{"id":8818,"date":"2020-09-29T15:25:19","date_gmt":"2020-09-29T15:25:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.planbwagen.de\/?p=8818"},"modified":"2021-07-03T14:22:17","modified_gmt":"2021-07-03T12:22:17","slug":"terranger-gelaendefahrtraining","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.planbwagen.de\/en\/germany\/terranger-gelaendefahrtraining\/","title":{"rendered":"Offroad driving training at Terranger Offroad- und Reisetechnik | more mud &amp; stones"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_row _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; custom_padding=&#8220;11px|||||&#8220;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;]<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_87 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Content<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6aa93a8b1a180\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6aa93a8b1a180\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/en\/germany\/terranger-gelaendefahrtraining\/#%E2%80%9ECEEP_CALM_AND_GO_OFFROAD%E2%80%9C\" >\u201eCEEP CALM AND GO OFFROAD\u201c<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/en\/germany\/terranger-gelaendefahrtraining\/#Terranger_Offroad_Fahrtraining\" >Terranger Offroad\u00a0 Fahrtraining<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/en\/germany\/terranger-gelaendefahrtraining\/#Neidenstein\" >Neidenstein<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/en\/germany\/terranger-gelaendefahrtraining\/#Artgerechte_Haltung\" >Artgerechte Haltung<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/en\/germany\/terranger-gelaendefahrtraining\/#Theorie_Technik\" >Theorie &amp; Technik\u00a0<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/en\/germany\/terranger-gelaendefahrtraining\/#Offroadmodus\" >Offroadmodus<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/en\/germany\/terranger-gelaendefahrtraining\/#Matsch_Steine\" >Matsch &amp; Steine<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/en\/germany\/terranger-gelaendefahrtraining\/#Bergabfahrt\" >Bergabfahrt<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/en\/germany\/terranger-gelaendefahrtraining\/#Bergungsubung\" >Bergungs\u00fcbung<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/en\/germany\/terranger-gelaendefahrtraining\/#Aufarbeitung\" >Aufarbeitung<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/en\/germany\/terranger-gelaendefahrtraining\/#Fazit\" >Fazit<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%E2%80%9ECEEP_CALM_AND_GO_OFFROAD%E2%80%9C\"><\/span><span style=\"font-size: xx-large;\">\u201eCEEP CALM AND GO OFFROAD\u201c <\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><\/h2>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Terranger_Offroad_Fahrtraining\"><\/span>Terranger Offroad\u00a0 Fahrtraining<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dieses Wochenende ist die Headline \u201eTerranger, mehr Matsch &amp; Steine\u201c mehr als gerechtfertigt. Denn mud &amp; stones gab es beim Terranger Gel\u00e4ndefahrtraining satt und reichlich.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Vor zehn Jahren erschien in der Zeitschrift GEO ein Essay: Mehr Matsch! &#8211; Kinder brauchen Natur\u00a0 &#8211; Der Autor, Dr. Andreas Weber, erhielt daf\u00fcr den Deutschen Reporterpreis 2010 in der Kategorie Essay. 2011 erschien das passende Buch \u201eMehr Matsch!\u201c.