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Als wir am Ufer am Rande des Ticino aufwachen regnet es immer noch. Doch es ist uns gleich. Wir lassen den Tag ruhig angehen. Nach dem Kaffee finde ich die Zeit die ersten Zeilen vom gestrigen und heutigen Tag f\u00fcr den Blog vorzubereiten. Heute verstauen wir noch ein paar Kleinigkeiten, die wir in den letzten Tagen gekauft haben. Es macht uns sehr gl\u00fccklich, dass wir endlich im Bus angekommen sind.<\/p>\n
Vor einigen Tagen waren wir ja zum Zwischenstopp in M\u00fcnchen. Hierbei stellten wir fest, dass sich das Schloss unser Aufstelldaches etwas verzogen hat. Das ist gar nicht so verwunderlich, denn unser Offroad Training war sicherlich auch f\u00fcr die Konstruktion unseres BUTCH, unserem VW T6.1 SpaceCamper, eine Herausforderung. Hinzu kommt, dass wir im Vergleich zu einem VW California, nicht nur eine zus\u00e4tzliche Schiebet\u00fcr haben, sondern mit dem langen Radstand auch das Aufstelldach um 40cm gewachsen ist. Somit kann sich auch schneller etwas verziehen.<\/p>\n
SpaceCamper kann uns das Dach schnell einstellen. Was es aber unterm Strich nicht besser macht, denn wir wollen ja nicht immer zur\u00fcck nach Darmstadt. Wie ist also die L\u00f6sung? Die L\u00f6sung hei\u00dft Ben, Benjamin Wawra, einer der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von SpaceCamper. Kaum einer d\u00fcrfte sich besser mit seinen SpaceCampern auskennen. Denn Ben lebt seit Jahren mehr oder minder im Bus, somit ein echter SpaceCamper. \u201eKommt vorbei, ich zeig Euch was ihr braucht, um unterwegs allein zurecht zu kommen.\u201c<\/p>\n
Wie hat Torgit es ausgedr\u00fcckt? \u2013 \u201eDamit wir in Zukunft fu\u0308r alle Eventualita\u0308ten auf unserer Tour geru\u0308stet sind, hat Ben uns viele Tipps & Tricks zu unserem Butch gezeigt und uns in die Geheimnisse eingeweiht. Bis jetzt hat uns Krzysztof, der Chef der Werkstatt, bei unseren kleineren technischen Problemchen weitergeholfen. Man nennt ihn auch den Mann mit den magischen H\u00e4nden, es gibt nichts, was er nicht reparieren kann. Bei uns sa\u00df das Problem meist im Fahrzeug, sprich es waren User-Fehler. Bei der \u00dcbergabe hat uns Moritz zwar stundenlang alles bis ins Kleinste erkl\u00e4rt, und wir haben auch ein Manual & Videos per USB-Stick erhalten. Aber dieses Fahrzeug ist so durchdacht und komplex, dass wir doch ab und zu etwas falsch gemacht haben.<\/p>\n
Heute sichten wir zuerst unser Werkzeug, ob wir alles N\u00f6tige dabeihaben. Dann besprechen wir das Herz unseres SpaceCamper, das unter dem Fahrersitz liegt, mit den Batterien und Sicherungen. Eine Handvoll Sicherungen gibt es als Goodie dazu, f\u00fcr den Fall der F\u00e4lle. Fast nebenbei wird mal eben unser Gaskocher repariert, dessen Z\u00fcndsicherung immer wieder raussprang.<\/p>\n
Weiter geht es mit unserem Aufstelldach. Schnell wird mal das ganze Schloss ausgebaut und erkl\u00e4rt. Bei unserem langen Radstand und den zwei Schiebet\u00fcren wird das Dach im Offroad-Gel\u00e4nde ganz sch\u00f6n gefordert, da sollte man mal nachjustieren k\u00f6nnen.<\/p>\n
Es hat mega Spa\u00df gemacht und die Zeit verging wie im Flug. Vielen Dank, lieber Ben, f\u00fcr diesen sch\u00f6nen Abend. Wir sind sehr dankbar, dass wir bei Euch immer offene Ohren und Hilfe finden.\u201c<\/p>\n
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So schrieb Torgit schon von ein paar Tagen auf unserem Insta Account. Dem ist fast nichts mehr hinzuzuf\u00fcgen. Au\u00dfer, dass Ben uns noch bei einem weiteren Problem die passende L\u00f6sung pr\u00e4sentiert hat. Wir haben im Vorfeld nicht nur festgestellt, dass unsere bisherigen Faltr\u00e4der von United City Bikes nichts taugen, sondern auch, dass die D\u00e4mpfer unserer Heckklappe, trotz Verst\u00e4rkung, das Gewicht nicht tragen konnten. Somit war klar, die Faltr\u00e4der m\u00fcssen getauscht werden und in Zukunft zus\u00e4tzlich im Innenraum verstaut werden. Das bringt einerseits einen erh\u00f6hten Diebstahlschutz mit sich. Andererseits ist Platz halt Mangelware.<\/p>\n
Ben hat auch hierf\u00fcr die perfekte L\u00f6sung. Es selbst hat die hintere Auflage der Matratze durch eine gekantete Kunststoffplatte ersetzt. Diese bietet die M\u00f6glichkeit, senkrecht im Heck zwei Faltr\u00e4der zu verstauen. On Top finden nun unterhalb unserer Kopfkissen die Yogamatten und Faltst\u00fchle einen neuen Platz. Wir danken Ben und der Firma SpaceCamper, dass wir diese Vorserienstudie testen d\u00fcrfen. Das Bett wird zwar um ca. 25cm k\u00fcrzer, doch uns reicht es vollkommen.<\/p>\n
