00e0 vous promettre une chose : \u00c7a ne ralentit pas.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=&#8220;1_2,1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Targa-Florio-Langstreckenrennen-in-Sizilien-schaffen-von-Vincenzo-Florio00015-576&#215;1024.jpg&#8220; alt=&#8220;Targa Florio, Langstreckenrennen in Sizilien, schaffen von Vincenzo Florio&#8220; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8220;1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Targa-Florio-Langstreckenrennen-in-Sizilien-schaffen-von-Vincenzo-Florio00006-576&#215;1024.jpg&#8220; alt=&#8220;Targa Florio, Langstreckenrennen in Sizilien, schaffen von Vincenzo Florio&#8220; align=&#8220;center&#8220; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; hover_enabled=&#8220;0&#8243;]<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mehrwert\"><\/span>Valeur ajout\u00e9e<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Tu veux en savoir plus sur la Sicile, Palerme &amp; Co ou tu cherches encore un h\u00e9bergement adapt\u00e9 dans le nord de l'\u00eele ?<\/p>\n<p>Alors nous avons ce qu'il te faut : plonge-toi dans le monde tr\u00e9pidant de Palerme et d\u00e9couvre que le Centro Storico est bien plus qu'une vieille ville ordinaire. Suis-nous ensuite au Mercato di Ballaro, o\u00f9 tu trouveras non seulement de la street food, mais o\u00f9 tu pourras aussi go\u00fbter un peu de l'\u00e2me de Palerme. Mais attention : la street food palermitaine peut rendre accro !<\/p>\n<p>Lorsque tu as suffisamment festoy\u00e9, laisse-toi envo\u00fbter par le street art de Palerme. Ici, les murs deviennent des toiles et les graffitis des \u0153uvres d'art. Tu as envie d'un vrai village de p\u00eacheurs ? Alors en route pour Cefalu. Commence ici :<\/p>\n<p>-<a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/fr\/italie\/palermo-centro-storico-plus-quune-vieille-ville\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"> Palermo Centro Storico - Plus qu'un simple centre historique ?<\/a><br \/>- <a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/fr\/italie\/ballaro\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Mercato di Ballaro - le plus ancien march\u00e9 de Palerme<\/a><br \/>- <a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/fr\/italie\/palermo-street-food-manger-rend-heureux\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Palermo Street Food<\/a><br \/>- <a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/fr\/italie\/palermo-street-art-graffiti-murale-peinture-murale-one\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Street Art Palermo<\/a><br \/>- <a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/fr\/italie\/cefalu-plage-et-tourisme\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Cefalu - D\u00e9couvrir l'h\u00e9ritage noramnien de la Sicile<\/a><br \/>- <a href=\"https:\/\/palazzovetrano.it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Palazzo Vetrano Domicile de vacances au c\u0153ur de Palerme<\/a><\/p>\n<p>Et si tu souhaites te retirer apr\u00e8s une journ\u00e9e passionnante, le Palazzo Vetrano, l'appartement parfait dans le Ballaro, le centre historique de Palerme, t'attend. Ici, tu peux te d\u00e9tendre et planifier de nouvelles aventures. R\u00e9serve d\u00e8s aujourd'hui et fais de tes vacances de r\u00eave une r\u00e9alit\u00e9 !<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_row _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;] Stell dir vor, du betrittst unser appartamento in Palermo und siehst nicht nur ein Plakat der Targa Florio, sondern eine ganze Sammlung von Originalfotos dieses legend\u00e4ren Autorennens. Ein Hauch von Geschichte schwebt in der Luft. Ich gestehe, das Plakat ist nur ein Faksimile. 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