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Neidenstein\"><\/span>Neidenstein<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Da wir uns vorgenommen haben, mehr auf unser inneres Kind zu h\u00f6ren, ist \u201emehr Matsch\u201c auch das Motto dieses Wochenendes. Terranger, der Spezialist f\u00fcr Offroad und Reisetechnik, hat in den Rhein-Neckar-Kreis, genauer gesagt nach Neidenstein eingeladen. Das knapp 1750 Seelen Dorf beheimatet nicht nur die Burg Neidenstein, sondern beherbergt auch den Sitz der Firma Terranger. Terranger ist neben Seikel der Spezialist f\u00fcr Off-Road Umr\u00fcstungen von VW T5 und T6 Bussen. Neuerdings geh\u00f6rt auch der T6.1 zum Programm. Das Spannende daran ist, dass diese beiden Marktbegleiter einen freundschaftlichen Umgang pflegen. Ansonsten scheint keine echte Konkurrenz zu existieren. Wie immer im Leben gibt es ein paar <a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/spacecamper-terranger-co\/diy-do-it-yourself-hecktraeger-im-vergleich-zum-original-terranger\/\">Kopisten<\/a>. Doch kopieren hei\u00dft halt nicht kapieren.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Offroad-Bereifung, Fahrzeug-H\u00f6herlegung oder wie in unserem Fall der Einbau eines VB Luftfahrwerks in Verbindung mit der Erh\u00f6hung der Wattiefe, sowie einem Unterfahrschutz, verst\u00e4rkte Abschlepp\u00f6sen geh\u00f6ren bei Terranger zum t\u00e4glichen Brot.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Doch nicht nur Volkswagen Freunde werden hier bedient. Der Marktbegleiter Mercedes-Benz, sprich Vito und V-Klasse, wird ebenso bedient.\u00a0<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=&#8220;1_3,1_3,1_3&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;1_3&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/IMG_3072-768&#215;1024.jpg&#8220; alt=&#8220;Terranger Unterfahrschutz aus der Froschperspektive&#8220; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8220;1_3&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/IMG_3066-768&#215;1024.jpg&#8220; alt=&#8220;Terranger VW T6, auf der B\u00fchne zur Erl\u00e4uterung des Unterfahrschutzes&#8220; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8220;1_3&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/IMG_3114-768&#215;1024.jpg&#8220; alt=&#8220;GoPro am Delta4x4 Personenschutzb\u00fcgel des planBwagen, VW T6.1&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;]<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Artgerechte_Haltung\"><\/span>Artgerechte Haltung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Doch hier und heute geht es nicht um einen Umbau, sondern um artgerechte Haltung. Terranger hat zu einem Offroad Fahrtraining eingeladen. Nicht nur Kinder, sondern auch unser SpaceCamper, Kosename BUTCH, mag etwas Natur. Auch Torgit und ich sind bekanntlich gern an der frischen Luft. Doch keiner konnte ahnen, dass Terranger alle Tr\u00fcmpfe zieht. Als wir am Vortag in Neidenstein ankommen, regnet es bereits in Str\u00f6men. Und das soll dann auch so bleiben.\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Wir finden unser Nachtquartier auf einer Wiese am Waldrand, ein St\u00fcck au\u00dferhalb des Ortes. Birnen und \u00c4pfel werden uns hier frei Haus \u201egeliefert\u201c. Als wir morgens den Weg zur\u00fcck auf die Stra\u00dfe suchen, wird bereits klar, unser Offroad Fahrtraining d\u00fcrfte anspruchsvoll werden. Ist es wirklich das, was wir wollen? Ein Schlammbad? Wir sind uns nicht ganz sicher. Doch die Firma Terranger bescheinigt uns ideale Voraussetzungen.\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mit uns sind acht VW Busse am Start. Mit dabei ist auch <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/bengo_the_bus\/\">Max<\/a>, den wir auf Instagram kennen gelernt, und eine Woche vorher in Berlin besucht haben. Ansonsten treffen wir auf eine bunte Mischung. Alles Individualisten mit einer gemeinsamen Leidenschaft, der Wildnis.