Die neue Ordnung macht gl\u00fccklich. Deshalb beschlie\u00dfen wir spontan noch einmal Richtung K\u00f6ln zu fahren. Hier kennen wir uns aus und machen an das Kapitel unserer alten Faltr\u00e4der einen Haken. Diese gehen von Bord. In den n\u00e4chsten Tagen testen wir diverse Faltr\u00e4der. Schnell bleiben nur noch zwei Kandidaten \u00fcbrig. Das Birdy aus dem Hause Riese & M\u00fcller<\/a> und das Brompton<\/a>.<\/p>\n Wir haben uns die Entscheidung nicht leicht gemacht, denn dies sind Gegner auf Augenh\u00f6he. In den letzten Tagen haben wir noch einiges hin und her ger\u00e4umt, unseren Hecktr\u00e4ger nochmals modifiziert. Denn der muss ja nun keine R\u00e4der mehr tragen. Sicher ist noch nicht alles am letzten Platz. Doch alles ist so verstaut, dass wir nicht nur wenig rum r\u00e4umen m\u00fcssen, sondern vor allem an alles rankommen. Unser t\u00e4gliches Tetris hat endlich ein Ende. Und was soll ich Euch sagen, dies macht nicht nur gl\u00fccklich, sondern es schafft auch ein Zuhause. Zuhause hei\u00dft nicht nur ankommen, sondern eben auch ein wenig Bequemlichkeit. Vielleicht gewinne ich ja doch am Ende noch eine kleine Komfortzone.<\/p>\n Das Leben ist kein Ponyhof und auch Vanlife bedeutet nicht immer eitel Sonnenschein. Doch dar\u00fcber berichten wir hier noch mal separat.<\/p>\n Heute sind wir mit dem Tag und uns zufrieden. Es war ein guter Tag, auch wenn es ein paar Unruhen gab. Doch das Beste kommt zum Schluss!? Heute stimmt das. Wir besuchen Ilka und Roberto. Ilka ist eine alte Freundin von Torgit. Wir haben die Beiden ebenfalls vor drei Jahren besucht und gemeinsam ausgiebig Mailand erkundet.<\/p>\n Wir haben gute Erinnerungen am Mailand, den Mail\u00e4nder Dom, die sch\u00f6nen Parks aber vor allem an eine gemeinsame Spazierfahrt im Tram Ristorante ATMosfera. Dieses feine, kleine Restaurant befindet sich in einer historischen Stra\u00dfenbahn. W\u00e4hrend man diniert gleiten die sch\u00f6nsten Pl\u00e4tze der Stadt an einem vorbei. Alles ist stimmig, bis hin zum Rosenverk\u00e4ufer beim Ausstieg.<\/p>\n Heute lassen wir es etwas ruhiger angehen. Wir treffen uns in ihrer Wohnung, denn Mailand und die Lombardei entwickelt sich wieder zum Corona Hotspot. Und nirgendwo wei\u00df man so gut, was das bedeutet. Die beiden berichten aus der Zeit des Lockdown und der Stille, die \u00fcber der Stadt gelegen hat. Diese wurde nur durch die st\u00e4ndigen Sirenen unterbrochen. Schnell wird klar, dass der Lockdown in Italien eine ganz andere Dimension hatte, als in Deutschland. Doch wir kommen auch auf positive Themen. Schlie\u00dflich sind wir in Italien und Roberto ist nicht nur Italiener, sondern besitzt das Blut eines Sizilianers. Und die wissen mit schweren Situationen umzugehen. Nicht umsonst hei\u00dft es dort: \u201eKummer verdaut man am besten, wenn man ihn in Wein aufl\u00f6st.\u201c So wenden wir uns dem Wein zu und der Pasta, echter Pasta, so wie sie nur ein Italiener zaubern kann. Oder Ilka, die zwar ein M\u00e4dchen aus Dresden ist, aber inzwischen auch fast eine Italienerin.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=“4.5.1″ _module_preset=“default“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.5.1″ _module_preset=“default“][et_pb_image src=“https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_3621.jpeg“ title_text=“IMG_3621″ _builder_version=“4.5.1″ _module_preset=“default“][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" [et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“4.5.1″ _module_preset=“default“][et_pb_row _builder_version=“4.5.1″ _module_preset=“default“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.5.1″ _module_preset=“default“][et_pb_image src=“https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/IMG_0143-1024×364.jpg“ alt=“planBwagen am Ufer des Ticino, Lombardei, Italien“ title_text=“IMG_0143″ _builder_version=“4.5.1″ _module_preset=“default“][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=“4.5.1″ _module_preset=“default“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.5.1″ _module_preset=“default“][et_pb_text _builder_version=“4.5.1″ _module_preset=“default“ custom_padding=“||0px|||“] Als wir am Ufer am Rande des Ticino aufwachen regnet es immer noch. 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Wir haben beide Fahrr\u00e4der ausgiebig zur Probe gefahren. Am Ende haben wir uns f\u00fcr das Brompton entschieden. Und dies obwohl das Birdy vor allem beim Fahren einen vorz\u00fcglichen Eindruck hinterlassen hat. Doch wir haben uns lange die Frage gestellt, was uns im Bulli das Wichtigere ist. Zum Schluss war es das kleinere Packma\u00df des Brompton. Denn hier ist es unschlagbar. Es ist nicht nur schlanker, sondern wir sparen auch Platz in der H\u00f6he. So gewinnen wir Stauraum f\u00fcr zwei kleine Taschen.<\/p>\n