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=&#8220;3_5,2_5&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; min_height=&#8220;692px&#8220; custom_margin=&#8220;-93px|auto|-47px|auto||&#8220;][et_pb_column type=&#8220;3_5&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Terrange-1024&#215;576.png&#8220; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; alt=&#8220;Terranger Offroad Fahrtraining: Terranger 4&#215;4 SpaceCamper, VW T6.1 bew\u00e4hrt sich&#8220; url_new_window=&#8220;on&#8220; url=&#8220<div class=\"ikn-evt-container\">\r\n    <iframe\r\n            width=\"100%\"\r\n            class=\"ikn-evt-iframe\"\r\n            srcdoc=\"<style>\n    * {\n    padding:0;\n    margin:0;\n    overflow:hidden\n}\n\nhtml, body {\n    height:100%\n}\n\n.ikn-evt-container {\n    position: relative;\n    padding-bottom: 56.25%;\n    height: 0;\n}\n\n.ikn-evt-container iframe {\n    position: absolute;\n    top: 0;\n    left: 0;\n    width: 100%;\n    height: 100%;\n}\n\n.ikn-evt-frame {\n    display: block;\n    position: relative;\n    padding-bottom: 56.23%;\n    height: 0;\n    overflow: hidden;\n    max-width: 100%;\n    background: #000;\n}\n\n.ikn-evt-frame img.ikn-evt-thumbnail {\n    bottom: 0;\n    display: block;\n    left: 0;\n    margin: auto;\n    max-width: 100%;\n    width: 100%;\n    position: absolute;\n    right: 0;\n    top: 0;\n    border: none;\n    height: auto;\n    cursor: pointer;\n    -webkit-transition: .4s all;\n    -moz-transition: .4s all;\n    transition: .4s all;\n}\n\n.ikn-evt-frame[data-source=youtube] img.ikn-evt-thumbnail {\n    top: -63px;\n    bottom: -63px;\n}\n\n.ikn-evt-frame:hover img.ikn-evt-thumbnail {\n    -webkit-filter: brightness(75%);\n}\n\n.ikn-evt-frame .ikn-evt-play-button {\n    height: 20%;\n    width: 13%;\n    left: 44%;\n    top: 42%;\n    position: absolute;\n    cursor: pointer;\n    z-index: 1;\n    background-size: contain !important;\n}\n\n.ikn-evt-frame .ikn-evt-heading {\n    width: 100%;\n    position: absolute;\n    top: 0;\n    background: rgba(0, 0, 0, .5);\n    left: 0;\n    padding: 0.7em;\n    box-sizing: border-box;\n}\n\n.ikn-evt-frame .ikn-evt-heading .ikn-evt-heading-title {\n    font-weight: bold;\n    font-size: 1.5em;\n    color: #FFFFFF;\n    line-height: 30px;\n    margin: 0;\n    cursor: pointer;\n}.ikn-evt-frame[data-source=youtube] \r\n            .ikn-evt-play-button {background:url('https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/plugins\/embed-video-thumbnail\/assets\/images\/youtube-72-72.png') no-repeat;}.ikn-evt-frame[data-source=vimeo] \r\n            .ikn-evt-play-button {background:url('https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/plugins\/embed-video-thumbnail\/assets\/images\/play-default.png') no-repeat;}.ikn-evt-frame[data-source=dailymotion] \r\n            .ikn-evt-play-button {background:url('https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/plugins\/embed-video-thumbnail\/assets\/images\/play-default.png') no-repeat;}.ikn-evt-frame[data-source=facebook] \r\n            .ikn-evt-play-button {background:url('https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/plugins\/embed-video-thumbnail\/assets\/images\/play-default.png') no-repeat;}<\/style>\n\n<div\n    class='ikn-evt-frame'\n    data-source='youtube'\n>\n    <a class='ikn-evt-link' href='\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/qdx5WWq8f48?controls=1&autoplay=1&enablejsapi=1&rel=1'>\n        <span class='ikn-evt-play-button'><\/span>\n                    <img\n                class='ikn-evt-thumbnail'\n                src='\/wp-content\/uploads\/ikana-embed-video-thumbnail\/youtube\/qdx5WWq8f48-hqdefault.jpg'\n                alt='qdx5WWq8f48'\n            \/>\n                    <\/a>\n<\/div>\n\n<script>\n    document\n        .querySelector('.ikn-evt-link')\n        .addEventListener('click', function(e) {\n                e.preventDefault();\n                e.stopPropagation();\n                window.location.replace(this.href);\n                return false;\n            }\n        )\n    ;\n<\/script>\n\"\r\n            frameborder=\"0\"\r\n            allow=\"accelerometer; 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Vor Ort in der Werkstatt bekommen wir die Technik erkl\u00e4rt, und was es beim Fahren abseits der Stra\u00dfen zu beachten gilt. Wir lernen diverse Fachbegriffe, und wozu der ein oder andere Schalter des Autos dienlich ist. Schnell wird klar, dass eine fachkundige Schulung nicht durch den Blick ins Bordbuch zu ersetzen ist. Selten so aufmerksame \u201eSch\u00fcler\u201c gesehen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Was das Ganze f\u00fcr uns besonders spannend macht ist, dass es nicht um allgemeine Off-Road Tipps geht, sondern um viele VW Bus spezifische Themen. Unter anderem geht es um Luftdruck, den Allradantrieb, bei VW 4Motion genannt, die Wirkung der Elektronischen Differenzialsperre XDS, und warum wir diese nur in Ausnahmen nutzen. Und warum wir ESP, das Elektronische Stabilit\u00e4tsprogramm im Gel\u00e4nde ganz abschalten. Zus\u00e4tzlich werden die spezifischen Auswirkungen von B\u00f6schungswinkel, der Bodenfreiheit, die Wattiefe und das Thema Ladung besprochen.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Offroadmodus\"><\/span>Offroadmodus<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Besonders spannend, fand ich, dass der Offroadmodus unseres VB Luftfahrwerkes nur in Ausnahmen genutzt wird, da im Normalmodus eine gr\u00f6\u00dfere Verschr\u00e4nkung m\u00f6glich ist. Der Offroadmodus wird nur eingesetzt um in Teilpassagen mehr Bodenfreiheit zu erlangen, um z.B. einzelne Steine zu \u00fcberfahren. Bevor es dann ins Gel\u00e4nde geht, wird die Theorie noch mal mit dem Thema Bergen vervollst\u00e4ndigt.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Wer nun meint, dass h\u00f6rt sich nach viel Theorie an, der hat durchaus recht. Hier wurden deutlich mehr Informationen geliefert, als ich erwartet habe. Doch diese sind absolut wertvoll. Dank leckerem Mittagsmahl gehen, nein fahren wir gut gest\u00e4rkt ins Gel\u00e4nde. Terranger nutzt f\u00fcr seine Trainings das Gel\u00e4nde eines alten Steinbruches. Hier finden sich ideale Bedingungen. In dem stark bewaldeten Terrain sto\u00dfen wir auf die entsprechenden Herausforderungen, steile Anstiege sowie Abfahrten, Schr\u00e4glagen, ausgefahrene Wege. Dank der Regenf\u00e4lle, sozusagen on Top Matsch, viel Matsch, gro\u00dfe Pf\u00fctzen und noch mehr Schlamm.\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Doch auch viele spitze Steine liegen im Weg. Das verschafft Respekt, und dies ist auch gut so.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=&#8220;1_3,1_3,1_3&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;1_3&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/IMG_3159-1024&#215;768.jpg&#8220; alt=&#8220;planBwagen muss freigeschaufelt werden&#8220; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8220;1_3&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/IMG_3172-768&#215;1024.jpg&#8220; alt=&#8220;Andre, von Terranger schaufelt VW T6.1 frei&#8220; title_text=&#8220;IMG_3172&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8220;1_3&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/IMG_3155.jpg&#8220; alt=&#8220;VW T6.1 in camouflage, pixeltarn in schwerem offroad Gel\u00e4nde&#8220; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;]<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Matsch_Steine\"><\/span>Matsch &amp; Steine<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Trotz Regen und K\u00e4lte herrscht gute Stimmung, denn nun d\u00fcrfen wir spielen wie die Kinder. Schon bald erinnern wir nur noch an Schmuddelkinder. Das Auto ist au\u00dfen und innen voller Schlamm. Wir sind begeistert, von dem was das Fahrzeug trotz oder wegen des hohen Gewichtes alles kann. Andre (Szebrowski), einer der beiden Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer sorgt f\u00fcr die entsprechenden Instruktionen und verschafft einem die notwendige Sicherheit.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Schnell werden die Copiloten eingewiesen und m\u00fcssen sich ab sofort als F\u00e4hrtenleser bewehren. Sich hier eine eigene Meinung zu bilden, stellt eine Herausforderung dar. Zu unterschiedlich sind die Verbesserungsvorschl\u00e4ge der verschiedenen Teilnehmer. Doch Torgit bew\u00e4hrt sich als weltbester Copilot, Copilotin. Nebenher erfolgt ausreichend Motivation, die BUTCH und mich \u00fcber den ein oder anderen Stein hebt. (Anm. von Torgit: In dem Video schaue ich oft mehr als ernst oder einfach ratlos, denn ich war oft einfach \u00fcberfordert, die Spur zu lesen. Manchmal habe ich mich gefragt, wer den schwierigeren Job hatte, Marc oder ich.)<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die Zeit vergeht wie im Fluge. Doch so ist es halt, wenn Kinder spielen. Abends sitzen wir im Schutze einer Zeltplane am Lagerfeuer. Ein scharfes Chili con Carne w\u00e4rmt uns auch von innen. Am n\u00e4chsten Tag d\u00fcrfen wir weitere Erfahrungen sammeln. Schnell wird klar, die Grenzen bestimmt weniger das Fahrzeug, sondern der Fahrer. Das bekannte Motto \u201eIn der Ruhe liegt die Kraft\u201c findet auch hier seine Anwendung.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bergabfahrt\"><\/span>Bergabfahrt<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Doch manchmal wird einem auch eine Beherztheit abverlangt, mit der man schnell an seine Grenzen kommt. Beispiel Bergabfahrt. BUTCH und ein paar andere Teilnehmer waren mit einem Bergabfahrassistenten ausger\u00fcstet. Volkswagen schreibt dazu: \u201eVoll beladen bergab: Der Bergabfahrassistent sorgt durch eine Abregelung der Motordrehzahl, und wenn n\u00f6tig durch Bremseingriffe, f\u00fcr ein kontrolliertes und sicheres Bergabfahren.\u201c<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">So viel zur Hochglanzbrosch\u00fcre. Doch wer nutzt so was im Alltag? Und wer sagt einem im Vorfeld, was es bedeutet, einem Fahrzeug die Kontrolle zu \u00fcberlassen, wenn sich vor einem ein Abgrund auftut, der \u00fcber die Motorhaube nicht mehr ersichtlich ist. In einem solchen Moment die F\u00fc\u00dfe von der Bremse zu lassen ist viel mehr, als nur ein mulmiges Gef\u00fchl. Die harten M\u00e4nner waren sich nachher einig, ein schei\u00df Gef\u00fchl.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Doch ich habe noch etwas f\u00fcr mich daraus gelernt. Ich werde den Assistenten nur auf einer langen Abfahrt einsetzen. Scheinbar habe ich im Fu\u00df doch noch genug Gef\u00fchl, um noch vorsichtiger die Strecke bergab anzugehen. Vielleicht liegt es aber auch einfach daran, dass ich hier unser Wohnzimmer heil nach Hause, sprich an den n\u00e4chsten Strand bringen m\u00f6chte.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=&#8220;1_5,1_5,1_5,1_5,1_5&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;1_5&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/IMG_9932-768&#215;1024.jpg&#8220; alt=&#8220;Verbogene Frontsch\u00fcrze nach Gel\u00e4ndeeinsatz&#8220; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8220;1_5&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/IMG_9929-768&#215;1024.jpg&#8220; alt=&#8220;planBwagen, VW T6.1 auf der Hebeb\u00fchne, bei Terranger zur Kontrolle des Unterbodenschutzes&#8220; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8220;1_5&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/IMG_3144-768&#215;1024.jpg&#8220; title_text=&#8220;IMG_3144&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8220;1_5&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/IMG_9930-768&#215;1024.jpg&#8220; alt=&#8220;Lufttank des VB Airsuspension Luftfahrwerkes nach Gel\u00e4ndeeinsatz&#8220; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8220;1_5&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.planbwagen.de\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/IMG_9933-768&#215;1024.jpg&#8220; alt=&#8220;reparierte Frontsch\u00fcrze nach Gel\u00e4ndeeisatz&#8220; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;]<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bergungsubung\"><\/span>Bergungs\u00fcbung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Doch trotz meiner Vorsicht passiert es dann nach dem Mittagessen. Es gilt gemeinsam eine Wegpassage zu bezwingen, die alles beinhaltet. Wasserl\u00f6cher, ausgefahrene Spurrillen, spitze, scharfe Steine, Schr\u00e4gfahrt, in Kombination mit Auswaschungen. \u00a0Hei\u00dft es nicht vorweg gehen? Also ich mutig voran. Gerade bekomme ich noch den Hinweis, dass ich fast schon \u00fcbervorsichtig unterwegs bin, dann rutscht mir auch schon das Fahrzeugheck weg, direkt in die Auswaschung. Auf den Schock folgt eine nicht geplante Bergungs\u00fcbung.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Also Spaten raus und schon wird geschippt. Dies ist im felsigen Boden leichter gesagt als getan. Als n\u00e4chstes ein Anfahrversuch unter Anleitung. Doch schnell wird klar, hier hilft nur noch die Seilwinde.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Von gef\u00fchlt sicherem Terrain bis zu nichts geht mehr ist ein flie\u00dfender, in diesem Fall abschmierender, Prozess. Umso gl\u00fccklicher sind wir, als BUTCH am Ende wieder stabil und sicher auf dem Weg steht. Pl\u00f6tzlich m\u00f6chte keiner mehr diesen Abschnitt passieren. Alle sind mehr als geschockt. F\u00fcr mich war es gut zu sehen, was und wie im Ernstfall die Seilwinde hilft. Wir haben zwar keine eigene Seilwinde an Bord, jedoch einen Seilzug mit Ratsche. Das w\u00e4re harte Arbeit geworden.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Aufarbeitung\"><\/span>Aufarbeitung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Am Ende ist f\u00fcr jeden klar, diese Extreme wird man selten fahren. Allein auf Tour schon gar nicht. Doch die Veranstaltung verschafft uns vor allem eines: Sicherheit! Wenn wir es ruhig angehen lassen, kommen wir mit BUTCH \u00fcberall hin, wo wir hin wollen. Dass BUTCH kein Land Rover Defender ist, war von Anfang an klar. Doch wie nah es an dessen F\u00e4higkeiten kommt, war mir absolut nicht bewusst.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Danach geht es mit dem K\u00e4rcher an das Schlammpaket. Insgesamt reinige ich fast zwei Stunden BUTCH von au\u00dfen und teilweise sogar von innen. Ich h\u00e4tte mir niemals vorstellen k\u00f6nnen, wo so viel Schlamm herkommt.\u00a0 Immer wieder flie\u00dft er aus versteckten Hohlr\u00e4umen. Zum Gl\u00fcck habe ich mir aus der Theorie ein paar neuralgische Stellen gemerkt. Am n\u00e4chsten Morgen geht BUTCH noch mal zur Nachkontrolle auf die B\u00fchne. Der Unterbodenschutz sieht gut aus. Es sind nur leichte Kratzer vorhanden. Dennoch finden wir eine Schippe voll Dreck. Und unser delta4x4 Personenschutzb\u00fcgel hat ein wenig gelitten. Da passt es doch gut, dass die auf dem Weg nach M\u00fcnchen, am Wegesrand liegen. (Anm. von Torgit: Ja, richtig gelesen: Marc hat Butch auch innen gek\u00e4rchert, kein Scherz. Der Fahrer-Fu\u00dfraum war anders nicht mehr zu reinigen, und die Trittstufen auf beiden Seiten auch nicht.)<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fazit\"><\/span>Fazit<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Als wir Neidenstein verlassen, sind wir nicht nur gl\u00fccklich, sondern um Erfahrung reicher. Bisher hat SpaceCamper den Markt f\u00fcr Offroad Busse Marktbegleitern wie TerraCamper \u00fcberlassen. Ich hoffe, dies wird\u00a0 sich nach Lesen dieses Beitrags \u00e4ndern. Mein Tipp: wer das Geld f\u00fcr einen Unterbodenschutz in die Hand nimmt, der sollte auch in das entsprechende Training investieren. Uns hat es Freude, Sicherheit und Respekt verschafft. Herzlichen Dank an Andre, seine Frau Martina und sein tolles Team. Top motiviert und immer hilfsbereit. Und ganz wichtig f\u00fcr mich, die Verpflegung hat auch mehr als gestimmt. F\u00fcr wen sich das nach Werbung anh\u00f6rt, ja, daf\u00fcr werbe ich gern. Kostenlos und gern.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p>PS: Hier findet ihr unsere SpaceCamper <a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/spacecamper-terranger-co\/unser-spacecamper-classicopen\/\">Ausstattungsdetails<\/a>, unseren SpaceCamper <a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/spacecamper-terranger-co\/spacecamper-classicopen-der-wohnmobil-ausbau\/\">Ausbau<\/a>, die SpaceCamper <a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/spacecamper-terranger-co\/last-call-detailausstattung-des-spacecamper\/\">Detailausstattung &#8222;Last Call&#8220;<\/a>, sowie SpaceCamper<a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/spacecamper-terranger-co\/t5-califoria-trifft-t6-spacecamper\/\"> Insider Tipps<\/a>.<\/p>\n<p>Hier unsere <a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/spacecamper-terranger-co\/offroad-technik\/\">TERRANGER Offroad Modifikationen<\/a>, Infos zu den Themen<a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/deutschland\/terranger-gelaendefahrtraining\/\">\u00a0<\/a><a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/tipps-tricks\/camper-energiemanagement-solarmodul-solartasche-speicher-im-selbstcheck\/\">Energiemanagement<\/a>, DIY <a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/spacecamper-terranger-co\/diy-road-shower-campingdusche\/\">Wassertanks<\/a>, DIY <a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/spacecamper-terranger-co\/hecktraegersystem-diy-oder-original-terranger\/\">Hecktr\u00e4gersystem<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/tipps-tricks\/fahrzeugsicherheit-diebstahlschutz\/\">Fahrzeugsicherheit &amp; Diebstahlschutz<\/a>, Boxenstopp bei\u00a0<a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/deutschland\/boxenstopp-bei-delta4x4-dem-spezialist-fuer-gelaendewagen-tuning\/\">delta4x4<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/spacecamper-terranger-co\/butch-es-geht-voran-terranger-delta-4x4-sandbleche-co\/\">Sandbleche<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/spacecamper-terranger-co\/foliencenter-nrw-fahrzeugfolierung-lackschutz\/\">Fahrzeugfolierung<\/a> und <a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/spacecamper-terranger-co\/keramikversiegelung-glanzwerk-bornheim\/\">Keramikversiegelung<\/a>.<\/p>\n<p>Zur Abrundung noch etwas zum Thema <a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/spacecamper-terranger-co\/produktpiraterie-produktfaelschung-markenpiraterie-bei-offroad-tunern\/\">Produktpiraterie<\/a> bei Offroad Tunern.<\/p>\n<p>Den Themen <a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/packliste\/\">Packliste<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/tipps-tricks\/\">Tipps &amp; Tricks<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/butch-friends\/\">BUTCH &amp; Friends<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/heimathafen\/\">Heimathafen<\/a>, den <a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/reise-blogs\/\">Reiseblogs,<\/a>\u00a0dem Thema <a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/gluecksmuskel\/\">GL\u00dcCKsMUSKEL<\/a>\u00a0sowie <a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/about-us\/\">\u00dcber uns<\/a> haben wir eigene Rubriken gewidmet. Kontaktieren k\u00f6nnt ihr uns <a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/2266-2\/\">hier<\/a>.<\/p>\n<p>Und last but not least hier unsere Link\u00fcbersicht &#8222;<a href=\"https:\/\/www.planbwagen.de\/hello\/\">Follow the Sun<\/a>&#8222;. Damit ihr wisst wo man uns noch folgen kann.\u00a0<\/p>\n<p>Ihr findet Euch schon zurecht. ? Falls euch die Beitr\u00e4ge gefallen, erz\u00e4hlt und teilt es weiter, danke!<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_row _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; custom_padding=&#8220;11px|||||&#8220;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.5.1&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220;] \u201eCEEP CALM AND GO OFFROAD\u201c Terranger Offroad\u00a0 Fahrtraining Dieses Wochenende ist die Headline \u201eTerranger, mehr Matsch &amp; Steine\u201c mehr als gerechtfertigt. Denn mud &amp; stones gab es beim Terranger Gel\u00e4ndefahrtraining satt und reichlich. 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